[情報] Jerez冬測第二天

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (( ′▽`)-o█)時間12年前 (2014/01/30 11:34), 編輯推噓20(2007)
留言27則, 20人參與, 最新討論串1/1
http://en.espnf1.com/f1/motorsport/story/143587.html Driver Team Time Laps Jenson Button McLaren 1:24.165 43 Kimi Raikkonen Ferrari 1:24.812 47 Valtteri Bottas Williams 1:25.344 35 Nico Rosberg Mercedes 1:25.588 97 (!) Sergio Perez Force India 1:28.376 37 Esteban Gutierrez Sauber 1:33.270 53 Marcus Ericsson Caterham 1:37.975 11 Sebastian Vettel Red Bull 1:38.320 8 (._.?) Jerez的第二天狀況依然不斷啊,尤其是紅牛的雷諾引擎又出現供電方面的問題了, 雖然不像McLaren前一天那樣才出車房就GG但依然只意思意思試跑兩下就被迫收工。 φ(._. )>φ(._. )>φ(._. )>φ(._. )>φ(._. )>φ(._. )>φ(._. )>φ(._. )> -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.37.180.30

01/30 11:41, , 1F
希望今年大家的機械狀況都如此的愉悅,太穩定一點都不好看
01/30 11:41, 1F

01/30 11:53, , 2F
97圈...甚麼時候來個F1 24小時賽?
01/30 11:53, 2F

01/30 12:15, , 3F
期待開季各種停路邊 放煙火
01/30 12:15, 3F

01/30 12:22, , 4F
就算沒出問題還有倍耐力新配方增加可看性...
01/30 12:22, 4F

01/30 12:26, , 5F
有沒有全員DNF的可能? 還是說在那之前會恢紅旗?
01/30 12:26, 5F

01/30 12:34, , 6F
推2樓的F1 24小時賽XD
01/30 12:34, 6F

01/30 12:44, , 7F
兩天份量一次跑足
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01/30 13:18, , 8F
賽季前就各種爆炸...
01/30 13:18, 8F

01/30 13:48, , 9F
縮缸 屌面車 沒耐力 期待新賽季
01/30 13:48, 9F

01/30 16:11, , 10F
李奧納多的工作量太驚人了
01/30 16:11, 10F

01/30 16:36, , 12F
第三天 live text
01/30 16:36, 12F

01/30 17:38, , 13F
F2會比F1快嗎?
01/30 17:38, 13F

01/30 19:43, , 14F
今天紅牛的車子又顧路啦 ( ′▽`)-o█ █o-( ̄▽ ̄")
01/30 19:43, 14F

01/30 19:54, , 15F
目前看起來賓士引擎領先
01/30 19:54, 15F

01/30 21:43, , 16F
Hulkenberg坐車回來了
01/30 21:43, 16F

01/30 22:07, , 17F
紅牛在再次悲劇 跑三圈之後又收工啦!
01/30 22:07, 17F

01/30 22:19, , 18F
紅牛搞不好又會像09那樣一直噴了
01/30 22:19, 18F

01/30 22:40, , 19F
FIA:哇哈哈終於搞到紅牛啦 Newey:GY咧
01/30 22:40, 19F

01/30 23:08, , 20F
反正紅牛季中拉尾盤 還是幹翻其他車隊..
01/30 23:08, 20F

01/30 23:23, , 21F
紅牛這次問題不小 似乎是基礎設計上的問題…
01/30 23:23, 21F

01/30 23:24, , 22F
一堆人立刻想到當年牛尾大神的MP4-18和4-19…
01/30 23:24, 22F

01/30 23:43, , 23F
MP4-18根本沒上場過...
01/30 23:43, 23F

01/30 23:56, , 24F
現在換小牛停路邊......
01/30 23:56, 24F

01/31 00:02, , 25F
今天Mercedes的佔據前四位阿 好猛阿
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01/31 00:04, , 26F
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01/31 00:05, , 27F
黑到看不見的鼻頭XD
01/31 00:05, 27F
文章代碼(AID): #1IwSWk63 (FORMULA1)
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