[情報] Sebastian Vettel本週能否提前封王成焦點

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者SANTANDER (控制慾望真它媽的困難)時間14年前 (2011/09/22 16:46)推噓7(7推 0噓 8→)

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兩週前的義大利站GP大賽經過了53圈的競爭之後，從桿位起跑的德國車王Sebastian Vettel無驚無險地拿下本站冠軍。義大利站的比賽結束後，積分榜領先的Sebastian Vettel將領先差距拉大至112分。如此大的差距讓德國車王本季衛冕F1世界冠軍幾乎沒有懸念，本週末舉行的新加坡站他更有機會提前鎖定世界冠軍！目前的F1車手積分榜排名仍由Sebastian Vettel以284分的積分遙遙領先，位居第2位的Fernando Alonso以172分的積分顯著落後，另外兩位車手Jenson Button及Mark Webber 都以5分的差距緊追在後。在本賽季僅剩下6站的情況下，112分的領先優勢可讓Vettel在之後的比賽只要緊追在車手積分榜第2位的車手完成比賽、德國車王仍有超過60分的安全幅度確保本季世界冠軍。在如此態勢之下，同隊隊友Mark Webber也不得不承認Sebastian Vettel的衛冕大業已經沒有懸念，目前他與其他車手只能爭奪年度亞軍。而更讓德國車王的支持者興奮的是，如果Sebastian Vettel在本週末的新加坡站獲勝；而Lewis Hamilton 位居第2位，Mark Webber及Jenson Button無法拿下前兩位，加上西班牙車王Fernnado Alonso沒有拿下前三位，那麼德國車王將提前鎖定世界冠軍。義大利站結束後，Mark Webber在BBC網站發表的專欄表示他認為賽道內已沒有任何車手能與Sebastian Vettel競逐本季世界冠軍：「「Vettel在義大利又贏了，儘管他現在還不是今年的世界冠軍，但是我們所有人都只有爭取年度第2名的份。」義大利站比賽進行至第5圈時發生重大意外：澳洲車手Mark Webber在追擊前方的Felipe Massa時不慎撞掉前翼，意外之後心急的Webber選擇儘快爭取時間回到維修區，沒想到他在進入Curva Parabolica彎道時就失去車身前半部下壓力而失控撞牆退賽，這是澳洲老將自從去年的韓國站以來首次無法完賽。這場退賽讓Mark Webber的損失慘重，他在車手積分榜的排位也滑落至第4位。雖然目前「穩定」對Sebastian Vettel來說比一切都重要，但是德國車王卻拒絕打出「安全牌」！義大利站比賽正式起跑之後，從第4位出發的西班牙車王Fernando Alonso立刻從Lewis Hamilton身後迅速衝出，在進入1號彎道之前，Alonso、Vettel和Hamilton三輛賽車並駕齊驅爭搶首位。經驗豐富的西班牙車王在最終成功搶到領先位置，這樣的表現立刻讓全場的Tifosi振奮不已。不過比賽進行至第4圈時安全車終於離場、比賽恢復進行。在彎道內速度擁有明顯優勢的Sebastian Vettel很快將Fernando Alonso超越並重新奪回領先位置。超車過程中兩位車手在Curva Grande彎道激烈競爭，一度Sebastian Vettel的左側車輪壓上草地使得賽車劇烈晃動接近失控，當時車速估計高達每小時160英哩、不過德國車王仍然沈著駕駛。賽後Red Bull車隊科技總監Adrian Newey表示Sebastian Vettel大膽的超越行為表示他希望世界冠軍贏的實至名歸、而不是僅僅依靠賽車性能優勢：「 Vettel不想靠著在維修區內超越對手來贏得世界冠軍，他想用自己的實力贏得，Monza賽道上的精彩超車鏡頭就是證明。」或許Red Bull車迷希望儘快目睹該隊再次拿下世界冠軍，不過承載著Tifosi期望的西班牙車王Fernando Alonso卻不願意輕易放棄，日前在受訪時他表示Ferrari F150賽車擁有足夠的實力在新加坡站角逐分站冠軍，本週末Sebastian Vettel提前封王的前提就是西班牙車王無法登上頒獎台，但Fernando Alonso有自信這樣的結局不會發生：「新加坡是一條市區賽道，考量今年我們在Monaco賽道的成績不錯，我依舊認為在新加坡有機會具備競爭力，自由練習時段結束後我們會有更清楚的認識。」在最後的總結中，西班牙車王表示他將全力為年度亞軍而戰，未來的比賽他將如義大利站一樣、在比賽中毫無保留的前衝。 Fernando Alonso的信心並非沒有根據，過去三次在新加坡賽道舉行的分站比賽中，西班牙車王就拿下了兩場勝利、勝率高達66.7%！ f1.u-car.com.tw/f1-newsdetail.asp?newsid=1747 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.171.67.50