[閒聊] George賽後訪問推測法拉拉的狀況

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (>///<)時間3小時前 (2025/08/04 01:53), 編輯推噓11(1109)
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https://x.com/gruszell/status/1952039786736394628?s=46&t=65cOmo0utR8rrr7_jNH0Ug 簡略翻譯 就舉: 看他們慢成這樣我就猜是(車子)出了問題 我們唯一想到的可能性是他們把車子調太低 所以最後一次換胎時必須把胎壓調高 並且把引擎調成低尾速模式 因為速度最快的直道尾最容易磨到底板 記者: 但他們剛剛說是底盤有問題 就舉: (冷笑) 他們當然不會承認車子在違規邊緣對吧 笑死 記者: 是這樣沒錯 就舉: 但根據他們的圈速跟引擎模式資料 這是唯一的可能性 ————————————————————— 法拉拉磨底版問題持續了整個賽季 上海DQF 之後每場都在lift and coast (Lico) 其實賽場上大家都知道怎麼回事吧 底盤有問題是沒錯啦 但不是這場第40圈才出現 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.30.112.146 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1754243628.A.6D8.html

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舊居這個推論很有
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比底盤自然裂開合理很多就是了
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當FIA主席的料
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前拉後拉真的是低能設計,最後一年都還不敢放手一搏 浪
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費時間
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可是底盤裂開就是整組要換掉了 很貴吧 法家說這個謊的代
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價是把樂樂車子底盤全換掉嗎
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post racing show 有張圖顯示第40圈剛出來樂pace一路向下
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21年都花那麼久才發現單體殼有問題了 法家怎麼可能這
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場突然就確認底盤有問題 一定是找藉口掩蓋更大的問題
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胎壓太高會讓接地面積減少 抓地力會降低
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假設羅素沒說錯,可以解釋桿位取得問題
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08/04 02:30, 3小時前 , 13F
怎麼聽起來挺合理
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08/04 02:31, 3小時前 , 14F
怎麼感覺好像很有可能啊XDDD
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08/04 02:33, 3小時前 , 15F
那是法拉拉又偷雞的意思嗎
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08/04 03:16, 2小時前 , 16F
如果是真的的話可能算偷雞 又可能只是怕最後磨到又被dnf
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08/04 03:16, 2小時前 , 17F
連積分都沒有
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讓我想起西班牙站老漢最後也是莫名慢到誇張 難道
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真的還好龍嫂路隊長領先夠多加上賽道特性 還有第4
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08/04 04:38, 1小時前 , 20F
合理
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文章代碼(AID): #1eZw8iRO (FORMULA1)
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