PTT體育區 / FORMULA1 (F1 賽車)

Re: [情報] Dr.Marko年底確定離開紅牛公司

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (這肉燥飯有台灣價值)時間3月前 (2025/12/09 17:45), 編輯推噓13(16推 3噓 70→)
留言89則, 24人參與, 2月前最新討論串2/2 (看更多)
看了一下推文都普天同慶，彷彿這個能在圍場立足的八旬老人一無是處。 但季中就只有馬爾科還在堅持維斯塔潘可以爭奪世界冠軍，當時維斯塔潘自己都已 經放棄，大家都以為這老頭終於癡呆該走人了 :) 對於完全掌控兩支F1車隊的紅牛集團而言，馬爾科幹的就是必須又很容易得罪人的 工作，我很期待他走了誰會接替上背這個黑鍋就是了 XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.248.143.146 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1765273532.A.F6F.html
推
12/09 17:53, 3月前 , 1F
Vet快回來 這個家剩下你扛的住了
12/09 17:53, 1F
→
12/09 18:14, 3月前 , 2F
所以他發表種族歧視言論 攻擊自家二號車手 抹黑其他隊
12/09 18:14, 2F
→
12/09 18:15, 3月前 , 3F
車手都是紅牛集團必須的? 我怎麼沒看其他隊顧問在搞這
12/09 18:15, 3F
→
12/09 18:16, 3月前 , 4F
些 他會這麼被嫌棄不就是沒事亂說話
12/09 18:16, 4F
推
12/09 18:19, 3月前 , 5F
推樓上
12/09 18:19, 5F
→
12/09 18:22, 3月前 , 6F
這個世界上沒有完人，反正就看他的接班者幹得如何囉
12/09 18:22, 6F
→
12/09 18:24, 3月前 , 7F
他沒有一無是處 但他絕對不適任 他跟Bernie就是早該從
12/09 18:24, 7F
→
12/09 18:25, 3月前 , 8F
F1圍場消失的毒瘤
12/09 18:25, 8F
→
12/09 18:25, 3月前 , 9F
樓上怎麼可以滑坡滑成那樣，事實就是紅牛車隊的建立就是
12/09 18:25, 9F
→
12/09 18:25, 3月前 , 10F
Marko佔很大的功勞，甚至連Horner也算是他挖來的，當然
12/09 18:25, 10F
→
12/09 18:25, 3月前 , 11F
發表歧視言論不對，但這不影響他對紅牛車隊的貢獻
12/09 18:25, 11F
→
12/09 18:30, 3月前 , 12F
有貢獻跟他不適任有什麼關聯嗎?
12/09 18:30, 12F
推
12/09 18:44, 3月前 , 13F
這老頭有沒有想過如果早點走，VER就上去了
12/09 18:44, 13F
推
12/09 18:50, 3月前 , 14F
Max不會放棄吧
12/09 18:50, 14F
→
12/09 18:50, 3月前 , 15F
更有可能當下唯一能救紅牛只有MAX
12/09 18:50, 15F
→
12/09 18:52, 3月前 , 16F
Max每場比賽都不會放棄，但他當時確實覺得世冠沒機會了
12/09 18:52, 16F
推
12/09 19:12, 3月前 , 17F
滾遠一點
12/09 19:12, 17F
噓
12/09 19:14, 3月前 , 18F
笨色人就該滾 救回來的是Max和其他紅牛員工
12/09 19:14, 18F
→
12/09 19:18, 3月前 , 19F
Max覺得沒什麼希望奪冠跟他認不認真開車又不衝突
12/09 19:18, 19F
推
12/09 19:38, 3月前 , 20F
沒人否認他當顧問的實力，但是種族歧視、抹黑別的車手
12/09 19:38, 20F
→
12/09 19:38, 3月前 , 21F
放水、跳過公司流程私自簽約都是現代商業組織不能允許
12/09 19:38, 21F
→
12/09 19:38, 3月前 , 22F
的行為
12/09 19:38, 22F
→
12/09 20:15, 3月前 , 23F
反正這個世界就是成果導向，霍納走人後紅牛真的回歸，那
12/09 20:15, 23F
→
12/09 20:16, 3月前 , 24F
馬爾科走人後紅牛青訓到底會不會變好就讓時間證明吧
12/09 20:16, 24F
推
12/09 20:49, 3月前 , 25F
工作能力跟他說的話得不得體是兩回事
12/09 20:49, 25F
→
12/09 21:00, 3月前 , 26F
老人家有的時候發言就不是那麼得體了
12/09 21:00, 26F
→
12/09 21:01, 3月前 , 27F
在現在這個時代動不動就戳到某些人的玻璃心
12/09 21:01, 27F
推
12/09 21:22, 3月前 , 28F
胡亂說話害其他車手被網爆、明顯的種族歧視、違反公司
12/09 21:22, 28F
→
12/09 21:22, 3月前 , 29F
簽約章程原來都是玻璃心，謝謝長知識了。如果因為人
12/09 21:22, 29F
→
12/09 21:22, 3月前 , 30F
變老就會開始講話不得體，那真的建議早點退休回家頤養
12/09 21:22, 30F
→
12/09 21:22, 3月前 , 31F
天年吧，這種高壓環境不適合他
12/09 21:22, 31F
推
12/09 21:38, 3月前 , 32F
你都說季中Max已經放棄 當時的情況是每個禮拜媽口放
12/09 21:38, 32F
→
12/09 21:38, 3月前 , 33F
話完 Max再跟記者擦屁股 有夠賭爛
12/09 21:38, 33F
→
12/09 22:15, 3月前 , 34F
馬爾科大嘴巴也不是變老才這樣就是了
12/09 22:15, 34F
推
12/09 22:41, 3月前 , 35F
他對Kimi那件事已經不是老人家講話不得體可以開脫的吧
12/09 22:41, 35F
→
12/09 22:41, 3月前 , 36F
更何況私自簽約讓車隊騎虎難下問題超級大耶
12/09 22:41, 36F
→
12/09 22:44, 3月前 , 37F
沒有馬爾科這種"老害"在後面盯著，紅牛早就跟法拉利一樣
12/09 22:44, 37F
→
12/09 22:45, 3月前 , 38F
成為最早備戰2026的"頂級"車隊了，當然說不定長期看來法
12/09 22:45, 38F
→
12/09 22:46, 3月前 , 39F
拉利才是對的，但長期來講我們終將死去，沒有馬爾科提著
12/09 22:46, 39F
→
12/09 22:46, 3月前 , 40F
這最後一口氣，我們也不會有這麼蕩氣迴腸的結尾可以看
12/09 22:46, 40F
推
12/09 22:48, 3月前 , 41F
那是這個時代 產生的新的問題
12/09 22:48, 41F
→
12/09 22:48, 3月前 , 42F
我又沒有說老人家沒做錯
12/09 22:48, 42F
→
12/09 22:48, 3月前 , 43F
只是也證明時代在進步
12/09 22:48, 43F
→
12/09 22:48, 3月前 , 44F
隨口說出的話可能會上網路造成更大影響
12/09 22:48, 44F
→
12/09 22:49, 3月前 , 45F
比以前還要來得嚴重
12/09 22:49, 45F
→
12/09 22:49, 3月前 , 46F
而老人家脫口說出的話
12/09 22:49, 46F
→
12/09 22:49, 3月前 , 47F
你就要否定人家一路走來的努力嗎
12/09 22:49, 47F
噓
12/09 22:49, 3月前 , 48F
不曉得樓上這個說法有什麼根據
12/09 22:49, 48F
→
12/09 22:49, 3月前 , 49F
ff大的言論的部分 沒有任何說法表示
12/09 22:49, 49F
→
12/09 22:49, 3月前 , 50F
沒有Marko 紅牛=法拉利
12/09 22:49, 50F
→
12/09 22:51, 3月前 , 51F
如果照這個邏輯 是不是也能說如果Horner在法拉利
12/09 22:51, 51F
→
12/09 22:51, 3月前 , 52F
法拉利早就年年拿冠軍了
12/09 22:51, 52F
→
12/09 22:51, 3月前 , 53F
有的時候那是一種團隊的靈魂
12/09 22:51, 53F
→
12/09 22:51, 3月前 , 54F
但以管理的角度確實
12/09 22:51, 54F
→
12/09 22:51, 3月前 , 55F
不該有這種獨斷的情況
12/09 22:51, 55F
→
12/09 22:53, 3月前 , 56F
畢竟這是紅牛車隊了不是馬爾科車隊
12/09 22:53, 56F
→
12/09 22:55, 3月前 , 57F
@bruceytw 你可以自己去看紅牛在季中左右的各種採訪，本
12/09 22:55, 57F
→
12/09 22:56, 3月前 , 58F
來紅牛就只打算進行些常規項目，後來才決定多抽資源為今
12/09 22:56, 58F
→
12/09 22:57, 3月前 , 59F
年加碼的。其實要換作是我也會這樣做，就是要有個不知還
12/09 22:57, 59F
→
12/09 22:57, 3月前 , 60F
馬爾科也是季中紅牛在慘的時候
12/09 22:57, 60F
→
12/09 22:57, 3月前 , 61F
相信可以再次拿到世界冠軍的人
12/09 22:57, 61F
→
12/09 22:58, 3月前 , 62F
有沒有明年的車隊靈魂推動，才可能做這種"不理智"的決定
12/09 22:58, 62F
推
12/09 23:04, 3月前 , 63F
明年爆炸可能也是今年不理智的透支造成的，講這沒用
12/09 23:04, 63F
→
12/09 23:07, 3月前 , 64F
如媽蛋爸，至少作為車迷，今年大家都受益於這個決定了
12/09 23:07, 64F
→
12/09 23:19, 3月前 , 65F
雖然是圈外人 不過我覺得下半季的升級搞不好是MAX逼出
12/09 23:19, 65F
→
12/09 23:19, 3月前 , 66F
來 當時一堆轉隊的傳言 還故意拍給媒體看
12/09 23:19, 66F
推
12/09 23:29, 3月前 , 67F
相信他一定有他的功勞在 剛剛的推文裡面也沒有批評他
12/09 23:29, 67F
→
12/09 23:29, 3月前 , 68F
剛剛也去找了一下各種季中的報導跟rumor
12/09 23:29, 68F
→
12/09 23:29, 3月前 , 69F
基本上都是提及Mekies作為季中升級的主要推手
12/09 23:29, 69F
→
12/09 23:29, 3月前 , 70F
可能是不太會找資料 沒看到Marko表態堅持要升級的說法
12/09 23:29, 70F
→
12/09 23:35, 3月前 , 71F
Mekies才是主推手好嗎 而且季末這齣很大部分是麥家搞
12/09 23:35, 71F
→
12/09 23:35, 3月前 , 72F
事加碼
12/09 23:35, 72F
→
12/09 23:53, 3月前 , 73F
我不認為Mekies這種被推上來救火的有能力說服高層拿錢
12/09 23:53, 73F
→
12/09 23:53, 3月前 , 74F
出來開發破車 Max當時一副我要去賓士 我要開GT3高層可
12/09 23:53, 74F
→
12/09 23:53, 3月前 , 75F
能比較緊張
12/09 23:53, 75F
→
12/09 23:58, 3月前 , 76F
其次這幾年看得出來 Max的話語權也越來越大 先是老子
12/09 23:58, 76F
→
12/09 23:58, 3月前 , 77F
就是要iracing 車隊給我閉嘴 後有老子要開GT3 加上最
12/09 23:58, 77F
→
12/09 23:58, 3月前 , 78F
近的老頭亂嘴給我道歉 這些都是你在賓士或法家看不到
12/09 23:58, 78F
→
12/09 23:58, 3月前 , 79F
的操作
12/09 23:58, 79F
→
12/10 00:09, 3月前 , 80F
紅軍不也在嘴自家車手 不過這就是老闆跟打工人的不同
12/10 00:09, 80F
推
12/10 00:16, 3月前 , 81F
畢竟賽車沒競爭力只好找別的東西分散注意力
12/10 00:16, 81F
→
12/10 01:22, 3月前 , 82F
嚴重種族歧視、亂放話害其他車隊車手被網路霸凌而且道
12/10 01:22, 82F
→
12/10 01:22, 3月前 , 83F
歉還不是自己出來的人，竟然還可以被護航，讚。
12/10 01:22, 83F
推
12/10 10:27, 3月前 , 84F
“要不是有他在，max早就放棄了。沒有他在，紅牛=法拉利
12/10 10:27, 84F
→
12/10 10:27, 3月前 , 85F
”。有夠奇葩言論，各種如媽蛋爸。哈哈真好笑
12/10 10:27, 85F
噓
12/10 15:22, 3月前 , 86F
max自己放棄？ 你是max喔
12/10 15:22, 86F
推
12/11 08:30, 2月前 , 87F
Max後面還能爭冠，功勞者不是這老害，是木瓜車隊的決策
12/11 08:30, 87F
→
12/11 08:30, 2月前 , 88F
者沒有像toto的肩膀與兩位車手輪流陷入低潮～至於老害，
12/11 08:30, 88F
→
12/11 08:30, 2月前 , 89F
就還是老害而已
12/11 08:30, 89F
‣ 更多 ff760725 的文章
文章代碼(AID): #1fD--yzl (FORMULA1)
FORMULA1 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT體育區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 ff760725 的文章
文章代碼(AID): #1fD--yzl (FORMULA1)