[情報] 梅賽德斯新加坡排位賽報告
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Mercedes 排位賽後報告
Toto: 我們昨晚對賽車所做的改進,今天確實幫助到兩位車手。George 和 Kimi 在 FP3
的狀態都更加穩定,展現出紮實的速度,順利進前五名。他們也將這樣的速度延續到排位
賽,並轉化為週日正賽有利的起跑位置。
在 FP2 發生事故之後,George 在 FP3 和 Q1 的重點是重新找回對車子的信心。他一直
保留一些push 的空間,並在關鍵時刻發揮這些潛力,在 Q3 做出了兩個令人驚艷的圈速
。他整個賽季的表現都相當出色,這次也再次展現了他的穩定與實力。
對 Kimi 來說,他整個週末的速度都與 George 差不多,這對他來說相當鼓舞,延續在Ba
ku的良好表現。雖然他在 Q3 沒能完全跑出理想的一圈,但從P4起跑,他仍有機會爭奪頒
獎台。
這個週末我們目前只完成了一次長距離模擬,因此進入正賽時仍有許多未知數。要取得好
成績,後輪管理將是關鍵,而我們希望最近的升級能在這方面帶來進步。如果能做到這點
,加上我們目前的起跑位置,我們有理由期待一場具競爭力的比賽。
George: 到目前為止這個週末都很有挑戰性,我需要一點時間來建立對車子的信心。不過
Q2結束時,我覺得狀況很好,圈速還有更多的潛力。我知道車子的狀態很好,性能也在我
的掌控之中,在Q3的兩次嘗試都發揮出應有的表現。這週末再次證明,週五的小挫折並不
代表整個週末都會被影響。明天的比賽不會輕鬆,但我們從理想的位置起跑。我會專注在
自己的比賽,希望我們能爭取一個好成績。我們還沒真正了解長距離的配速,而最近幾場
比賽中,Max一直是強勁的對手。加上我們也知道麥拉倫在正賽裡輪胎管理的表現總是很
強。我們拭目以待,看看能做到什麼。
Kimi: 我今天以P4結束還是有點失望。我在 FP3 表現很好,在 Q1 和 Q2 都跑出了不錯
的圈速。可惜的是,在 Q3 時沒有能全部拼起來,因為我在兩次圈速中都推的有點太過了
。我留下了不少圈速潛力沒發揮出來,這讓人有點沮喪。這真的很可惜,因為我認為我們
其實有機會爭奪桿位,至少有拿到前排。不過我還是很高興,能在一條我從未開過的賽道
上這麼快進入狀態,只是最終成績確實還能更好。正賽時仍有一些未知數。目前沒有太多
車隊完成具代表性的長距離模擬,我們也很清楚明天的比賽中,配速和輪胎管理將會是關
鍵。從P4起跑,如果我們的正賽節奏不錯,就有機會爭奪頒獎台,希望我們能帶回一個好
成績。
Andrew: 恭喜 George拿下桿位。George 今天的表現非常穩定,每換上一套新輪胎都能跑
出更好的圈速,而他在進入 Q3 時做出的提升,更是其他車手難以匹敵的。
Kimi 最終以第 4 名完賽,這是非常值得肯定的成績。雖然他知道車子的潛力更高,沒能
更接近桿位讓他略感失望,但在 Q1 第一圈被阻擋、Q2 又因為超出賽道界限受影響後,
他仍迅速調整狀態。能夠夾在兩台麥拉倫之間完成排位,確實相當出色。
明天的正賽,我們將面臨非常強勁的對手。麥拉倫在輪胎容易過熱的賽道上長距離表現一
直很好,而我們也預期 Max 會施加壓力,因此任何細節都不能掉以輕心。這場比賽絕不
會輕鬆,但我們會全力以赴,把今天的好表現轉化為明天寶貴的積分。
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推
10/05 16:06,
5天前
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10/05 16:06, 1F
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