Re: [情報] F1 應該是美國先回來而非加入韓國站- …

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者raei22 (萬事通自然捲阿銀)時間15年前 (2009/10/11 20:44)推噓11(11推 0噓 12→)

留言23則, 11人參與討論串1/1

: 推 roxinnccu:找回美國市場喔..試試看跟人家跑橢圓賽道看看，搞不好 10/07 18:13 : → roxinnccu:會有賣點。美國人嘛～喜歡油門一拜那種的 10/07 18:13 來介紹一下Oval賽道沒看過比賽以前，我也以為Oval是無聊的繞圈+油門一拜，但實際上Oval是非常有趣的 Oval賽道最大的特色是，有多於一條的racing line 所以可以看到連續好幾圈，兩台車內側外側並排行駛搶位，甚至三四台並排這種賽道特性造成超車鏡頭較多，若發生在最後幾圈，可不是刺激二字可以形容的補一個IndyCar難得的三線並排，記得當初是持續了5圈！ http://www.youtube.com/watch?v=iInTTJA4SLk

4:37～5:16 一般來說，內側在入彎時會佔優勢，外側在出彎時會佔優勢因此常看到進出彎時，內外側彼此超前位置互換的鏡頭，差距只在0.5~1個車身拿兩種典型的Oval賽事來說，IndyCar跟NASCAR，兩者差異很大 IndyCar是露輪式賽車，加上鼻翼尾翼底盤等空力設計，下壓力非常高連一般的中小型Oval賽道(0.75mile)都可以不用煞車，稍微放油門就過去中型Oval(1.5mile)常是全油門到底，大型Oval(2.5mile)則只有NASCAR會跑的確，全油門到底比較沒什麼技術的感覺，但這是少數的賽道只要有需要減速的橢圓賽道，也是每次每次都要抓準煞車點跟彎中速度今年IndyCar有7場是街道賽或場地賽，剩下10場是Oval賽，那7場賽道都不簡單對車手技術要求也是相當高的，並不會因為IndyCar有女車手就代表容易入門真正看Oval賽事則要看NASCAR，一台改裝廠車在大型Oval賽道可以開到300~320kph 彎中大約240kph，每個彎道減速再加速，公認非常難操控的車子，2.5~3小時的比賽是相當困難的賽事，絕不是一般人認為的"只是繞圈圈"而已 NASCAR沒有誇張的空力也造就了比IndyCar更多的超越跟近身肉搏相較之下，IndyCar的比賽其實滿無聊，比賽中差距很快就拉開雖然今年前三位車手積分很接近，近6年有5個不同的車手冠軍但這都只是數據而已...實際看過比賽就知道，北美賽事還是得看NASCAR 場邊報導，Montoya持續演出高水準表現！前26場比賽只有2次Top5 (因為有43台車加上接近的比賽，Top5跟Top10是常被拿來衡量表現的數據) 進入季後賽的3場比賽都是Top5完賽！身為季後賽前表現普通、不被看好的車手最近常常上頭條，如果繼續維持下去的話真的有機會...... : 推 j5a6s7o8n:F1跑橢圓有搞頭!! 10/07 18:15 : 推 ubear:安全規定不符。囧>（詳參閱FIA賽道規章及其他相關規定lol） 10/07 18:18 : 推 mightymouse:F1跑橢圓油門催到底感覺好恐怖 10/07 19:39 : 推 ILR: 還好吧直線速度 F1 不一定會比那些車快 10/07 20:39 : 推 asbel:如果真的像報導這樣說韓國這條比土耳其賠得更多 10/07 21:05 : → pow:美國人真的看不懂F1到底是團隊還是個人運動 10/07 21:30 : 推 krai:美國的INDYCAR直線速度超快不過過彎就冏了XD 10/07 21:31 : 推 kanebo998:F1以前在monza可以做到362km/hr INDY隨便就破380了吧 10/07 21:32 今年IndyCar比賽中最多220mph上下，換算是352kph，目前比賽中極限大概36x吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.163.166.36

推

etduke

10/11 20:50, , 1^F

10/11 20:50, 1^F

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RonDennis

10/11 20:53, , 2^F

10/11 20:53, 2^F

推

j5a6s7o8n

10/11 21:00, , 3^F

10/11 21:00, 3^F