Re: [閒聊] 周冠宇的能力大概在哪?

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (Duke)時間7小時前 (2024/12/15 23:02), 7小時前編輯推噓6(605)
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各車手間要做比較,說難不難;說簡單也不簡單, 畢竟除了隊友外,其他車手跟你開不一樣的車,要做對比也不是100%正確, luvstarrysky大提到的 單圈速度、纏鬥能力、保胎能力、雨戰能力和抗壓能力, 是可以作為評比的部分 T0(沒什麼好說的,就是拿過WDC) Verstappen、Hamilton、Alonso MAX:應該不用多講,現今的第一人 老漢跟龍嫂:老實說我會把他們放在T0.5,22~24年的賓士跟今年的馬丁的競爭力, 看不太出來車手真正的實力? 明年老漢去法拉利就有個參考對象,至於龍嫂也許要等到26年? T1(未來WDC的料,但能不能拿到要看造化) Leclerc、Norris 樂樂:只差雨戰、一輛爭冠的法拉利和金閣寺? 以往被詬病的只在排位快跟穩定性,今年正賽長距離明顯進步很多,加上保胎能力, 從匈牙利後每場比賽至少都有前5完賽 懶惰:也是只差雨戰跟一輛能爭冠的麥拉倫 今年賽季中段開始爭冠,也說明有爭冠跟沒爭冠時的壓力完全不同, 這個賽季懶惰有不少失誤,但這都是經驗跟養分,22年樂樂也是這樣過來的 T1.5(整體跟T1差不多,就差在爭冠經驗跟加強某方面的能力) Russell、Sainz、Piastri 就舉:欠缺輪對輪的纏鬥跟穩定性 卡肉:欠缺雨戰跟單圈速度能力 皮鴨:欠缺正賽長距離跟雨戰,再多磨練的幾年 T2(多數的F1車手能力,能不能往上就看未來是否進入大車隊) Hulkenberg、Gasly、角田、Ocon、Bottas 理由跟luvstarrysky大寫得差不多 T2.5(整體跟T2差不多,但撞太多車跟不穩定表現) Albon、Perez、Magnussen、Ricciardo 阿蹦:今年真的撞太多次,所以把他擺在T2.5,明年隊友是Sainz, 就看得出來阿蹦是不是T2的料? 部長:同樣也是撞太多車,加上表現太差,擺在這裡沒有問題, 前幾年至少也是T2甚至能摸到T1.5 KMAG:倒不是他非常容易撞車,而是單純能力就沒浩克好,所以擺這裡 中平哥:理由跟KMAG差不多 T3(妥妥的pay driver) Stroll、周冠宇 少爺:偶爾搞大事跟低級演出,但整體又不像拉導跟肉羹這麼會撞車 周冠宇:保守的開法,整體而言就是堪用,不會期待他能前10完賽, 但他會把車盡量帶回來 Sargeant、拉導等算是T3.5後,pay driver又很會撞車 Bearman、Colapinto、Lawson真的跑太少比賽,這邊暫時不評論 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.121.198.141 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1734274941.A.F37.html

12/15 23:04, 7小時前 , 1F
少爺的作用就是當個不會傷害所有人的小丑
12/15 23:04, 1F

12/15 23:04, 7小時前 , 2F
有笑果但不會危險
12/15 23:04, 2F
※ 編輯: Duke200 (122.121.198.141 臺灣), 12/15/2024 23:06:00

12/15 23:12, 7小時前 , 3F
少爺唯一的價值就是老爸出錢養AM第二席位 看是讓老將傳承
12/15 23:12, 3F

12/15 23:12, 7小時前 , 4F
經驗/增加收視率、或是讓菜鳥多一個位子競爭(類似於拉導
12/15 23:12, 4F

12/15 23:12, 7小時前 , 5F
間接養了RUS、Checo間接養了OCO那樣)不然他這種沒競爭力
12/15 23:12, 5F

12/15 23:12, 7小時前 , 6F
沒失業壓力的角色對圍場整體素質提升看不出有什麼直接貢獻
12/15 23:12, 6F

12/15 23:19, 7小時前 , 7F
中國人會生氣氣喔
12/15 23:19, 7F

12/16 00:22, 6小時前 , 8F
周冠宇的評價我看了一圈 感想是他比較適合開安全車
12/16 00:22, 8F

12/16 00:29, 6小時前 , 9F
我是覺得萬惡之源是少爺他爸 明明是他逼兒子跑的 但罵
12/16 00:29, 9F

12/16 00:29, 6小時前 , 10F
名跟訕笑都是兒子承擔
12/16 00:29, 10F

12/16 01:46, 5小時前 , 11F
周就是很穩的慢,車爛一回事,他開的很保守也是事實
12/16 01:46, 11F
文章代碼(AID): #1dNkzzyt (FORMULA1)
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