[Live] 所以為什麼HAM要讓?

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (觸身球專家)時間11年前 (2014/07/27 22:05), 11年前編輯推噓13(13076)
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看牛的那個軟胎速度跟他隊友後來的軟胎速度 就是他隊友如TR所講要多進一站又怎樣 沒讓就五六圈追了15秒,等於免費進站一次 要當時真讓了,現在頒獎台就是他隊友了,而且還會在他前面多很多很多秒 HAM這傢伙菜蟲上腦的同時顯然還是有點小聰明的, 顯然一老早算到這結果才在那邊一直問白胎撐不撐得到底的問題 至於同隊內皇城內的和氣問題,不妨先問問為啥要給HAM那樣的策略吧 這車隊似乎一落後,PS弱點就跑出來了 要嘛就兩輛車都一樣策略 又不是在一二領跑只是要決定誰先誰後問題 現在是兩台車都因故限於車陣要追擊,那應該兩台車要選速度最快的PS才對 又分開策略又擺明favour其中一個車手,不被講閒話才奇怪............... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.150.10 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1406469901.A.5CB.html

07/27 22:05, , 1F
那是因為ALO在前面擋 沒黨的話應該追不到
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如果兩個人都用一樣策略,也許現在二三名都是MGP

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我覺得他是被婊到怕了才想到現在應該要用點腦XD
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※ 編輯: roxinnccu (1.164.150.10), 07/27/2014 22:06:37

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ALO在前面鎖住,後面車的速度出不來
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對車隊利益最大話而言 沒讓很虧
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最大化
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車隊還要什麼利益 今年車隊冠軍早就爽爽賺了XD
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同上,兩個都一樣用多一停軟胎策略的話,以ROS後來那個
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狀況而言,兩台車到最後一兩圈追上ALO然後要過都不難
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也不是這樣想 是風險分散的考量 但是車隊沒特別考慮這兩人目
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前根本不擔心車隊世界冠軍 唯一的對手就是對方...
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至少就目前還看不出來MGP擺明要Ham一定要幫Ros... 小動作那
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車隊要啥利益??你不知道積分都是錢??
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是肯定的 但只要不是明著搞 都還好 當年麥拉拉都明著搞都沒
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在怕了...目前MGP還看不出這麼誇張的舉動...純粹是想最大化
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車隊利益而已...
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他讓了,現在也是三四名完賽,後面的又追不上
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對車隊有什麼差,誰三誰四的問題而已
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你跟我說Williams要最大利益($$$)還比較有說服力
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車隊想他讓給Ros去push那個軟胎 但其實TR也只是一句而已 之
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Robin一直對Ham不讓很有意見 我是不知道為什麼XD
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又不肯明說就是要那個拿WDC嘛 所以MGP趁早放人簽過二奶
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後也沒有刻意再跟Ham講了 純粹戰術分散考量罷了...
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那個我記得他很討厭這個車手 科科
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Robin不喜歡Ham不是全世界都知道的嘛?XD
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不喜歡到把專業都放掉了...XD
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喔ROS可能可以第二
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當年我還在迷SATO時看中文記得超清楚的 科科
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勿忘08巴西 反Ham反到不知所云
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看不出來車隊想讓ros過去的原因是要他去push軟胎嗎?
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讓了肯定34?
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但如果兩人都一樣策略的話,兩個都可以上班講台
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Ros其實有機會追Ric的 車隊那時的考慮其實應該是這個...
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畢竟軟胎超乎想像的好...
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但是Ros自己前段不爭氣追不過Ham是事實...所以車隊也就只是
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08年還沒愛上HAM勒 那站巴西真是 XDDDD
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那事實上在要講讓車的時間點ROS也沒追夠近啊
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說了一次 後來Ros跑去問罪車隊也只是說我們說過了而已...
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就開了一次DRS在第一彎,HAM也沒特別防守
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後來還越落後越遠
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想當老大就直說嘛 不是省事嗎
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我不覺得車隊很明顯一直希望Ham當砲灰 純粹是因為不確定性高
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追RIC應該是很難
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牛車什麼不行機械抓地力還是很行的
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把策略分散而已 但Ham是真的有點不爽車隊這個策略就是了...
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在前面ROS要過小牛,HAM要過VET那段都死過不去
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不一定 如果第一次換soft有第二次的水準 他追得上去...
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但是沒啥好講的,Ros要砲也沒立場 Ham唯一一次關門Ros已經是
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最後一圈了... Ros 根本沒有製造甚麼可以過的機會...怎麼讓?
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就那一次在直道底開DRS算是有逼近而已
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然後就是到最後一兩圈了
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要人家在直道上讓,那也開稍微近一點
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我還是覺得領先到這種程度還想要分別策略蠻怪的
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這賽道吃胎絕對是在那段TR前就知道的事
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ros 沒得好砲的 但是他肯定會哭么一下 不過我看按慣例MGP就
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事後諸葛策略放馬後砲都很簡單啦 你以為PS這麼好算?
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為什麼會期待白胎長距離比黃胎短距離+多一次快?
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出來圓一圓說沒分一二號 結束 繼續雙方纏鬥...
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看ros 一圈追3秒也是很爽的啦~
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他們現在不是在一二名避免內鬥,是要追車耶....
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也不單純是這樣 那時候已經剩不多圈了 Ros其實如果不是Alo在
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三四名積分差一點點而已 ham後幾站還有得追呢!
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最糟糕的狀況下兩台車策略一起算錯也不會比現在更糟
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就說那隻死老鼠偏袒分大小奶分過頭啦,肯定滿腦子都在分
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路隊長的話 其實他是完全沒有機會追Ham的... 這點車隊很難
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事先考慮的...
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但是ROS又不是能衝能完成快衝停換胎繼續衝然後拿冠軍的
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所以你一口氣把這兩台車拉進去 如果運氣不好天氣又變的話...
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料,結果就搞成這副半殘的德行了.這要換成HAM來用ROS
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HAM自己最後的圈速也沒ALO快啊,不能說人家路隊長吧
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的策略分站冠軍早就得手了
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一樣ALO在前面,新軟胎的RIC 怎麼砍刮切菜似的
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Ham最後是龜了幾圈在後頭才一起沒胎的 前面一直壓的...
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但是他的胎肯定沒有Ric好 Ric在第二次換胎本來就佔盡優勢...
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怎麼可以把Ric跟Ham放在一起比?...
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Robin後來有說HAM不讓就是因為ROS會跑到前面也是很合理....
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所以就回到前面講的,要一樣多停換軟胎就兩台一起囉
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那兩個就都可以對ALO RIC(動詞)了
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就算真的倒楣兩台一起因為策略緣故錯了,也不會比現在
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更糟了,後面的對手速度顯然上不來
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沒錯,問題就出在都要追擊了還分大小奶
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我認為不論怎樣就是2,3(4)或是3,4... 頂多就是Alonso這位置
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如果真要搞ham,剛剛換胎慢個半秒也足夠了 不需要在胎上面動
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手 始終車隊不會太希望多掉積分的...但是prefer ros贏我想是
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的 只是ros追不上車隊就沒有刻意了...
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這個問題就跟,Alo跟著Ric一起進pit一樣 臨時是很難猜測的...
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Ricciardo可以這麼輕鬆超過也跟前面兩台剛好碰到套圈車
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他就利用機會一次兩台 真的非常冷靜! 不然之前幾圈你看
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他被Hamiton守得死死的 加上Alonso也不是防守幼幼班
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他那時沒把握機會的話 我覺得Alonso應該會贏
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文章代碼(AID): #1JrGSDNB (FORMULA1)
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