[情報] FIA把大牛跟法家抓去問翻轉尾翼
https://www.the-race.com/formula-1/ferrari-red-bull-fia-safety-talks-macarena-f1-rear-wings/
https://reurl.cc/DYnGxd
也好幾個媒體在報了 FIA把大牛跟法拉利抓去問Macarena Wing的安全性
連續兩戰Max因為尾翼閉合不全橫出去果然還是有影響.......
https://f1ingenerale.com/en/f1/ferraris-macarena-rear-wing-reveals-why-red-bull-struggles-with-its-design/
https://imgpoi.com/image/1PHHH9
這篇文章提出一個觀點是 RB的設計確實理論上效率更好
但是: 下壓力的恢復前提是 完全閉合 換句話說 RB的設計風險更大 也符合Max事故徵兆
對比於法拉利 法拉利的設計雖然行程比較長 但是閉合是空力設計會幫助尾翼閉合
而且在翻轉過程中下壓力會持續恢復 所以法拉利的設計先天上恢復空力穩定性更快
法拉利: 幹 他做不好也要扯上我嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.103.43 (臺灣)
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※ 編輯: kira925 (1.164.103.43 臺灣), 07/08/2026 07:54:17
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