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[情報] Rosberg自信Mercedes在2014年能擊敗紅牛

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (My Way)時間12年前 (2013/11/08 23:55), 編輯推噓7(7推 0噓 31→)
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Nico Rosberg說，他有信心Mercedes 可以在2014賽季之前終結紅牛的統治。 乍看之下，德國人的預測看起來是不可能的，因為Sebastian Vettel剛以單圈兩秒鐘的優 勢贏得大獎賽。 "嗯，我不認為他們快了2秒， " 巴西Agencia ESTADO引述Rosberg "我認為不到2秒鐘。 "好吧，或許有時是，但 -無論如何- 我並不擔心，因為明年是一個很好的機會，因為大 家都會歸零。 "每個人都從頭開始， "他補充說。 其實，所有的車隊將在2014年初 "從頭開始" 的說法可能不完全準確。 一般認為，由於基礎架構和全新的渦輪增壓V6發動機和"動力單元"法規的複雜性，某個引 擎製造商可能會較早擁有明確的優勢。 有傳言說，這個引擎製造商可能是Mercedes。 可靠性也將是極其重要的。 "想贏得2014年冠軍" 法拉利領隊Stefano Domenicali這個星期告訴Die Welt報紙， "在 賽季之初就必須要有可靠的賽車。 "由於油耗將受到限制，引擎必須強而有力，還得兼顧效率 "他補充說。 "第一場比賽將是明年最重要的， " Domenicali聲稱。 "誰在本賽季的初期擁有最多勝利 ，誰就會成功。我確信如此 "他補充說。 與此同時，Rosberg說，他堅信Mercedes -像法拉利一樣，做為使用雷諾引擎的紅牛的對 手 -可以在新的時代來臨前做好工作。 本賽季初，沒有法規的變動時，我們的賽車有時候是速度最快的 "他說。 " "去年冬天，我們完成了相當了不起的工作，我相信我們可以再次做到這一點。好吧！這 一年中，我們確實有一些弱點，但我們已經從中學到了什麼。 "我很肯定我們可以擁有一個很棒的賽季 " Rosberg補充。 原文: http://ppt.cc/CSbe -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 180.176.13.169
推
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根據先放話的往往都會吃大虧原則 李奧納多少說點吧XD
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推
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他最近鐵口直斷啊XD 印度站說只能爭第二 結果就第二
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阿布達比說拼不過紅牛 目標贏其他隊 就第三(輸兩頭牛)
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螺絲寶寶～
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MB主要應該還是那個動能回收系統的部分比人家有優勢
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牛一直都不大搞的定KERS，那明年的動能回收系統功率增加
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可用時間還變長，會起到關鍵性作用
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但這一切都要有一個穩定的車架來發揮，這部分卻是牛佔了
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先了，有消息說AMG 2011年就開始搞的FRIC系統（前後懸吊
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聯動）系統是牛車真搞定了，搞的起到主動懸吊作用這樣
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在現在的一桶油賽制下，要面臨車身重量在賽事中的變化，
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恐怕這個跟引擎一樣的重要
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推
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至少表示MGP目前沒大問題,總比找不到方向的好
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再說ROS也跟車隊跟這麼多年了,如果連他都搞不懂就慘了
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推
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不過以現在的季中研發能力，如果開季是紅牛或Mercedes領
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先，2014應該就是又看這兩隊了
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明年有比較多的季中試車，所以可能會多點機會吧XD
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又，明年鼻錐的高度到底是要維持現在的賽例還是降為
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185mm有人有確定消息嗎？原本是說要降，但又有消息說因
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為成本因素不想讓車隊一下動那麼多地方
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鼻錐高度降的話那是真的全部空力設計都要改寫了
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推
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真的這樣搞除了大車隊,其他沒那個錢重搞吧 Orz
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推
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http://ppt.cc/bqEk 節錄: Under the new rules, the nose
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tip must be centred at 185mm, which isnot much higher
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than the front wing, so noses will be very low.
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This will impact aerodynamics as the flow under the nose
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and chassis will be obstructed.
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下面還有提到明年的車可能會長得相當怪異
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根據新規則, 新的賽車可能會有個鷹勾鼻
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可能就MP4/22那個樣子吧XD
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這個確定的話，對麥拉拉倒是好消息。麥拉拉一輩子沒搞通
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高鼻錐構型過
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看看今年跟風採用高鼻錐前段的下場～
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2009年也是高鼻錐
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11/09 20:00, , 35F
他們似乎就是搞不定靠高鼻錐吃氣流然後往後分配那個觀念
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推
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麥拉拉除了搞定車,還得搞定PIT啊 Orz
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11/09 21:08, , 37F
麥拉崙的PITCREW一直都這麼爛，無解
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11/09 23:49, , 38F
R.B去的話搞不好就有解了....
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