Re: [閒聊] 過去那一年的比賽最熱血?

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者plamarshall (AntiGreen)時間15年前 (2010/03/19 17:33)推噓9(9推 0噓 8→)

留言17則, 12人參與討論串1/2 (看更多)

基本上，只有兩隊有競爭力的時候，那比賽肯定是不大容易熱血可是過去一兩個decade以來，大部分的F1都是這樣的狀況反正不是A隊，就是B隊運氣不好AB都爆炸時才有熱鬧的頭條從1990-2009，有幾個賽季是超過兩隊以上有挑戰冠軍實力的？屈指可數多半還是因為爭冠的車手間有很大的話題性，或是哪個車手有特別話題所以才覺得熱血比如說，教授跟洗拿的針鋒相對，1997年大舒跟JV這樣所謂88-91的F1黃金年代，事實上有兩年是麥隊的兩個車手聯合把其他人當白癡耍可是這兩個車手互看不順眼，嘿那就有血可熱這個把戲在07年的時候又上演過一次，你瞧07年那版面熱鬧的如果只有一隊有競爭力，那就比較完蛋大吉了這時候比賽要熱血，就得有小蝦米碰上大鯨魚的戲碼比如說93年威廉士超強，可是前幾站跑完領先居然是開著馬力少人家一截車的洗拿領先嘿他領先的又是他的世仇：教授，教授開的又是台威廉士，呵這就有話題性了而今天的老頭：大舒，當年也在B193上綻放頭角拿到他的第一勝隔年度老舒更神奇了，開著一台馬力也少威廉士一截的B194拿到世界冠軍擊敗的還是用雷諾V10的超強威廉士 95 96就有點平淡了，領跑的車輛過於強勢，挑戰的人也無甚話題值得興奮的就是96年大舒開一台爛法拉利搶分站這樣 97年，應該是洗拿那個年代過去以後，最令人興奮的一年吧大舒帶著自己技術團隊跳法拉利的第一年，F310B發揮出超強的戰力跟Fw-19戰到最後一場，而這個時候的麥隊換了新塗裝也開始插花爭分站冠軍 98年，麥隊以驚人的優勢開啟了他們的一年接下來的熱血把戲就是法拉利+大舒不斷的改車追上來追到義大利站居然追上了開季一直領先的Hakkinen ！您瞧當年Monza那個熱鬧的最後一場日本站的熱血更是相信所有法拉利迷都不會忘記 1999年也是相對熱血的一年麥拉崙、法拉利固然是爭冠要角但因為麥隊老機械故障的毛病在那一年開始發作，法拉利也丟了大舒而那一年的J199表現的極其出色你看E.Jordan在那邊像個小孩兒似的慶祝他們的第一勝，那還不熱血... 2000-2004間基本上就看法拉利表演了剩下的熱血因素就是『誰去挑戰法拉利』 2000年不用講了，『舒麥克南（schmakinen）時代的最後一年麥隊那台車速度是沒問題的，連DC都可以開去比大舒中指，但機械故障也還是很麥隊的特色在比利時站Hakkinen精彩超越後麥隊爬到了當年的最高峰但美國站Hakkinen一炸把冠軍優勢整組炸給了大舒 01年麥隊更是故障的炸掉完全不具爭冠能力但這時候JPM開著全新塗裝的Fw-23出現啦！車漂亮不說，性能也足以支持這位南美車手硬挑大舒 2002年JPM繼續挑大舒的逆麟，拼命的搶竿位，成為在整年紅軍編隊飛行中的熱血因素 2003年就相對熱鬧了，因為麥法威都在爭冠行列麥拉崙也還是專長關鍵時刻機械故障（歐洲站，Kimi領先結果燒掉了火星塞還啥的） 2004年，BAR也不時的有把戲，JPM也還是衝勁十足但車不如人就比較沒02年的熱血基本上，2000-2004年的大舒統治期間，就是看誰成功挑戰法拉利在熱血而已.... 那如果挑戰者是麥拉崙的話，七上八下的等待麥隊縮缸還是怎樣也是個"樂趣"XDDD 05-06，就是Alonso換了00-04年大舒的地位然後05年麥隊+Kimi，06年大舒+法拉利去挑Alonso這樣 07-08，大家都很熟了就不講了咦怎麼回文回到變死老頭回憶文...收工收工.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.166.126.161

推

shenerica

03/19 17:43, , 1^F

03/19 17:43, 1^F

※ 編輯: plamarshall 來自: 218.166.126.161 (03/19 17:51)

推

daimlar

03/19 19:12, , 2^F

03/19 19:12, 2^F

推

orsonplus

03/19 19:30, , 3^F