PTT體育區 / FORMULA1 (F1 賽車)

[情報] FIA把大牛跟法家抓去問翻轉尾翼

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者時間1月前 (2026/07/08 07:42), 1月前編輯推噓48(48推 0噓 40→)
留言88則, 56人參與, 1月前最新討論串1/4 (看更多)
https://www.the-race.com/formula-1/ferrari-red-bull-fia-safety-talks-macarena-f1-rear-wings/ https://reurl.cc/DYnGxd 也好幾個媒體在報了 FIA把大牛跟法拉利抓去問Macarena Wing的安全性 連續兩戰Max因為尾翼閉合不全橫出去果然還是有影響....... https://f1ingenerale.com/en/f1/ferraris-macarena-rear-wing-reveals-why-red-bull-struggles-with-its-design/ https://imgpoi.com/image/1PHHH9 這篇文章提出一個觀點是 RB的設計確實理論上效率更好 但是: 下壓力的恢復前提是 完全閉合 換句話說 RB的設計風險更大 也符合Max事故徵兆 對比於法拉利 法拉利的設計雖然行程比較長 但是閉合是空力設計會幫助尾翼閉合 而且在翻轉過程中下壓力會持續恢復 所以法拉利的設計先天上恢復空力穩定性更快 法拉利: 幹 他做不好也要扯上我嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.103.43 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1783467723.A.27D.html ※ 編輯: kira925 (1.164.103.43 臺灣), 07/08/2026 07:54:17 ※ 編輯: kira925 (1.164.103.43 臺灣), 07/08/2026 08:04:50
推
07/08 08:01, 1月前 , 1F
真他媽傻眼…
07/08 08:01, 1F
推
07/08 08:04, 1月前 , 2F
法：我是什麼很X的人嗎
07/08 08:04, 2F
推
07/08 08:09, 1月前 , 3F
我們牛牛殺人還把法家拖下水...超級丟臉...
07/08 08:09, 3F
→
07/08 08:13, 1月前 , 4F
爛紅牛
07/08 08:13, 4F
※ 編輯: kira925 (1.164.103.43 臺灣), 07/08/2026 08:20:03
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07/08 08:26, 1月前 , 5F
紅牛極端設定，沒考慮過機構失能的時候風險？說真的不信..
07/08 08:26, 5F
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07/08 08:31, 1月前 , 6F
跑模擬沒測試到極端情況？ 不知道
07/08 08:31, 6F
推
07/08 08:31, 1月前 , 7F
窩法：我是什麼很X的人嗎，又要被抓去問是怎樣
07/08 08:31, 7F
推
07/08 08:36, 1月前 , 8F
窩法莫名躺槍==被抄襲還要被抓去問
07/08 08:36, 8F
推
07/08 08:43, 1月前 , 9F
叫來講清楚給大家抄
07/08 08:43, 9F
推
07/08 08:54, 1月前 , 10F
問窩法很合理吧，要是另一家只是單純還沒出事怎麼辦
07/08 08:54, 10F
推
07/08 09:02, 1月前 , 11F
找資優生給放牛班教功課
07/08 09:02, 11F
→
07/08 09:03, 1月前 , 12F
抄的爛還波及到窩法，厲害了
07/08 09:03, 12F
推
07/08 09:10, 1月前 , 13F
之前邁凱倫拿出來測試的行程是抄哪家的阿??
07/08 09:10, 13F
→
07/08 09:17, 1月前 , 14F
順帶一提 其實法家不是沒有遇到瞬間下壓力失靈過
07/08 09:17, 14F
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07/08 09:18, 1月前 , 15F
在中國站的時候 老漢FP測試有遇到 法家就回去繼續改了
07/08 09:18, 15F
https://youtu.be/fNEGWXFmZcU?si=GLQvTU_pwqks3epr&t=30
影片紀錄 老漢在FP1遇到的情況 法拉利後來就拆掉回去改了 這樣對比大牛只說我們很抱歉...
推
07/08 09:19, 1月前 , 16F
法拉利就是沒問題才敢出來實戰。季前1.0版本跟中國站2.0
07/08 09:19, 16F
→
07/08 09:19, 1月前 , 17F
版本都有各自問題點，在邁阿密站推出優化過的3.0版本
07/08 09:19, 17F
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07/08 09:20, 1月前 , 18F
麥拉倫的 要看有沒有人有影片 我沒找到
07/08 09:20, 18F
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07/08 09:21, 1月前 , 19F
然後在英國站跟比利時站之間預計會有更優化過4.0版本
07/08 09:21, 19F
→
07/08 09:23, 1月前 , 20F
上週英國站有照片顯示法拉利的翻轉尾翼，是靠兩側的電機
07/08 09:23, 20F
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07/08 09:23, 1月前 , 21F
馬達作動翻轉
07/08 09:23, 21F
推
07/08 09:24, 1月前 , 22F
邁凱輪沒測試，直接拆掉
07/08 09:24, 22F
推
07/08 09:27, 1月前 , 23F
窩法妥善率現在應該是前四車隊最好的吧 FIA真的鳥
07/08 09:27, 23F
→
07/08 09:29, 1月前 , 24F
翻譯：翻轉尾翼禁一下好了，我是大英明FIA
07/08 09:29, 24F
→
07/08 09:48, 1月前 , 25F
老漢是目前四大車隊唯一沒退過的不是嗎?
07/08 09:48, 25F
推
07/08 09:58, 1月前 , 26F
抄襲還要順便搞發明的 真的噁心
07/08 09:58, 26F
推
07/08 10:05, 1月前 , 27F
關法拉利屁事
07/08 10:05, 27F
推
07/08 10:58, 1月前 , 28F
法家要轉270度 牛只要轉90度但要頂著超高風壓才能關上
07/08 10:58, 28F
推
07/08 10:59, 1月前 , 29F
看來要改成法家的翻轉方向比較安全?
07/08 10:59, 29F
推
07/08 11:02, 1月前 , 30F
老漢有望憑藉法拉利妥善率與自身駕駛技巧逆襲奪還八
07/08 11:02, 30F
→
07/08 11:02, 1月前 , 31F
罐
07/08 11:02, 31F
推
07/08 11:03, 1月前 , 32F
法拉利為了安全寧願車重也要加電機
07/08 11:03, 32F
推
07/08 11:12, 1月前 , 33F
法家表示：給你抄都不會，搞事還要牽拖我？
07/08 11:12, 33F
推
07/08 11:13, 1月前 , 34F
牛牛的設計就單純是沒容錯空間,這有什麼好問的?FIA要嘛
07/08 11:13, 34F
→
07/08 11:13, 1月前 , 35F
就禁掉牛的設計嘛.
07/08 11:13, 35F
推
07/08 11:14, 1月前 , 36F
FIA： 牛牛你看清楚法家的尾翼怎麼翻的 抄好了回去改
07/08 11:14, 36F
推
07/08 11:18, 1月前 , 37F
破爛 危險設計
07/08 11:18, 37F
推
07/08 11:57, 1月前 , 38F
紅牛不會抄就別抄，還拖原創下水，有夠廢
07/08 11:57, 38F
→
07/08 12:30, 1月前 , 39F
法：乾我啥事
07/08 12:30, 39F
推
07/08 12:40, 1月前 , 40F
FIA：看看人家的馬尾怎麼擺的，阿牛你檢討一下。
07/08 12:40, 40F
→
07/08 12:58, 1月前 , 41F
欸不是 別人考太爛說考得好的人有問題
07/08 12:58, 41F
推
07/08 13:04, 1月前 , 42F
牛尾巴細細一條 馬尾巴大大一欉
07/08 13:04, 42F
推
07/08 13:59, 1月前 , 43F
法：靠邀到底是關我屁事
07/08 13:59, 43F
推
07/08 14:04, 1月前 , 44F
物理學家：這個設計很精巧 工程師：媽勒公差這麼小還不能
07/08 14:04, 44F
→
07/08 14:04, 1月前 , 45F
用膠帶修，什麼破設計
07/08 14:04, 45F
推
07/08 14:28, 1月前 , 46F
吃瓜
07/08 14:28, 46F
推
07/08 14:35, 1月前 , 47F
你看隔壁孩子都能考100分 你怎麼就考不及格
07/08 14:35, 47F
推
07/08 14:38, 1月前 , 48F
該不會搞到明年法家好不容易研發沒得用被禁? 87
07/08 14:38, 48F
→
07/08 14:38, 1月前 , 49F
賓士: 蛤? 翻轉尾翼是啥東西(挖鼻孔)
07/08 14:38, 49F
→
07/08 14:43, 1月前 , 50F
樓上這個再衍伸下就變陰謀論了
07/08 14:43, 50F
推
07/08 15:06, 1月前 , 51F
窩法乙烷
07/08 15:06, 51F
推
07/08 16:09, 1月前 , 52F
車隊版Ocon（欸）
07/08 16:09, 52F
推
07/08 17:16, 1月前 , 53F
窩法真的穩
07/08 17:16, 53F
→
07/08 18:05, 1月前 , 54F
max操出極限 翻轉尾翼更危險（？
07/08 18:05, 54F
推
07/08 18:52, 1月前 , 55F
牛跟馬確實是世仇 從藍寶堅尼到紅牛
07/08 18:52, 55F
※ 編輯: kira925 (57.140.96.46 臺灣), 07/08/2026 19:02:43
推
07/08 19:29, 1月前 , 56F
FIA賓士，眼看法家漸漸強起來，利用紅牛車子問題順便
07/08 19:29, 56F
→
07/08 19:29, 1月前 , 57F
弄紅軍是吧？
07/08 19:29, 57F
推
07/08 20:35, 1月前 , 58F
看圖都是轉180度阿 不過牛全開的時候開口更大
07/08 20:35, 58F
推
07/08 20:39, 1月前 , 59F
法拉利現在也不是最強的車吧 應該不會開搞法家
07/08 20:39, 59F
推
07/08 20:58, 1月前 , 60F
不就自己要推到極限
07/08 20:58, 60F
推
07/08 21:41, 1月前 , 61F
雖不是最強，但慢慢接近了
07/08 21:41, 61F
推
07/08 21:44, 1月前 , 62F
對比同樣是改例元年的14賽季，法至少能贏賓士，這很好了
07/08 21:44, 62F
→
07/08 22:10, 1月前 , 63F
重點是順時針跟逆時針轉 這中間氣流變化差異
07/08 22:10, 63F
→
07/08 22:10, 1月前 , 64F
法家的氣流剝離現象比較輕減 而且氣流會幫助法家關閉
07/08 22:10, 64F
→
07/08 22:11, 1月前 , 65F
大牛的設計則是沒有完整閉合的話都會有氣流剝離問題
07/08 22:11, 65F
推
07/08 23:30, 1月前 , 66F
法家：甘我屁事
07/08 23:30, 66F
https://www.youtube.com/watch?v=-OXWw-nqtkI
曾經在賓士工作過的空力工程師解說 ※ 編輯: kira925 (1.164.103.43 臺灣), 07/08/2026 23:33:04
→
07/08 23:41, 1月前 , 67F
現在就看FIA到底會不會搞法拉利 兩邊概念實際差很多
07/08 23:41, 67F
推
07/09 00:17, 1月前 , 68F
FIA: 隔壁只考50分, 你怎麼可能考到80分, 肯定是你有
07/09 00:17, 68F
→
07/09 00:17, 1月前 , 69F
問題吧!
07/09 00:17, 69F
→
07/09 01:35, 1月前 , 70F
FIA看不下去 叫紅牛過來抄作業 記得回去改
07/09 01:35, 70F
推
07/09 01:59, 1月前 , 71F
這怎麼看都是紅牛的鍋
07/09 01:59, 71F
推
07/09 08:01, 1月前 , 72F
紅牛果然是親兒子，FIA親自監督紅牛抄法家功課
07/09 08:01, 72F
推
07/09 08:03, 1月前 , 73F
紅牛是親兒子的話，FIA怎麼會把紅牛釘住，不給他們ADUO啦，
07/09 08:03, 73F
→
07/09 08:03, 1月前 , 74F
好好笑XDD
07/09 08:03, 74F
→
07/09 08:56, 1月前 , 75F
親兒子不是紅牛吧w 不如說FIA會不會突然全BAN把法家搞死
07/09 08:56, 75F
推
07/09 09:08, 1月前 , 76F
不如說法拉利是仇人 甚麼都要搞他XD
07/09 09:08, 76F
推
07/09 10:05, 1月前 , 77F
真
07/09 10:05, 77F
→
07/09 10:34, 1月前 , 78F
法：（一陣解釋為了尾翼做了什麼
07/09 10:34, 78F
→
07/09 10:34, 1月前 , 79F
FIA：所以電機突然故障有縫的話，車也會不穩定對嗎
07/09 10:34, 79F
→
07/09 10:34, 1月前 , 80F
法：...不能說不會
07/09 10:34, 80F
→
07/09 10:34, 1月前 , 81F
FIA：Ha！got you,so will ban
07/09 10:34, 81F
→
07/09 10:35, 1月前 , 82F
大概最近幹片看太多了，想到的劇情是這樣
07/09 10:35, 82F
→
07/09 10:50, 1月前 , 83F
樓上你這很棒棒糖人XD
07/09 10:50, 83F
→
07/09 14:51, 1月前 , 84F
法拉利測了很久啊 紅牛是直接比賽測
07/09 14:51, 84F
→
07/09 15:38, 1月前 , 85F
至少可以說 法家有遇到過類似情況 但人家是FP1 而且回去
07/09 15:38, 85F
→
07/09 15:38, 1月前 , 86F
就繼續改 不是硬上
07/09 15:38, 86F
推
07/09 16:10, 1月前 , 87F
然後龍嫂的怎樣都不穩定，Zilly boys
07/09 16:10, 87F
→
07/09 16:26, 1月前 , 88F
Stroll一場歪出去20次表示:
07/09 16:26, 88F
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