[情報] 2009F1日本站的近鉄.伊勢臨時列車及其ꔠ…

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者時間15年前 (2009/08/21 19:56), 編輯推噓3(3010)
留言13則, 2人參與, 最新討論串1/1
以下資料說明為鈴鹿賽道 (A) 2009年F1日本站 主看台對應車隊位置圖 PDF檔 (需裝日文字型包才可觀看) http://www.mobilityland.co.jp/pressroom/suzuka/2009/08/09f1_topics9v.pdf (方向是面對PITWORK,左手邊是第一彎,右手邊是終點線) (B) F1期間伊勢鐵道到鈴鹿稻生站的臨時列車 http://www.kansenzyuku.com/info/diary.cgi?no=22 伊勢鐵道官網 http://www.isetetu.co.jp/f1/ (C) 近鐵名古屋-白子的臨時增班列車 PDF http://www.kintetsu.jp/news/files/090717f1train.pdf 近鐵官網 http://www.kintetsu.jp/ (D) 賽道各區移動及座位區詳細說明 http://www.suzukacircuit.jp/f1/view/ 註:伊勢鐵道跟近鐵是不同路線 伊勢鐵道停的是鈴鹿サーキット稲生(三重県)這站, 有日本鄉民說離賽道比較近,不過我沒走過 http://ekikara.jp/newdata/line/2402011.htm http://www.rosenzu.com/rr/rr30.html 近鐵停的是白子站,走到賽道大約1個半小時 回程請考慮天色及安全問題,儘早出發 另外就是近鐵除了上面的臨時列車外 平常也是有特急停靠的,所以班次較多 http://ekikara.jp/newdata/line/2705181.htm http://www.rosenzu.com/rr/rr30.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.161.177.142

08/21 22:55, , 1F
日本人大概都會從四日市或津走伊市鐵道到鈴鹿賽道稻生
08/21 22:55, 1F

08/21 22:55, , 2F
08/21 22:55, 2F

08/21 22:56, , 3F
如果從名古屋買到津的四張套票 是可以在鈴鹿賽道稻生下車的
08/21 22:56, 3F

08/21 22:56, , 4F
四張只要 3000 日圓唷
08/21 22:56, 4F

08/21 23:00, , 5F

08/21 23:04, , 6F
台灣人大多走白子大概是站名比較好記吧 但我覺得鼓鼓浦更近
08/21 23:04, 6F

08/21 23:04, , 7F
但不管是白子還是鼓鼓浦都離賽道很遠 還是鈴鹿賽道稻生最近
08/21 23:04, 7F

08/21 23:14, , 8F
K大要記好唷!乖!^^靠你了
08/21 23:14, 8F

08/21 23:15, , 9F
maywrann,你真的是我們的救星呀!好愛你唷!(抱....
08/21 23:15, 9F

08/21 23:20, , 10F
我們是從伊勢坐近鐵到伊勢中川轉車到津 然後再從津到稻生啦
08/21 23:20, 10F

08/21 23:21, , 11F
OH!原來如此!哈!反正那六天我就跟定你了啦!
08/21 23:21, 11F

08/21 23:30, , 12F
禮拜五那天去賽道可以用那個四回卷
08/21 23:30, 12F

08/22 00:20, , 13F
嗯!好!一切就聽你的!一定會緊跟你的。還好你很高
08/22 00:20, 13F
文章代碼(AID): #1AZejOSV (FORMULA1)
文章代碼(AID): #1AZejOSV (FORMULA1)