[情報] 2011年新秀車手前瞻:Jerome d'Ambrosio
2009年成軍的Virgin車隊在賽季結束後完成了股權轉移的手續:由俄羅斯超跑製造商
Marussia在2010年11月11日宣佈收購Virgin F1車隊的多數股份,股東轉手後,該隊的參
賽陣容也有了改變:比利時的測試車手Jerome d'Ambrosio被扶正、取代巴西籍的Lucas
Di Grassi成為二號車手。
出身於Renault青年車手體系的Jerome d'Ambrosio擁有將近10年的基礎方程賽事經驗,201
0年下半季的GP2系列賽以及幾次代表Renault與Virgin F1車隊參加週五車輛測試也有不惡
的成績。F1賽壇人士對Jerome d'Ambrosio的評價是個快速的學習者,這個特色將對他的F1
新秀賽季有所幫助,不過要追上隊友Timo Glock依然是個充滿挑戰的高難度任務。
與多數F1車手相同,Jerome d'Ambrosio的賽車生涯起源於Karting小型賽車,在1995至
2002年他拿下三屆比利時全國冠軍:在1996年獲得MINI組冠軍,2000年獲得青年組冠軍,
2002年獲得方程式A組冠軍。在2000年他獲得了摩納哥Karting青年杯,同時在2002年獲得
方程式A組世界盃冠軍。
2003年賽季Jerome d'Ambrosio轉戰基礎方程式賽事。他的第一站是加盟Euronova車隊並獲
得比利時Formula Renault方程式1.6升組的冠軍,同年他也參加德國Formula Konig錦標賽
並獲得年度第4位。一年前的優異表現使他在2004年成為Renault F1車手培養計畫的一員,
並於2004年升級轉戰法國Formula Renault 2.0系列賽,拿下年度排名第4位與年度最佳新
秀的殊榮。
2005年Jerome d'Ambrosio參加了義大利Formula Renault 2.0系列賽拿到年度第4位,同時
參加了歐洲Formula Renault系列賽的六場比賽。2006年他參加了最高等級的Formula
Renault 3.5升World Series系列賽(代表TECH1車隊出賽),但在四站比賽中一分未得。
2007年Jerome d'Ambrosio脫離了Renault基礎方程式賽事體系,他加入Euronova車隊並參
加了歐洲F3000系列賽,儘管錯過了整個上半賽季,但是最終Jerome在積分榜上名列第5位
並登上三次領獎台。該年他也參加了FIA GT世界錦標賽(參加了一場GT2組別比賽),值得
一提的是2007年Jerome d'Ambrosio參加了以Formula Master系列賽的創立元年的賽事,
在這項賽事他獲得5場分站冠軍並以100分的積分獲得了這項比賽歷史上的第一個年度冠軍
。
隔年(2008年)開始Jerome d'Ambrosio同時挑戰GP2和GP2亞洲系列賽(效力於DAMS車隊),他
當時的隊友就是現在效力Sauber車隊的小林可夢偉,在第一個GP2賽季他獲得年度第11名,
最佳分站成績是兩次亞軍。在2008-2009年GP2亞洲系列賽中,儘管沒有獲得任何一個分站
冠軍,但Jerome d'Ambrosio仍獲得年度第二位(僅次於隊友小林可夢偉)。
2009年Jerome d'Ambrosio繼續留在DAMS車隊效力挑戰GP2系列賽,該年他獲得年度第9位但
還是沒有獲得任何一個分站冠軍。2010年由於DAMS車隊已經與Renault F1車隊開始戰略合
作,Jerome d'Ambrosio也理所當然的繼續留任參賽。去年他在摩納哥站終於獲得了他在GP
2系列賽的第一個分站冠軍,儘管之後因為Romain Grosjean的加入讓他休息了兩場,但之
後他在祖國的主場Spa賽道拿下個人GP2系列賽生涯的第一座桿位。
2010年1月Renault車隊宣布比利時車手Jerome d'Ambrosio成為Renault車隊的預備車手並
重新加入車隊車手計畫。由於他的經紀公司Gravity Sport Management的努力,去年9月
Virgin車隊宣佈d'Ambrosio將頂替Lucas di Grassi參加新加坡、日本、韓國和巴西站的
週五練習賽程,這是他與Virgin F1車隊合作的開始,在檢視了週五試車的出色表現之後
,2010年12月Marussia Virgin車隊正式確認Jerome d'Ambrosio為2011年賽季的二號車手
。
http://f1.u-car.com.tw/f1-driver.asp?driver=189
看了排位才知道有這號人物...
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