[情報] 漢密爾頓:還好這次沒趟渾水

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (阿ㄐ)時間14年前 (2011/09/23 00:25), 編輯推噓8(11342)
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http://news.hellof1.com/201109/65746.html 劉易斯-漢密爾頓承認他在蒙扎賽後是自己有意忍住不去批評邁克爾-舒馬赫的, 因為他想避免涉及到口水戰中。在蒙扎舒馬赫和漢密爾頓的攻防是全場的焦點, 賽後關於德國人是否非法防守成為了F1的焦點話題。 漢密爾頓在新加坡說:「我對於本該跑的更好的比賽感到失望。 我只是閉上我的嘴。這樣對我更好。過去幾天我很放鬆,並且沒有太多問題。」 「我想你們這些媒體一直在問我學到了什麼經驗,這就是我那天運用的經驗。 因為我非常非常有激情,經常很願意說,而且很犀利。 因為我不害怕說出自己的感覺,這可能會被用於不利於我的方面——那時候, 我控制住我自己。這就是生活,要控制住自己。」 漢密爾頓還是暗示了舒馬赫防守超過一次變線,但不想再提這事情, 「我相信只能變線一次,你必須維持走線。你不能再回到原來的線路了。 在馬來西亞,我沒有阻擋, 我領先費爾南多2-3個車身的距離——我嘗試著不讓他利用我的尾流, 因為那是條長直道。」 「我就是在不讓他使用尾流,在我看來,規則說你在防守的時候只能變線一次。 我沒有在防守,我只是想甩開尾流,這就是為何我這樣做的 原因。 但邁克爾正在防守,所以這是有點不同的情況,但這事情沒有被澄清過。 他們一直說只允許一次變線的。」 當被問及是否想要尋求FIA澄清時,漢密爾頓說:「我一直相當清楚規則的。 在馬來西亞受罰後,我清楚我不能嘗試甩開尾流。我也清楚在剎車時, 只能變線一次,不能回到原先的線路,我不需要再問其他問題了。 我知道了。如果我那樣做的話,我必然會受罰,所以我不會做多次變線了。」 而舒馬赫這邊,在被問及是否對於羅斯-布朗命令他給漢密爾頓留空間感到驚訝時, 舒馬赫回答,「不。我不驚訝。我想羅斯能在無線電裡提醒是好事, 簡單的確認我們拼到了極限時,也要小心行事。那是很經常的對抗, 大多數人都很享受,我也一樣。」 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.230.185.171

09/23 00:33, , 1F
得了便宜還賣乖...都給你說就好..
09/23 00:33, 1F

09/23 00:43, , 2F
阿還不是開口了
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09/23 00:43, , 3F
話說尾流條款這件是就是打08年SPA時針對你HAM搞出來了
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認命吧
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西瓜讓車都要讓到對方尾流帶以外了,要求你HAM在人家
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要吃你尾流時不能阻擋也是剛好而已
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09/23 00:45, , 7F
別再念了,世界就是這樣轉的,你要想說有這種HAM條款
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表示你招忌呢.....舒馬克當年也很招忌啊,不招忌是庸才
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至於那些幹事,才是真正該閉嘴的人,都他們的毛....
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鬼扯,你防守就是防守,老舒防守就是變線
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不要在唬爛了,都給你唬爛就好了!
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09/23 00:52, , 12F
他的虎爛被幹事接受了(攤手)沒判罰但可有警告XD
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09/23 00:54, , 13F
顧人怨 真的有原因的
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08 Spa都有前例了....看看05 Suzuka小新切西瓜超車
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讓完馬上跟上去前車再超.....過了兩圈還不是被幹是要求
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乖乖再讓回來一次 根本就不是針對Ham.....
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有點不同,08 SPA HAM讓了以後可沒馬上轉頭跟車尾
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是Kimi在前面甩了兩下防守剛好HAM換方向切過Kimi車尾
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Spa一個短直道馬上跟上去超 看看受罰解釋就知道是一樣
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09/23 00:59, , 20F
幹事要罰當然會講一樣的理由
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為什麼是幹事要罰才講一樣 而不是一樣才被幹事罰勒?? funny
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09/23 01:02, , 22F
我是說拿受罰解釋一樣來說是不精確的,是自己解釋自己
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但看比賽過程,HAM讓車後並沒有直接方向盤一打往Kimi
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車後面鑽,反倒是Kimi方向盤一打往HAM車前面開過來還搖
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晃了兩下一往左一往右HAM就切過尾流帶過去了
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以上不也是你看比賽幫Ham的解釋嗎??
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我一樣看比賽 我看到的就是Ham過了西瓜以後讓Kimi過去 馬上
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就黏著尾巴 然後Kimi才試圖做防守動作的 順勢被抄
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打方向盤的先後很清楚,Kimi先往HAM那邊打過去的
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你要說黏尾巴,是Kimi自己把尾巴送過去
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兩個人開一樣的車定孤枝啦
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我想你該問kimi幹嘛HAM車頭退到自己後輪以後就又馬上
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打方向盤把自己車尾往HAM車頭前面送
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當然我不否認我是Kimi迷 所以未必客觀 也就沒啥好繼續爭了
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HAM車頭過KIMI後輪時兩車可是在不同線上
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在我看來那些都是攻擊的細節 什麼線不線的 不同賽道不同車
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手不同乾溼 看起來真的不一樣 一樣的就是切西瓜以後的得利
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沒有真正公平的還回去(馬上攻擊) 是Kimi自己太害怕也好
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他自己本人倒是說了 不切西瓜Ham沒辦法在La Source超掉他
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09/23 01:35, , 40F
不給吸尾流不就是防守你進入尾流區嗎…
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09/23 01:43, , 41F
最早的block變線規定是沒在講尾流這回事的
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前面推文某位先進有提到這點
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09/23 01:47, , 43F
反正千錯萬錯就不是HAM的錯 就是有人不懂這一點
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09/23 07:24, , 44F
會黑掉,真的不是沒有理由.....
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09/23 08:00, , 45F
阿不是又開口了 顧人怨真不是一天兩天的事
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09/23 08:14, , 46F
08年SPA的Kimi哭哭,本來有機會在SPA連霸的@@
09/23 08:14, 46F

09/23 09:26, , 47F
自打嘴巴wwww
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09/23 09:51, , 48F
嘴巴還是癢
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09/23 11:56, , 49F
kimi走回線上錯了嗎= =,真要防守會自己把屁股貼上去?
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09/23 11:57, , 50F
在ham以前我還沒看過這種讓車法,我相信kimi也沒料到過
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09/23 12:03, , 51F
不是要批評Ham,只是看到有人硬要把歸咎成kimi自己的錯
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09/23 12:04, , 52F
Ham是很會賽車沒錯,但在其它的方面就不是這麼的圓融,
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09/23 12:06, , 53F
人本來就是慢慢成長的,我相信他以後會為一個偉大的車手
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09/23 12:42, , 54F
Ham那次還沒完整讓完一個車身馬上就攻擊了吧...
09/23 12:42, 54F

09/23 12:48, , 55F
HAM:我是防守 別人就是變線犯規!!
09/23 12:48, 55F

09/24 00:21, , 56F
難怪叫小黑
09/24 00:21, 56F
文章代碼(AID): #1EUs633C (FORMULA1)
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