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[Live] 車隊積分只差30啦

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (非誠勿擾)時間2月前 (2024/08/25 22:55), 編輯推噓19(20推 1噓 32→)
留言53則, 26人參與, 2月前最新討論串1/1
應該是不保了 ----- Sent from PttX on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.105.211.147 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1724597741.A.90D.html
推
08/25 22:58, 2月前 , 1F
車的差距今天展現出來了不要自爆應該是穩過了
08/25 22:58, 1F
→
08/25 22:59, 2月前 , 2F
換掉Perez唯一解，但F1官方要賺錢所以，紅牛吞了吧
08/25 22:59, 2F
→
08/25 23:00, 2月前 , 3F
車手冠軍應該還是穩穩的，
08/25 23:00, 3F
推
08/25 23:00, 2月前 , 4F
如果Nor自己再穩一點，PIA和車隊策略也能夠再提升一些
08/25 23:00, 4F
→
08/25 23:00, 2月前 , 5F
，車手冠軍也會很精彩。
08/25 23:00, 5F
→
08/25 23:00, 2月前 , 6F
T大….紅牛現在應該不是阿湯哥的問題了…
08/25 23:00, 6F
推
08/25 23:00, 2月前 , 7F
阿如果換掉Perez還是無解呢?你怎麼可以確定?
08/25 23:00, 7F
推
08/25 23:01, 2月前 , 8F
紅牛如果真如外界傳的說RB20這個構型已經改無可改，
08/25 23:01, 8F
→
08/25 23:02, 2月前 , 9F
那換誰來開應該都無解
08/25 23:02, 9F
推
08/25 23:02, 2月前 , 10F
但現在車因為Perez狀況不佳，所以依照Max的上限調的
08/25 23:02, 10F
→
08/25 23:02, 2月前 , 11F
越來越極限，其他人來搞不好也適應不良
08/25 23:02, 11F
推
08/25 23:03, 2月前 , 12F
Max調他的車跟另一台車有什麼關係
08/25 23:03, 12F
推
08/25 23:04, 2月前 , 13F
這場部長的設定已經調回中國站了
08/25 23:04, 13F
推
08/25 23:04, 2月前 , 14F
要是換了一樣無解甚至更糟就更好笑了 不要這麼斬釘截鐵
08/25 23:04, 14F
推
08/25 23:04, 2月前 , 15F
我麥重返農藥就看造化了
08/25 23:04, 15F
→
08/25 23:04, 2月前 , 16F
應該是車都照Max的反饋設計越來越極端
08/25 23:04, 16F
噓
08/25 23:06, 2月前 , 17F
通靈大賽 open!
08/25 23:06, 17F
推
08/25 23:07, 2月前 , 18F
我大麥隊上次車隊冠軍已經是1998芬蘭飛人，但當時
08/25 23:07, 18F
→
08/25 23:07, 2月前 , 19F
不是木瓜
08/25 23:07, 19F
→
08/25 23:08, 2月前 , 20F
當時是銀箭 顏色比較樸素
08/25 23:08, 20F
推
08/25 23:12, 2月前 , 21F
照Max調但Max抱怨很難開，見鬼了
08/25 23:12, 21F
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08/25 23:14, 2月前 , 22F
紅牛車隊自己的問題不要牽拖車手
08/25 23:14, 22F
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08/25 23:18, 2月前 , 23F
LANDO剩九場還差MAX70分 不是沒機會拚耶
08/25 23:18, 23F
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08/25 23:19, 2月前 , 24F
現在發文討論車手世界冠軍會被說製造恐慌 最好的解法
08/25 23:19, 24F
→
08/25 23:19, 2月前 , 25F
就是佛系冥想
08/25 23:19, 25F
推
08/25 23:19, 2月前 , 26F
麥接下來兩場高尾速賽道應該會烙賽就是
08/25 23:19, 26F
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08/25 23:19, 2月前 , 27F
不過真的是還有一絲機會拚
08/25 23:19, 27F
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08/25 23:20, 2月前 , 28F
新加坡就能追不只8分了
08/25 23:20, 28F
→
08/25 23:23, 2月前 , 29F
部長退賽一次就直接沒了
08/25 23:23, 29F
推
08/25 23:26, 2月前 , 30F
沒想到能看到麥競爭WCC，策略拜託要跟上阿
08/25 23:26, 30F
→
08/25 23:50, 2月前 , 31F
懶惰現在就是要贏，衝刺賽也要在Max前面，然後能搶最快多一
08/25 23:50, 31F
→
08/25 23:50, 2月前 , 32F
分是一分，而Max現唯一策略就是只能跟在懶惰後面完賽，下一
08/25 23:50, 32F
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08/25 23:50, 2月前 , 33F
場Monza紅牛應該也是沒戲了，現在的紅牛等於是待宰狀態，只
08/25 23:50, 33F
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08/25 23:50, 2月前 , 34F
能祈禱雨戰或剩餘一些非正規賽道能出點意外，我其實訝異紅
08/25 23:50, 34F
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08/25 23:50, 2月前 , 35F
牛目前幾乎處於束手無策的狀態，照理說他們不是09年的布朗
08/25 23:50, 35F
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08/25 23:50, 2月前 , 36F
那樣沒錢才這樣
08/25 23:50, 36F
推
08/26 00:07, 2月前 , 37F
應該是車子沒潛力了
08/26 00:07, 37F
推
08/26 00:08, 2月前 , 38F
那換掉Perez 檯面也沒有更好的選擇呀
08/26 00:08, 38F
推
08/26 00:23, 2月前 , 39F
束手無策是礙於規則啊，各種限制
08/26 00:23, 39F
→
08/26 00:23, 2月前 , 40F
不過這樣對觀眾來說不是壞事
08/26 00:23, 40F
推
08/26 00:26, 2月前 , 41F
反正這個車隊冠軍RBR應該就是握不住了
08/26 00:26, 41F
推
08/26 00:46, 2月前 , 42F
紅牛有錢肯花規則也不可能允許這種時候打掉重練
08/26 00:46, 42F
→
08/26 00:47, 2月前 , 43F
季初設計好的大框架就這樣就也只能微調了
08/26 00:47, 43F
推
08/26 01:38, 2月前 , 44F
早就不是部長的問題了 他這站換舊車就正常 Max底盤也改用
08/26 01:38, 44F
→
08/26 01:38, 2月前 , 45F
舊的 現在問題是牛車負升級
08/26 01:38, 45F
→
08/26 06:04, 2月前 , 46F
懶惰別自爆應該是穩了吧 這場車子差距那麼明顯
08/26 06:04, 46F
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08/26 06:32, 2月前 , 47F
紅牛需要兩個MAX才有解
08/26 06:32, 47F
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08/26 09:31, 2月前 , 48F
懶惰穩？他現在要贏就必須刷十連勝啊，然後Max都掉他兩名外
08/26 09:31, 48F
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08/26 09:31, 2月前 , 49F
或每場差7分以上，如果其中發生像Spa那樣掉到Max後面一個名
08/26 09:31, 49F
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08/26 09:31, 2月前 , 50F
次，都會再增加難度，雖然剩下的賽道多數都看似利於麥拉，
08/26 09:31, 50F
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08/26 09:31, 2月前 , 51F
但幾個街道賽都還是會有意外變數，他要爭冠目前還只是數學
08/26 09:31, 51F
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08/26 09:31, 2月前 , 52F
問題
08/26 09:31, 52F
推
08/26 10:45, 2月前 , 53F
per才是紅牛這台車的真實實力
08/26 10:45, 53F
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