PTT體育區 / FORMULA1 (F1 賽車)

[閒聊] 紅牛 紐維的離開真的影響那麼大嗎？

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (♥)時間1年前 (2024/07/21 23:29), 編輯推噓32(33推 1噓 55→)
留言89則, 38人參與, 1年前最新討論串1/1
想討論一下 每隊基本上研發進度不都是好幾月前就定好？ 而紅牛應該早就把重心移到明年了 如果紐維的影響應該也要到2025？ 這季就算老怪還在有得救嗎？ 因為去年領先那麼大，所以23年時就在在研發2024年吧 結果早人家一步，2024年中就已經被追上，等於說去年開始的開發方向就偏了？ 另外紅牛是否已經開始把2025的研發資源先拉回2024，保住車手冠軍 那這樣2025 Max要再連霸是不是就有點難了，在規則的最後一年被打敗，就像2021 Ham輸給Max一樣 還是我理解錯誤，有錯請糾正 謝謝！ ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.205.84 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1721575798.A.208.html
推
07/21 23:30, 1年前 , 1F
當然差很多
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→
07/21 23:31, 1年前 , 2F
是
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推
07/21 23:31, 1年前 , 3F
經歷查一下這個人跟鬼一樣，少了絕對有差
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07/21 23:31, 1年前 , 4F
Newey 1991年就設計出爭世界冠軍的車子，想想那經驗
07/21 23:31, 4F
推
07/21 23:31, 1年前 , 5F
就紅牛有進步 成績都比往年快 但是其他車隊追得更快....
07/21 23:31, 5F
→
07/21 23:32, 1年前 , 6F
這之中只有00-04年算是落後法拉利團隊
07/21 23:32, 6F
推
07/21 23:32, 1年前 , 7F
少他當然有差,但你要說有他現在就可以贏麥那也很難
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推
07/21 23:32, 1年前 , 8F
2021其實車體規則改蠻多的 紅牛才有機會上位
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07/21 23:33, 1年前 , 9F
同一個規則賽季這麼多年 大家照抄也可以抄得越來越好
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07/21 23:33, 1年前 , 10F
用個有點好笑的比喻，Newey是沒捷運就滿台北跑的老台北
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07/21 23:33, 1年前 , 11F
之前已經有專業的車迷分析過了，內鬥沒救了
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推
07/21 23:33, 1年前 , 12F
也很難說啦 下半季到明年你也不知道會變怎樣
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07/21 23:33, 1年前 , 13F
沒捷運可搭也不會迷路
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07/21 23:33, 1年前 , 14F
其他設計師可能就一出生就搭捷運，沒捷運找不到路～
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07/21 23:33, 1年前 , 15F
2012那年前面紅牛也是很烙賽 下半季研發就回來
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07/21 23:34, 1年前 , 16F
不過老怪不在 能不能這麼順利 就可以繼續觀察
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推
07/21 23:34, 1年前 , 17F
00-04年輸給法拉利無限私測，非戰之罪
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07/21 23:34, 1年前 , 18F
麥拉崙去年中就擺明整組致敬紅牛也搞了一年才吃透
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07/21 23:34, 1年前 , 19F
rb20也是他設計出來的,他要能做什麼大改反超麥 很難
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推
07/21 23:35, 1年前 , 20F
這幾場下來，不用再多說了吧
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推
07/21 23:35, 1年前 , 21F
影響當然大，但不走就不會被麥追上？難講
07/21 23:35, 21F
推
07/21 23:36, 1年前 , 22F
只要有紙跟筆就能算風動的怪物
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推
07/21 23:36, 1年前 , 23F
WDC都差不多穩了，至於WCC......車可能不是車的問題，
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07/21 23:36, 1年前 , 24F
所以沒理由把資源放在這一季
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07/21 23:36, 1年前 , 25F
*風洞
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07/21 23:37, 1年前 , 26F
目前的狀況應該是跟車隊研發策略比較有關，紐維沒走搞
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07/21 23:37, 1年前 , 27F
不好也是一樣（我猜的
07/21 23:37, 27F
推
07/21 23:38, 1年前 , 28F
2012年的巴西 你看整台車都破洞了，vet還殺回來，
07/21 23:38, 28F
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07/21 23:38, 1年前 , 29F
你說呢
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→
07/21 23:38, 1年前 , 30F
有差是肯定有差，但不該馬上就有差，所以肯定內鬥鬥到
07/21 23:38, 30F
推
07/21 23:38, 1年前 , 31F
不過好像有一說，他今年其實都在忙RB17，對今年車輛參與
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07/21 23:38, 1年前 , 32F
那個環節也出問題
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→
07/21 23:38, 1年前 , 33F
度沒那麼高
07/21 23:38, 33F
推
07/21 23:38, 1年前 , 34F
最早好像是21年就要改規則了，結果遇到疫情延到22，結
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→
07/21 23:38, 1年前 , 35F
果FIA看到20賓士還是贏麻了，結果21
07/21 23:38, 35F
推
07/21 23:39, 1年前 , 36F
還有季中升級呀
07/21 23:39, 36F
→
07/21 23:39, 1年前 , 37F
d大 我相信老怪有絕對的權利主導賽車走向….
07/21 23:39, 37F
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07/21 23:39, 1年前 , 38F
他在應該不會像現在這樣
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07/21 23:39, 1年前 , 39F
21也動刀砍了賓士一刀，這才見效
07/21 23:39, 39F
推
07/21 23:40, 1年前 , 40F
車迷喜歡不理性的把車成功歸功於某一位英雄，但越大的產
07/21 23:40, 40F
推
07/21 23:40, 1年前 , 41F
現在WDC分差還很大，但剩下11場麥如果保持住速度，策
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→
07/21 23:40, 1年前 , 42F
略有所進步，Ver開始毛躁，搞不好有點戲看。
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07/21 23:40, 1年前 , 43F
業其實越是靠團隊合作，中國挖了一堆台積電人過去也無法
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07/21 23:40, 1年前 , 44F
複製台積電成就，現在產業分太細了，老怪可能可以給方向
07/21 23:40, 44F
→
07/21 23:40, 1年前 , 45F
或意見，但不是有他就年年第一了
07/21 23:40, 45F
推
07/21 23:42, 1年前 , 46F
就rb20大方向就他設計的,現在被追上你說有他在就真的
07/21 23:42, 46F
推
07/21 23:42, 1年前 , 47F
差超多
07/21 23:42, 47F
→
07/21 23:43, 1年前 , 48F
沒問題? 那一開始就代表設計得不夠好啊
07/21 23:43, 48F
推
07/21 23:44, 1年前 , 49F
離開是果不是因
07/21 23:44, 49F
推
07/21 23:46, 1年前 , 50F
紐維離開前就有點問題了
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→
07/21 23:53, 1年前 , 51F
看大家討論 確實有影響 我也認為他如果在 絕對有權利影響
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07/21 23:53, 1年前 , 52F
研發策略與方向，只能後面的套件升級效果如何
07/21 23:53, 52F
推
07/21 23:54, 1年前 , 53F
幾年前賓士王朝最自豪的就是季中升級能力，現在各隊也
07/21 23:54, 53F
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07/21 23:54, 1年前 , 54F
朝這方向走，然後紅牛設計部門的老子要走，就……
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07/21 23:54, 1年前 , 55F
為什麼不說 是麥拉倫空力團隊研發能力太強了
07/21 23:54, 55F
推
07/21 23:55, 1年前 , 56F
這種事只有內部才知道，車迷只能結果論
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07/21 23:55, 1年前 , 57F
今天你看LIVTIMING 牛車MAX白胎速度是全場最快
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07/21 23:56, 1年前 , 58F
要不是賽道特性不好超可以讓HAM硬守 絕對可以追上麥
07/21 23:56, 58F
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07/21 23:57, 1年前 , 59F
PER也第七完賽 說明這站大升級是有效的阿 檢討紐維是???
07/21 23:57, 59F
→
07/21 23:58, 1年前 , 60F
還是一定紐維要造出火星車 才是符合對他的期望??
07/21 23:58, 60F
→
07/21 23:59, 1年前 , 61F
這站紅牛策略掩蓋了牛車升級後的真實速度 再多觀察吧
07/21 23:59, 61F
推
07/22 00:01, 1年前 , 62F
max也說他知道車升級有效,代表現在的團隊其實也是有料
07/22 00:01, 62F
→
07/22 00:02, 1年前 , 63F
多看幾站搞不好之後車又回來了,到時也能證明現在的團隊
07/22 00:02, 63F
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07/22 00:02, 1年前 , 64F
並不比紐維在時差
07/22 00:02, 64F
推
07/22 00:52, 1年前 , 65F
這麼厲害的空力人才不會被其他產業挖去嗎? 像是航空或軍事?
07/22 00:52, 65F
→
07/22 02:27, 1年前 , 66F
他有去做船
07/22 02:27, 66F
推
07/22 03:36, 1年前 , 67F
我也覺得影響沒那麼快，但說方向偏也不至於吧，比較像
07/22 03:36, 67F
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07/22 03:36, 1年前 , 68F
是其他人趕上來了的感覺
07/22 03:36, 68F
推
07/22 05:35, 1年前 , 69F
是一步步的崩盤 紐維只是最大的那一步
07/22 05:35, 69F
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07/22 05:36, 1年前 , 70F
1.開季就在內鬥
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07/22 05:37, 1年前 , 71F
2.邁阿密後車子平衡變差、麥拉倫也剛好這站躍升最快
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07/22 05:37, 1年前 , 72F
車
07/22 05:37, 72F
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07/22 05:38, 1年前 , 73F
3.奧地利站，發生離譜6.5秒換胎
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07/22 05:38, 1年前 , 74F
4.今天，策略直接法拉利化
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07/22 05:39, 1年前 , 75F
就什麼都不對了 什麼都崩了 我是Max我也崩潰大罵 壓力
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07/22 05:39, 1年前 , 76F
都是累積下來的XDDD
07/22 05:39, 76F
推
07/22 05:42, 1年前 , 77F
他離開沒有花園假，是不是去年就醞釀了？去年下半年
07/22 05:42, 77F
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07/22 05:42, 1年前 , 78F
紅牛就沒什麼升級
07/22 05:42, 78F
推
07/22 07:02, 1年前 , 79F
爛也沒這麼快 一步一步的
07/22 07:02, 79F
推
07/22 08:07, 1年前 , 80F
做其他產業不一定有做賽車賺錢，去其他地方只是一
07/22 08:07, 80F
→
07/22 08:07, 1年前 , 81F
般員工還要考慮量產成本，可是賽車就是完全自由發
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07/22 08:07, 1年前 , 82F
揮
07/22 08:07, 82F
推
07/22 08:23, 1年前 , 83F
紅牛專門產過譽車手呀 還在那邊說不靠車真的笑話
07/22 08:23, 83F
→
07/22 08:27, 1年前 , 84F
所以其他隊車手都靠自己雙腿跑出WDC的嗎?
07/22 08:27, 84F
推
07/22 09:01, 1年前 , 85F
最好的車手也得擁有最好的車，紅牛賽季前段有最快的車
07/22 09:01, 85F
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07/22 09:01, 1年前 , 86F
，還有相較他隊最好的策略組和pit 。
07/22 09:01, 86F
噓
07/22 13:17, 1年前 , 87F
天下苦max已久
07/22 13:17, 87F
→
07/22 16:45, 1年前 , 88F
前面幾樓的某人是在自我介紹？
07/22 16:45, 88F
推
07/24 19:44, 1年前 , 89F
MAX內燃機掰了 這週會罰退
07/24 19:44, 89F
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