[情報] Newey:紅牛是新規則下損失最重的車隊

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (FCUK)時間12年前 (2014/01/03 00:48), 編輯推噓7(7019)
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Newey認為,明年的規則變化給紅牛帶來的影響要比其他車隊都大。 明年新的引擎規則將實行,紅牛的一個優勢將不會再有,氣動方面是Newey最擔心的。 Newey表示無法利用到排氣的氣體會讓紅牛喪失他們非常強勢的第一個地方。 「由於只有一根排氣管的位置,因此利用廢氣幾乎是不可能的了。渦輪增壓會用到非常多 氣體,幾乎不會剩下多少。我們在利用廢氣方面可能要比我們的對手們做的都好,所以我 們在新規則下的損失是最大的。」 Newey表示,新的規則在氣動方面最讓人頭痛的地方就是前鼻翼。 「我認為最大的問題是更窄的前鼻翼,這是很大的改變。窄了100mm聽上去不是很多,但 真的很大,明年氣流將會直接來到輪胎上,而不是導到輪胎兩側。所以我覺得彌補這些失 去的下壓力是明年最大的挑戰。」 http://voice.hupu.com/f1/1591720.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 編輯: Santander 來自: 218.164.119.143 (01/03 00:49)

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廢話, F1每次改規則都馬針對強隊... 之前法啦啦六連
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霸, 那時候才慘 連表兩次
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喔! 然後咧
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有我空力老怪 了不起神車變好車 你們爛車持平還是爛車
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雷諾第二年想連霸就被搞了 還是在季中被拔mass damper
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最主要競爭力武器還是別太依賴機械套件,被搞一下就沒力了
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像空力老怪一體成型的空力+KERS鬼才設計,FIA想搞都搞不動
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只要把紅牛兩字改成其他隊,就是他想說的
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不高興的話你可以把鼻翼氣流導到輪胎內側啊XD
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也不是沒有這樣設計過,08年以前都是嘛~
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不過我決的最後大家只會把端版作的更誇張一點而已
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從10到13年的端版就已經變化很多了,明年了不起再誇張
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一點一樣把氣流往輪胎外面甩出去
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此外牛軍這兩年很成功的『尾部雙底板』設計,沒有廢氣
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可用也還是能用啊,那觀念本來就不靠廢氣吹動的
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怕雷諾的新引擎沒辦法配合雙底板設計而已
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發展到13年末那個鼻翼端版與其說是端版不如說是...
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百葉窗吧...
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法拉拉之前被搞超慘吧
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裝死文 等等渦輪吸氣的廢氣會吹向哪裡 擺明就是抓到要訣在
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那邊裝死了 每年都要看紅牛裝死 然後開季在慘虐其他隊伍
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明年排氣口位置訂得超死...
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..................................鑽設計規則漏洞拿冠軍
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01/04 01:50, , 24F
鼻翼變窄車頭變低~newey挑戰不小阿..RB還能不能有優勢要到
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季中才能明朗化吧~季前應該是撲朔迷離~人人有機會
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結果今年澳洲排位又怒刷紅馬1.5秒 科科
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文章代碼(AID): #1InPXwlT (FORMULA1)
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