Re: [問題] MAX跟其他紅牛車手是差在偷油門嗎?
: 兩位紅牛車手新加坡排位的比較
: 可以明顯看到 角田完全不敢多給油門
: MAX幾乎每一個彎都提早 或在彎中偷給一點油門
: 可以看出兩個人差距基本上都是在這方面
: 而且角田每個煞車點都給得很不穩 有幾個彎太早煞
: 我猜之前的車手也都是這樣輸給max
: 國防部長應該也是 但他煞車點明顯抓得比勞森和角田更好
: 那更之前的車手也是這樣嗎?
: 不過以前沒有地效 車子的設定應該也不像這兩年如此畸形
: 想聽聽大家的分析
這個車載畫面的油門是挖數據出來的正確值
但是煞車就僅供參考
有沒有看到圖形化的煞車只有開跟合兩種?
因為煞車是車手的不傳之密
包含力度 時機 跟 循跡煞車這種重中之重，不可能這麼簡單給你知道
油門可以早開快個0.1秒
但一腳晚煞可以讓你一個彎就快0.3秒
沒有ABS 沒有TCS 煞車才是決定車手的勝敗關鍵
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