[情報] 土耳其站出發順序及車重比較圖

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者yjw691 (歪弟)時間15年前 (2009/06/07 00:27)推噓31(31推 0噓 4→)

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車重 605 644 660 678 696 712 ████████████████████████████ P 車手車重 LAP↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 1 VET 649.5(14)███████████▍ │ │ │ │ 2 BUT 655.5(17)████████████▉ │ │ │ │ 3 BAR 652.5(15)████████████▏ │ │ │ │ 4 WEB 656 (17)█████████████ │ │ │ │ 5 TRU 652 (17)████████████ │ │ │ │ 6 RAI 658 (17)█████████████▌▏ │ │ │ 7 MAS 654 (16)████████████▌ │ │ │ │ 8 ALO 644.5(12)██████████▏ │ │ │ │ 9 ROS 660 (18)██████████████ │ │ │ 10 KUB 664 (20)███████████████ │ │ │ 11 HEI 681.5(26)███████████████████▍ │ │ 12 NAK 680.4(26)███████████████████▏ │ │ 13 GLO 689 (29)█████████████████████▎ │ │ 14 KOV 665 (20)███████████████▎ │ │ │ 15 SUT 668.5(21)████████████████▏ │ │ │ 16 HAM 696.5(32)███████████████████████▋ │ 17 PIQ 689.6(29)█████████████████████▉ │ │ 18 BUE 686.5(28)████████████████████▋ │ │ 19 FIS 688.5(29)█████████████████████▏ │ │ 20 BOU 701 (34)████████████████████████▊ │ P 車手車重 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ████████████████████████████ 圈數 -2 12 19 25 32 38 平均669.63kg 標準差17.22kg 耗油2.658 浩油來源http://ppt.cc/pdYI 說明：以全部車手油重的平均值為準 ‧小於平均值 -1.5個標準差 → 極輕 (深綠色表示) ‧小於平均值-1.5~-0.5個標準差 → 較輕 (亮綠色表示) ‧介於平均值-0.5~+0.5個標準差 → 中等 (亮黃色表示) ‧大於平均值+0.5~+1.5個標準差 → 較重 (亮紅色表示) ‧大於平均值+1.5 個標準差 → 極重 (深紅色表示) (圖表因配合繪圖限制而有微調，敬請見諒) 因為以1個表準差為單位時，各車手間差異過小，故以0.5個標準差為基準圖表一個字元為2KG，起點應為604KG，但與FIA規定車重底限605KG差距不大，故標605KG。力求進站圈數的真實性，與F1官方相同採用換算圈數後再減兩圈為預估進站圈數 -- 大臉系列最終彈 \(￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣#)3(#￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣)/ 肥嘟嘟 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.116.115.160

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