Re: [情報] Max: 意外Piastri被罰10秒
FIA之前一直強調判罰與否跟判罰輕重與結果無關
只跟那個動作有關
現在事後看起來都是bull shit
原文提到的2024澳洲站就是一個例子
前車提前煞車 放煞車 滑進彎道
結果後車自己爛失控撞牆
OK 英國人自爆 我們查一下前車幹了什麼
喔喔你開法跟前一圈不一樣
太可惡了罰你20S
這站皮鴨說他幾乎每一次都是200kph+減速到60kph
為什麼罰?
絕對不是單純因為Max差點撞上去要超他車
其中一個原因一定是Max後續打滑
連Max都覺得每次SC重啟 P1的都這樣搞
怎麼這次PIA被罰這麼重?
另一個例子
2024奧地利Max跟Nor碰在一起
Max T3每一圈煞車都是保持直線 車頭往11點鐘方向要搶好出彎點
並沒有任何moving under braking
結果兩人碰在一起那圈 Nor也是直直煞車沒有稍微做一點evasive
賽後大部分車手也都認為這是racing incident而已
結果Max被罰+10S跟駕照記點
以上2024年案例中
共同特色都是有Johnny Herbert這個已經被開除的英國人擔任裁判之一
其實大家最詬病的是判罰標準不一致
跟判罰與否跟宣稱的不看結果只看過程這點
實際上都是看結果再看罰不罰
最後還有
英國護照buff
※ 引述《gully (溝鼠)》之銘言:
: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1711270549.A.BA5.html
: FIA看的是你車子後面是不是英國人
: 管你什麼煞車多重
: 得利的是英國人就好 zz
: 2024 澳洲GP
: Alonso控制車速進灣
: 63遠遠的自己彎去撞牆
: 龍嫂+20秒 +罰3點
: 這甚至不是安全車情況下喔
: 至於討論什麼煞車壓力Psi的就多了
: 你要設定每個彎 每個車種,每個車胎,
: 在每種賽道狀況下面的的煞車力度嗎?
: 不要搞死自己
: 護照就是有差
: 就算是澳洲國旗上面有英國國旗,你也不是英國人
: 懂?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.250.32.211 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1751947341.A.9BB.html
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PIA+10s這個最大問題是你標準要一致
如果這個要罰,那加拿大為什麼不用罰?
還自創一個60psi>30psi所以該罰
※ 編輯: klpp26549871 (60.250.32.211 臺灣), 07/08/2025 12:12:32
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完整討論串 (本文為第 5 之 5 篇):
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