Re: [閒聊] 明年車手名單 (第三版)

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (( ̄﹁ ̄||))時間15年前 (2009/12/15 23:15), 編輯推噓12(1209)
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: Wirth說新的Virgin賽車的設計將不使用風洞,完全使用計算流體力學........... : ( ̄  ̄||)............. 這些人是來鬧的嗎............. : 不經過風洞測試就上路,是打算一圈慢上幾秒啊? : 以前也有一隊這樣亂搞(好像是97年Lola),開幕戰排位賽成績太難看就退出了耶! 講古時間。( ̄▽ ̄|||) Lola車架公司1958年由Eric Broadley(今年已經高齡81了)創立, 一直以來以提供車架給私人車隊著稱,不過1993年BMS Scuderia Italia倒店之後 (BMS是直到當時為止最後一家使用Lola車架的F1車隊) Broadley老先生便一直想要讓Lola的名號重回F1行列當中。 -於是他決定自己下海玩。囧> 1995年Lola打造出了一台看起來像是個F1賽車的原型車出來, 並且讓當時還在F3000尋求升上F1機會的Allan McNish(當時26歲)試駕。 Eric Broadley信心滿滿,隔年年底便對外宣佈他決定於1998年加入F1行列。 與此同時,他與MasterCard(紅黃圓圈的那家信用卡發卡公司lol) 簽下了主贊助合約,即將成立的新F1車隊要以"MasterCard Lola"名義參賽, 但是萬事達卡卻要求Lola提早一年參賽(這是關鍵)。( ̄﹁ ̄||) Eric Broadley有點慌了手腳,於是急忙開始準備1997年的參賽事宜, Lola T97/30的設計圖很快地畫了出來,但是那是集Lola自身文章於一大抄的「傑作」 -他們把原本承攬IndyCar車架製造的本領全拿來了,但這是F1耶。囧> http://en.wikipedia.org/wiki/Lola_T97/30 引擎方面更是趕鴨子上架的最好示範,Broadley委託一位名叫 Al Melling(梅林?)的引擎設計師,以及他創立的事務所進行研發, 但是問題是,沒時間。囧> Melling不得不向Lola和時間認輸。 (他對外宣稱最快也要等到97年季中才趕得出第一顆自製F1引擎) T97/30被迫裝上Cosworth ED4 3.0L V8引擎出賽,這顆引擎很舊(1995年出廠), 而且出力嚴重不足,同時期Arrows用的山葉OX11A V10至少還有700匹英制馬力, 高士活ED4.........呃,據說是580 ~ 600匹左右。Orz 不過咱們的Broadley老先覺和(邪惡的)萬事達卡還是信心滿滿, 但是107%的夢魘很快就找上了他們。囧> ( ̄﹁ ̄||) 1997年的澳洲站是這支新車隊的第一場-呃,也是最後一場賽事, Lola找來的車手是Vincenzo Sospiri和Ricardo Rosset, 這兩人在F3000時期是隊友,而且分別拿下F3000冠軍和亞軍, 不過就算天份如他倆,碰到這台鳥車也得投降。lol 根據這兩人的說法,T97/30不僅變速箱問題多多,而且車架的空力幾乎等於零。 也就是說,幾乎沒有機械抓地力可言,而且因為空力性能不足,輪胎久煮不爛, 連最基本的由輪胎提供的抓地力都沒有。但是在大直線上車子的牽引力 又大到讓賽車的直線速度完全被抵銷掉(囧)。( ̄﹁ ̄||) (也就是指這台車的風阻過大) 那場的練習時段就不提了,我們看排位賽就好, Jacques Villeneuve拿下1997澳洲站桿位,時間是1:29.369. 猜猜看T97/30做出來的時間如何? Vincenzo Sospiri 1:40.972 Ricardo Rosset 1:42.086 超High的。囧> 當時的107%標準是1:35.624, 和他們一樣沒跨過門檻的 還有當時在Arrows的Pedro Diniz少爺(?), 但是FIA念在他自由練習時跑得還不錯有跑進107%內所以特準他繼續參加正賽。 Lola雙人組可就沒那麼好運了-他們從自由練習到排位賽從來沒有跑進100秒內。囧 MasterCard Lola的唯一一戰就此提前告終。( ̄﹁ ̄||) 不過由於當時包含自製引擎在內的各項研發還在進行, 讓車手及工作人員還誤以為車隊還是有救的(XD), 所以他們仍然依照計劃飛到了Sao Paolo準備參加巴西站, 然後才在報紙上看到車隊已經宣佈倒店的消息。囧囧囧 ------------------------------------------------------------------------------ "MasterCard Lola"很快地就灰飛湮滅,只留下大約600萬的債務, 和一個申請破產破護的Lola車架公司。囧> 隔年,來自愛爾蘭的富商Martin Birrane接手了Lola車架公司, 不過他們絕對不會想再提起關於T97/30和那兩個紅黃圓圈的事了。lol ------------------------------------------------------------------------------ ( ̄﹁ ̄||) -- 「我不過才33歲,我想還不是可以動筆寫回憶錄的年紀。 不過我會考慮動筆寫慕尼黑的夜生活指南!」    -Oliver Kahn -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 124.218.14.238

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故事都被你講完了 (溜)
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M 起來吧
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超醜的說 XD
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推好文! 話說車手都姓"Sospiri"了 那還有什麼話好說...XD
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M大級的講古文
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誤入叢林的小白兔~
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既然你都說這麼多了,順便講講Lola+Lamborghini V12
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的慘劇好了 (茶)
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喂,該換你出動了吧?XD
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你們都好老喔
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題外話:BMS Scuderia Italia倒台那年隊上的其中一個
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車手就是大家熟悉的巴豆先生。
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看當講古時間還以為是M大....
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12/15 23:34, , 14F
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雖然熊龍因為有幾次DNQ成為大家的笑柄,不過其實
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Ricardo Rosset的DNQ次數是熊龍的一倍 XD
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相較之下熊龍超幸運的,雖然他也是趕鴨子上架的受害者。
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熊龍雖然開Minardi,不過總比Ricardo Rosset好命多了
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※ 編輯: u1302094 來自: 124.218.14.238 (12/15 23:52)

12/16 00:26, , 19F
有才能的車手就這樣白白被搞掉了...=___="
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這也告訴我們,要玩F-1,事前準備工夫不夠是不行的
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不過可以弄出這種爛車,lola也真是不簡單XD
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文章代碼(AID): #1B9wWbKT (FORMULA1)
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