PTT體育區 / FORMULA1 (F1 賽車)

[閒聊] 這場是繼21阿布達比後最醜的一場嗎

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (Ting)時間4小時前 (2024/11/02 22:42), 4小時前編輯推噓32(33推 1噓 52→)
留言86則, 33人參與, 2小時前最新討論串1/1
從開場沒多久P2的NOR就一直吵要換 VER上到P3、HUL趴車後跑了一圈多都沒出車 結果木瓜一對調、直道DRS前大會馬上VSC 讓VER直接吃一記悶棍 拖到最後一圈開始、直道DRS結束點才恢復 少了DRS加上PIA硬扛著直接讓NOR多拉一分 現在結束後還要調查VSC結束時VER有沒有犯規 搞不好有機會被罰 整場看起來NOR就是被隊友、FIA一路捧上去的 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.54.52 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1730558558.A.E29.html
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11/02 22:43, 4小時前 , 1F
21阿布達比還沒這麼醜
11/02 22:43, 1F
推
11/02 22:43, 4小時前 , 2F
我覺得一樣醜………
11/02 22:43, 2F
推
11/02 22:44, 4小時前 , 3F
沒事啦 八罐掉了比較痛 MAX掉一分而已 開心
11/02 22:44, 3F
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11/02 22:44, 4小時前 , 4F
21阿布達比 安全車一出就知道裂開了 ending的收尾沒做好
11/02 22:44, 4F
推
11/02 22:45, 4小時前 , 5F
前面還欠10幾分沒還呢，才還一分
11/02 22:45, 5F
推
11/02 22:45, 4小時前 , 6F
個人想法 一分遠遠比不上一冠的差別 何況還領先45分
11/02 22:45, 6F
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11/02 22:45, 4小時前 , 7F
又哪裡欠10幾分了==
11/02 22:45, 7F
推
11/02 22:46, 4小時前 , 8F
21阿布達比老漢的分冠直接被收走
11/02 22:46, 8F
推
11/02 22:46, 4小時前 , 9F
阿布達比是壓一台賓士火箭車，去幫相對爛車，這次是壓一
11/02 22:46, 9F
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11/02 22:46, 4小時前 , 10F
台爛車，去幫已經火星的車，在我看來完全不一樣，很無聊
11/02 22:46, 10F
推
11/02 22:46, 4小時前 , 11F
21年也是出完安全車沒剩幾圈硬要重新復賽
11/02 22:46, 11F
21 VER是新胎+完整一圈打沒肉的老漢，這場胎況一樣又偷了一個DRS是要上訴啥
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11/02 22:46, 4小時前 , 12F
這次也是有給Max上訴 他自己沒超過去的
11/02 22:46, 12F
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11/02 22:46, 4小時前 , 13F
屌一點 像超Ham一樣超過去呀
11/02 22:46, 13F
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11/02 22:47, 4小時前 , 14F
麥拉倫都火星成這樣了，還要這樣打壓辛苦追的爛車
11/02 22:47, 14F
推
11/02 22:47, 4小時前 , 15F
老漢應該不需要靠 Bottas 讓車吧
11/02 22:47, 15F
推
11/02 22:47, 4小時前 , 16F
對FIA而言，誰有機會挑戰冠軍誰就是親兒子。大家喜歡嘴2
11/02 22:47, 16F
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11/02 22:47, 4小時前 , 17F
1年阿布達比，但是當老漢積分落後時FIA反而比較偏老漢，
11/02 22:47, 17F
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11/02 22:47, 4小時前 , 18F
就只是想為收視率拉近積分
11/02 22:47, 18F
推
11/02 22:48, 4小時前 , 19F
剩幾個彎是要上訴什麼
11/02 22:48, 19F
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11/02 22:48, 4小時前 , 20F
21那年Bottas輸Max蠻多的 沒什麼工具人的機會
11/02 22:48, 20F
推
11/02 22:51, 4小時前 , 21F
21年關鍵應該還是拉導 HAM剩沒幾圈已經贏10秒以上 還被弄
11/02 22:51, 21F
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11/02 22:52, 4小時前 , 22F
BOT有讓的應該還是HAM跟VET成績相互追近的那年
11/02 22:52, 22F
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11/02 22:53, 4小時前 , 23F
LAT撞成那樣不可能不出SC吧 問題還是最後面要拚收視率
11/02 22:53, 23F
※ 編輯: f21814 (36.225.54.52 臺灣), 11/02/2024 22:53:43
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11/02 22:53, 4小時前 , 24F
SC早該收了 結果Masi搞了一個部分超車
11/02 22:53, 24F
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11/02 22:54, 4小時前 , 25F
21 還是更醜，因為是賽會直接出大包影響賽果。
11/02 22:54, 25F
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11/02 22:54, 4小時前 , 26F
巴西站超車點都在前半圈 後半圈才解除VSC是要給誰追
11/02 22:54, 26F
推
11/02 22:54, 4小時前 , 27F
拉導撞了只有1.帶完 2.重開 兩個結果 是重開但沒開好
11/02 22:54, 27F
推
11/02 22:54, 4小時前 , 28F
Masi一開始想直接帶完 但發現這樣不好(沒收視率 誤)
11/02 22:54, 28F
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11/02 22:55, 4小時前 , 29F
他沒讓所有的套圈車過去 只讓老漢跟Max中間的過去
11/02 22:55, 29F
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11/02 22:55, 4小時前 , 30F
當時拉導的事故 旁邊的馬修很快就排除好 至少還有3圈
11/02 22:55, 30F
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11/02 22:55, 4小時前 , 31F
基本上一重開 老漢就基本完蛋了，因為籌碼都在Max手上
11/02 22:55, 31F
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11/02 22:56, 4小時前 , 32F
可以跑 龍嫂等一票車手都覺得怎麼一直拖 而不重啟?
11/02 22:56, 32F
推
11/02 22:57, 4小時前 , 33F
FIA:因為 我說了算
11/02 22:57, 33F
推
11/02 22:58, 4小時前 , 34F
這樣想想說不定是自由媒體在那邊叫FIA要最後一圈重啟XD
11/02 22:58, 34F
推
11/02 22:58, 4小時前 , 35F
英國媒體應該要精神錯亂了，前幾週還在批判FIA，今天要
11/02 22:58, 35F
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11/02 22:58, 4小時前 , 36F
怎麼說？
11/02 22:58, 36F
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11/02 22:58, 4小時前 , 37F
這樣劇本才好看 實際上也確實是如此
11/02 22:58, 37F
推
11/02 22:59, 4小時前 , 38F
這場的重要性跟21那場差得多了，根本沒得比
11/02 22:59, 38F
也不至於啦，21那場直接讓破紀錄的第八冠沒了，這場頂多就是被拉進而已。雖然我法都是輸家但看到醜的比賽還是不噴不快
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11/02 22:59, 4小時前 , 39F
其實那劇本不會好看，當時 MAX 新胎，HAM 舊胎，一起跑誰
11/02 22:59, 39F
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11/02 22:59, 4小時前 , 40F
其實沒誤，當初賽會宣傳多大說這是創紀錄的世紀之戰，結
11/02 22:59, 40F
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11/02 22:59, 4小時前 , 41F
果在安全車後帶完那有多難看？在阿布達比之前就有傳出F1
11/02 22:59, 41F
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11/02 22:59, 4小時前 , 42F
主辦希望每場比賽都盡可能要在綠旗下完賽，為滿足這要求
11/02 22:59, 42F
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11/02 22:59, 4小時前 , 43F
那也只能搞出部分解套跑最後一圈的笑話搞得更難看
11/02 22:59, 43F
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11/02 23:00, 4小時前 , 44F
會有很明顯的優勢，重開前明顯看得出來，不然你以為 TOTO
11/02 23:00, 44F
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11/02 23:00, 4小時前 , 45F
那時候為什麼會反應大成這樣去跟 Masi Say No
11/02 23:00, 45F
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11/02 23:01, 4小時前 , 46F
反正在拉導那一撞的當下，FIA 做什麼都會有一方拿到超巨大
11/02 23:01, 46F
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11/02 23:01, 4小時前 , 47F
的優勢，差別在 FIA 執行如果是符合正常程序，還不會被鞭
11/02 23:01, 47F
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11/02 23:01, 4小時前 , 48F
那場是賓士引擎有優勢 加上Marina Bay就兩個超車點 T5,T6
11/02 23:01, 48F
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11/02 23:01, 4小時前 , 49F
成那麼慘，弄一個很大的瑕疵，怎可能不燒起來。
11/02 23:01, 49F
推
11/02 23:01, 4小時前 , 50F
FIA都自己承認是人為失誤了
11/02 23:01, 50F
噓
11/02 23:02, 4小時前 , 51F
21那場很明顯就是要救ver 讓他拿冠 連其他車手都覺得莫名
11/02 23:02, 51F
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11/02 23:02, 4小時前 , 52F
其妙
11/02 23:02, 52F
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11/02 23:02, 4小時前 , 53F
那場還有一個爭議是弄了一個P1 P2之間的車子可以回到隊尾
11/02 23:02, 53F
推
11/02 23:02, 4小時前 , 54F
非常噁心的人為操控
11/02 23:02, 54F
推
11/02 23:02, 4小時前 , 55F
FIA中間不要拖的話 按照正常程序會有1~2圈可以重跑
11/02 23:02, 55F
→
11/02 23:02, 4小時前 , 56F
以前都沒這樣搞過 所以爭議才會那麼大
11/02 23:02, 56F
推
11/02 23:03, 4小時前 , 57F
阿就最後一圈超越 這劇本才高潮啊
11/02 23:03, 57F
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11/02 23:03, 4小時前 , 58F
一般不熟的輕度車迷哪知道換不換胎的
11/02 23:03, 58F
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11/02 23:04, 4小時前 , 59F
哪有什麼高潮，常看 F1 的都知道那時候重起誰會贏了。
11/02 23:04, 59F
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11/02 23:04, 4小時前 , 60F
Max得利就是正確判決
11/02 23:04, 60F
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11/02 23:05, 4小時前 , 61F
不熟 F1 的根本不在乎當下判決，只會賽後知道誰贏。
11/02 23:05, 61F
推
11/02 23:06, 4小時前 , 62F
老漢第八冠被黑掉氣到還消失一陣子
11/02 23:06, 62F
※ 編輯: f21814 (36.225.54.52 臺灣), 11/02/2024 23:06:50
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11/02 23:07, 4小時前 , 63F
21已經被官方承認為錯誤了，影響程度完全不同。
11/02 23:07, 63F
推
11/02 23:08, 4小時前 , 64F
而且阿布達比站常年一停 VER進去換胎之後大概都知道他會贏
11/02 23:08, 64F
推
11/02 23:08, 4小時前 , 65F
商業賽車而已 當消遣看看就好
11/02 23:08, 65F
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11/02 23:09, 4小時前 , 66F
當年老漢跟著進站 真想知道安全車會不會帶完嘻嘻
11/02 23:09, 66F
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11/02 23:10, 4小時前 , 67F
老漢比較強+1 連讓位都可以馬上超回
11/02 23:10, 67F
推
11/02 23:12, 4小時前 , 68F
21年是屬於max的 但阿布達比真的是老漢的
11/02 23:12, 68F
推
11/02 23:14, 4小時前 , 69F
我真的覺得麥這樣不叫火星車,不是p1就叫火星車耶
11/02 23:14, 69F
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11/02 23:15, 4小時前 , 70F
當年老漢就是剛過pit來不及進站 還在老漢進站
11/02 23:15, 70F
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11/02 23:16, 4小時前 , 71F
火星了2/3賽季ㄟ
11/02 23:16, 71F
推
11/02 23:17, 4小時前 , 72F
同意樓上
11/02 23:17, 72F
→
11/02 23:17, 4小時前 , 73F
更正同意69樓
11/02 23:17, 73F
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11/02 23:18, 4小時前 , 74F
MP4-4那種才叫火星車
11/02 23:18, 74F
推
11/02 23:19, 4小時前 , 75F
結果HAM下一圈可以進之前 剛好因為LAT撞在維修區前的彎
11/02 23:19, 75F
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11/02 23:19, 4小時前 , 76F
結果進不去
11/02 23:19, 76F
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11/02 23:30, 4小時前 , 77F
這一站就正常 team order跟21年官方在亂搞能比嗎？
11/02 23:30, 77F
推
11/02 23:41, 3小時前 , 78F
21年那場明明就有時間讓所有人解套
11/02 23:41, 78F
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11/02 23:42, 3小時前 , 79F
不知道在拖啥 搞得Max贏得很不光彩
11/02 23:42, 79F
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11/02 23:43, 3小時前 , 80F
FIA真的不知道在幹嘛說真的
11/02 23:43, 80F
推
11/03 00:06, 3小時前 , 81F
居然還有比21年還難看的操作
11/03 00:06, 81F
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11/03 00:08, 3小時前 , 82F
覺得差太多 21阿布達比直接影響一個世界冠軍
11/03 00:08, 82F
推
11/03 00:34, 2小時前 , 83F
差多了~這場是sprint,連正賽都不是..FIA居然自己毀了比
11/03 00:34, 83F
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11/03 00:34, 2小時前 , 84F
賽的創紀錄,有夠可笑的.
11/03 00:34, 84F
推
11/03 00:45, 2小時前 , 85F
21直接黑掉一個冠軍 怎可能比較醜
11/03 00:45, 85F
推
11/03 01:15, 2小時前 , 86F
很明顯FIA就是故意操控VSC的時間，真的蠻爛的
11/03 01:15, 86F
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