Re: [閒聊] Jolyon Palmer談紅牛的問題

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (聰)時間7小時前 (2025/07/03 17:54), 編輯推噓11(11013)
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昨天Driver 61 上傳了一部解析麥凱倫的影片,對比兩個月前上傳了一隻解釋紅牛車為什 麼難開的影片,有興趣可以看看內容看我有沒有理解錯 https://youtu.be/2I1hHV7uRCA?si=mUF_QnDQGyqPsMKv
https://youtu.be/3mAeVIA94n0?si=OVY4v1PY_z1AuVos
一般的情況下,車子在煞車的時候重心轉移,車頭會稍微下沉,而這個下沉會破壞原本的氣 流 麥凱倫的解法是他們將懸吊設計到不會下沉,這樣對Lando 反而很困擾,他需要一點點的變 化來感知現在車輛的動態,所以影片裡說麥凱倫其實設計了兩台不一樣的車給Lando 和Osca r 回過來看紅牛的可能就是另外一種極端,一煞車車頭的變化就很大,就變成了阿蹦形容的那 樣 這是從前懸吊的角度來看,Max感覺就只靠兩顆前輪在開車一樣XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.242.9 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1751536487.A.492.html

07/03 18:47, 6小時前 , 1F
潘黑這時候其實應該要跳出來說 如果是世界最強車手
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那就要幫廠隊解決這個問題才對
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Max如果是世界第一車手 應該要幫忙解決這個問題
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如果是世界最強車手 那就要幫廠隊解決這個問題才對
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世界最強車手要研發賽車、自己設計比賽策略、進站換台
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一人兩秒搞定
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如果是世界最強車手,都能做到研發賽車、自己設計比
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賽策略、進站幫隊友兩秒內換胎、下車救澳洲站賽道上
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的小動物再跑完比賽
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如果是世界最強車手,必須自己有一支車隊
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再買一個跑車廠商,再蓋一個風洞
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如果如果是世界最強車手,還沒起跑就該領先20秒,起
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跑就該通過方格旗
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懶惰困擾的不完全是這個,是他對於習慣的極限感覺被模
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糊掉了,等到他感覺到以前的極限時,早已經超過負荷,
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結果適應不良的反而有新套件
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如果是世界最強車手 應該要閉著眼睛開車比賽 單純
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聽從GP在TR裡指示就能操控車子海放眾人拿到WDC
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是說這禮拜GP會回來嗎 他不在我都不太安心
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11樓是在講Stroll嗎
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2樓以下的推文XD
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加拿大麥拉倫有在前懸吊導入升級,Lando有用Oscar選擇
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不用,結果來看是對Lando有好處的
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文章代碼(AID): #1ePbDdII (FORMULA1)
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