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[閒聊] George賽後訪問推測法拉拉的狀況

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (>///<)時間3周前 (2025/08/04 01:53), 編輯推噓79(82推 3噓 57→)
留言142則, 74人參與, 3周前最新討論串1/1
https://x.com/gruszell/status/1952039786736394628?s=46&t=65cOmo0utR8rrr7_jNH0Ug 簡略翻譯 就舉： 看他們慢成這樣我就猜是（車子）出了問題 我們唯一想到的可能性是他們把車子調太低 所以最後一次換胎時必須把胎壓調高 並且把引擎調成低尾速模式 因為速度最快的直道尾最容易磨到底板 記者： 但他們剛剛說是底盤有問題 就舉： （冷笑） 他們當然不會承認車子在違規邊緣對吧 笑死 記者： 是這樣沒錯 就舉： 但根據他們的圈速跟引擎模式資料 這是唯一的可能性 ————————————————————— 法拉拉磨底版問題持續了整個賽季 上海DQF 之後每場都在lift and coast (Lico) 其實賽場上大家都知道怎麼回事吧 底盤有問題是沒錯啦 但不是這場第40圈才出現 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.30.112.146 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1754243628.A.6D8.html
推
08/04 01:54, 3周前 , 1F
舊居這個推論很有
08/04 01:54, 1F
→
08/04 01:56, 3周前 , 2F
比底盤自然裂開合理很多就是了
08/04 01:56, 2F
推
08/04 01:56, 3周前 , 3F
當FIA主席的料
08/04 01:56, 3F
→
08/04 01:58, 3周前 , 4F
前拉後拉真的是低能設計，最後一年都還不敢放手一搏 浪
08/04 01:58, 4F
→
08/04 01:58, 3周前 , 5F
費時間
08/04 01:58, 5F
推
08/04 01:58, 3周前 , 6F
可是底盤裂開就是整組要換掉了 很貴吧 法家說這個謊的代
08/04 01:58, 6F
→
08/04 01:58, 3周前 , 7F
價是把樂樂車子底盤全換掉嗎
08/04 01:58, 7F
推
08/04 02:05, 3周前 , 8F
post racing show 有張圖顯示第40圈剛出來樂pace一路向下
08/04 02:05, 8F
推
08/04 02:11, 3周前 , 9F
21年都花那麼久才發現單體殼有問題了 法家怎麼可能這
08/04 02:11, 9F
→
08/04 02:11, 3周前 , 10F
場突然就確認底盤有問題 一定是找藉口掩蓋更大的問題
08/04 02:11, 10F
→
08/04 02:12, 3周前 , 11F
胎壓太高會讓接地面積減少 抓地力會降低
08/04 02:12, 11F
推
08/04 02:17, 3周前 , 12F
假設羅素沒說錯，可以解釋桿位取得問題
08/04 02:17, 12F
推
08/04 02:30, 3周前 , 13F
怎麼聽起來挺合理
08/04 02:30, 13F
推
08/04 02:31, 3周前 , 14F
怎麼感覺好像很有可能啊XDDD
08/04 02:31, 14F
→
08/04 02:33, 3周前 , 15F
那是法拉拉又偷雞的意思嗎
08/04 02:33, 15F
推
08/04 03:16, 3周前 , 16F
如果是真的的話可能算偷雞 又可能只是怕最後磨到又被dnf
08/04 03:16, 16F
→
08/04 03:16, 3周前 , 17F
連積分都沒有
08/04 03:16, 17F
推
08/04 04:08, 3周前 , 18F
讓我想起西班牙站老漢最後也是莫名慢到誇張 難道
08/04 04:08, 18F
→
08/04 04:09, 3周前 , 19F
真的還好龍嫂路隊長領先夠多加上賽道特性 還有第4
08/04 04:09, 19F
推
08/04 04:38, 3周前 , 20F
合理
08/04 04:38, 20F
推
08/04 05:43, 3周前 , 21F
想想樂樂那段TR「我可以用其他方式解決問題」，63的推
08/04 05:43, 21F
→
08/04 05:43, 3周前 , 22F
論真的有道理
08/04 05:43, 22F
推
08/04 05:53, 3周前 , 23F
這次公主的推論有料，解釋了為何突然速度慢這麼多
08/04 05:53, 23F
→
08/04 05:53, 3周前 , 24F
以及樂樂TR裡講得很隱晦
08/04 05:53, 24F
推
08/04 05:56, 3周前 , 25F
也可能擔心底板磨過頭，厚度或重量不達標
08/04 05:56, 25F
→
08/04 05:56, 3周前 , 26F
重演上海站雙車DSQ的悲劇
08/04 05:56, 26F
推
08/04 06:34, 3周前 , 27F
偷雞的話 誰會承認 就舉自己也不會認吧
08/04 06:34, 27F
推
08/04 07:03, 3周前 , 28F
皇帝格局
08/04 07:03, 28F
推
08/04 07:04, 3周前 , 29F
有道理
08/04 07:04, 29F
推
08/04 07:37, 3周前 , 30F
合理
08/04 07:37, 30F
推
08/04 07:52, 3周前 , 31F
感謝公主開釋
08/04 07:52, 31F
推
08/04 07:56, 3周前 , 32F
驚世智慧 聰明喬治
08/04 07:56, 32F
→
08/04 08:13, 3周前 , 33F
搓破人家 不講武德
08/04 08:13, 33F
噓
08/04 08:14, 3周前 , 34F
@OSDim
08/04 08:14, 34F
推
08/04 08:28, 3周前 , 35F
其實他可以選擇　不評論這種臆測的問題XDD
08/04 08:28, 35F
推
08/04 08:28, 3周前 , 36F
同行的一看就懂
08/04 08:28, 36F
噓
08/04 08:32, 3周前 , 37F
賓士蕭敬騰
08/04 08:32, 37F
推
08/04 08:45, 3周前 , 38F
雖然討厭這個人，但這說法真的有料
08/04 08:45, 38F
推
08/04 08:48, 3周前 , 39F
等一下 該不會法家只有樂樂這台有調整吧？這樣法家
08/04 08:48, 39F
還有 63 則推文
→
08/04 13:05, 3周前 , 103F
今天如果賽道後段沒因為天氣降溫讓賓士的車跑的舒適一
08/04 13:05, 103F
→
08/04 13:05, 3周前 , 104F
些（順帶讓NOR的一停變得可行） 這個頒獎台有沒有還不
08/04 13:05, 104F
→
08/04 13:05, 3周前 , 105F
好說呢
08/04 13:05, 105F
推
08/04 13:07, 3周前 , 106F
挺合理的推測呀！不能因為他像小班長一樣天天打小報告就
08/04 13:07, 106F
→
08/04 13:07, 3周前 , 107F
無腦黑耶
08/04 13:07, 107F
推
08/04 13:12, 3周前 , 108F
DQ專家63推論有道理
08/04 13:12, 108F
推
08/04 13:12, 3周前 , 109F
確實很合理啊
08/04 13:12, 109F
→
08/04 13:29, 3周前 , 110F
因為搓破禮拜六杆位的神話 所以舅舉會被黑啊 假設
08/04 13:29, 110F
→
08/04 13:29, 3周前 , 111F
推測是真的 杆位就不純了 底板過低 調胎壓 改引擎
08/04 13:29, 111F
→
08/04 13:29, 3周前 , 112F
模式 車手天真無邪都不知情？那掉到P4也沒啥可憐的
08/04 13:29, 112F
推
08/04 13:42, 3周前 , 113F
公主有料
08/04 13:42, 113F
推
08/04 14:02, 3周前 , 114F
有道理
08/04 14:02, 114F
推
08/04 14:33, 3周前 , 115F
公主知道窩法又想作弊 畢竟前科累累
08/04 14:33, 115F
推
08/04 14:38, 3周前 , 116F
這站拼排位合理吧 可能正賽磨的比預期兇
08/04 14:38, 116F
推
08/04 14:42, 3周前 , 117F
我覺得應該是真的。平常身為車手應該不會直接講這種
08/04 14:42, 117F
→
08/04 14:42, 3周前 , 118F
需要證據的事，應該是交給車隊總監。但是就舉對樂樂
08/04 14:42, 118F
→
08/04 14:42, 3周前 , 119F
這站的防守火氣非常大 ，即始超過去了還繼續罵，所
08/04 14:42, 119F
→
08/04 14:42, 3周前 , 120F
以賽後直接講
08/04 14:42, 120F
推
08/04 14:42, 3周前 , 121F
先不說別的，調低底板到底哪裡是作弊.偷雞？ 任何車隊
08/04 14:42, 121F
→
08/04 14:43, 3周前 , 122F
都可以調低，只是風險就是賽後有可能會磨耗過度被DQ
08/04 14:43, 122F
→
08/04 14:44, 3周前 , 123F
先不提底板 四次TR告知LEC要省油 也是滿好笑的
08/04 14:44, 123F
推
08/04 14:53, 3周前 , 124F
還放話
08/04 14:53, 124F
推
08/04 14:56, 3周前 , 125F
19法拉利那個引擎才是疑似作弊.偷雞
08/04 14:56, 125F
推
08/04 15:04, 3周前 , 126F
他應該就是場上氣瘋了下車才酸回去沒錯 雖然我覺得
08/04 15:04, 126F
→
08/04 15:04, 3周前 , 127F
他大部分時間都是有問題的那方 但不因人廢言 這次
08/04 15:04, 127F
→
08/04 15:04, 3周前 , 128F
他說的是有道理的
08/04 15:04, 128F
→
08/04 15:07, 3周前 , 129F
看來是投機爽了一波，後面發現會被抓包趕快改掉，然後速
08/04 15:07, 129F
→
08/04 15:07, 3周前 , 130F
度變慢說我們的底板壞掉哭哭
08/04 15:07, 130F
→
08/04 15:45, 3周前 , 131F
就舉超車前真的很生氣XD
08/04 15:45, 131F
推
08/04 16:02, 3周前 , 132F
調底板不是不過胎壓是有規定的吧？
08/04 16:02, 132F
推
08/04 16:15, 3周前 , 133F
冷胎壓規定是一個範圍，不是單一數值
08/04 16:15, 133F
推
08/04 16:26, 3周前 , 134F
08/04 16:26, 134F
推
08/04 16:52, 3周前 , 135F
有道理，選擇說出來也是懂大家愛看什麼。是個當官的料
08/04 16:52, 135F
推
08/04 17:55, 3周前 , 136F
賽車皇帝，朕說了算
08/04 17:55, 136F
推
08/04 19:07, 3周前 , 137F
就舉很懂觀眾想聽什麼的
08/04 19:07, 137F
→
08/04 19:18, 3周前 , 138F
F1哪有不投機的
08/04 19:18, 138F
推
08/05 10:55, 3周前 , 139F
公堂之上假設一下不犯法吧
08/05 10:55, 139F
推
08/05 12:26, 3周前 , 140F
大家都在賭啊,Norris一停 輪胎用那麼多圈 爆胎了也不
08/05 12:26, 140F
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08/05 12:26, 3周前 , 141F
奇怪吧,法拉利上一站賭贏了第三名,這站賭一下賭輸了
08/05 12:26, 141F
推
08/05 22:18, 3周前 , 142F
不會爆胎了啦，上次無故爆胎都不知道是哪一站了
08/05 22:18, 142F
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