PTT體育區 / FORMULA1 (F1 賽車)

[情報] 維特爾統治巴塞羅那第二日

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (觸身球專家)時間14年前 (2011/02/20 09:28), 編輯推噓14(14推 0噓 14→)
留言28則, 20人參與, 最新討論串1/1
Pos Driver Team Time Laps 1. Vettel Red Bull-Renault 1m23.315s 104 2. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1m23.519s + 0.204 97 3. Alonso Ferrari 1m23.978s + 0.663 90 4. Barrichello Williams-Cosworth 1m24.008s + 0.693 118 5. Heidfeld Renault 1m24.242s + 0.927 41 6. Kobayashi Sauber-Ferrari 1m24.243s + 0.928 125 7. Rosberg Mercedes 1m24.730s + 1.415 131 8. Button McLaren-Mercedes 1m24.923s + 1.608 54 9. Di Resta Force India-Mercedes 1m25.194s + 1.879 80 10. Kovalainen Lotus-Renault 1m26.421s + 3.106 58 11. Petrov Renault 1m26.884s + 3.569 61 12. Liuzzi HRT-Coswrorth 1m27.044s + 3.729 70 13. Glock Virgin-Cosworth 1m27.242s + 3.927 66 14. Teixeira Lotus-Renault 1m31.584s + 8.269 26 ----------------------------------- 測試到巴塞隆納這邊的成績通常可以相當程度預測一個賽季的好壞 因為這條賽道除了因為賽道特徵難超車著名以外， 也因為是一樣的賽道特徵，所以是公認很好的能測試出賽車全面性的地方 值得注意的是，Vettel的時間是在一次排位賽模擬中跑出來的 而Alonso的時間根據推測卻是帶著十幾圈的油料跑的 大部分的車手都不願意預測自己的位置跟他人的狀況 但Button一面發表對自己車隊測試里程數不足的憂慮， 一面認為『紅牛看來很不錯，但沒法拉利好』，因為法拉利在長距離上看來極為強大 這解釋了為何大部分的車手總是會想去法拉利 自從大舒帶著雙RB跳槽以後， 法拉利的工程團隊打1997年以來還真沒打造過幾台沒競爭力的車子 雖然很不幸Kimi就碰到了其中一台（2009），但大舒也碰過一台（2005） 至於麥拉崙里程數不足的原因，就是因為再度的機械故障跟裝配新零件 讓麥拉崙只能在下午作了兩次十幾圈的稍微長一點距離的試跑 而成績就像上面所示，活像驢車一般 儘管測試一般口徑下是僅供參考 但這麼多年來也沒見過幾台『連參考都沒得參考』的車子能在季中有好表現的 麥隊近代速度優勢最明顯的MP4/20在測試中可就技驚四座 只是季初幾場因為後懸吊問題胎溫升不上所以影響表現矣 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.166.125.22
→
02/20 09:52, , 1F
imbalance? XD
02/20 09:52, 1F
→
02/20 09:55, , 2F
F IMBA? 不是 T IMBA嗎? 然後就有人跟你說L2P,但$ Talks.
02/20 09:55, 2F
→
02/20 09:55, , 3F
但說真的 2005年的規則基本上就是在婊F..但本質上是輪胎
02/20 09:55, 3F
→
02/20 09:56, , 4F
太糟糕了... 車的部分感覺到還好 當時BS真的是BS
02/20 09:56, 4F
推
02/20 11:03, , 5F
Teixeira 不打棒球了嗎？ XD
02/20 11:03, 5F
推
02/20 11:11, , 6F
我已經習慣麥隊開季鳥,但用魔改追上來了 ....
02/20 11:11, 6F
推
02/20 11:57, , 7F
COPY
02/20 11:57, 7F
推
02/20 12:10, , 8F
金手指
02/20 12:10, 8F
→
02/20 12:28, , 9F
去年火腿關鍵時刻連續退賽整個囧
02/20 12:28, 9F
推
02/20 14:09, , 10F
法拉力沒那麼神 今天也出現機械問題了
02/20 14:09, 10F
→
02/20 14:35, , 11F
哪隊可以百分之百都沒遇到機械問題?
02/20 14:35, 11F
→
02/20 15:01, , 12F
機率的大小有差~ 尤其是紅軍V.S銀箭有一年是天和地的差別~
02/20 15:01, 12F
→
02/20 16:44, , 13F
第十四位是雷諾的測試車手嗎?
02/20 16:44, 13F
推
02/20 16:47, , 14F
再次證明這天賦的強大
02/20 16:47, 14F
推
02/20 16:54, , 15F
這個Lotus-Renault指的是Team Lotus，去年那隊，並非正雷諾
02/20 16:54, 15F
推
02/20 17:00, , 16F
法拉利最強的是以前的決策。現在普普通通...
02/20 17:00, 16F
推
02/20 17:04, , 17F
不，法拉利最強的就是"穩定性" 機械故障的發生根本就是作夢
02/20 17:04, 17F
→
02/20 17:05, , 18F
策略的成功都是取決"賽車速度" 只要夠快，作什麼都是對的
02/20 17:05, 18F
推
02/20 18:44, , 19F
法拉利的成功建立在二奶的悲情指數上~~~
02/20 18:44, 19F
推
02/20 20:38, , 20F
法拉利的穩定性喔.... 這幾年不是蕩然無存嗎....
02/20 20:38, 20F
→
02/20 20:38, , 21F
車子就算夠穩 PIT也會扯後腿阿
02/20 20:38, 21F
推
02/20 21:07, , 22F
大蛇表示：
02/20 21:07, 22F
→
02/20 21:46, , 23F
我是覺得就算法拉利車不快 長距離通常也都非常穩
02/20 21:46, 23F
→
02/20 21:47, , 24F
幾乎沒看過法拉利造出飛快但長距離很鳥的車
02/20 21:47, 24F
→
02/20 22:54, , 25F
很久以前不是有講過F造車是穩中求快,麥是先求快....後來才改
02/20 22:54, 25F
推
02/21 00:25, , 26F
MGP有點虛阿...
02/21 00:25, 26F
推
02/21 00:45, , 27F
MS說冠軍是三年計畫咩 還有明年 不急不急
02/21 00:45, 27F
→
02/21 08:07, , 28F
話說，第三天成績出來也不是很虛 XD
02/21 08:07, 28F
‣ 更多 roxinnccu 的文章
文章代碼(AID): #1DO6uyot (FORMULA1)
FORMULA1 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT體育區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 roxinnccu 的文章
文章代碼(AID): #1DO6uyot (FORMULA1)