
Re: [閒聊] Leclerc處罰
看板FORMULA1 (F1 賽車)作者rattrapante (關東橋喬治克隆尼)時間5年前 (2019/10/15 01:23)推噓56(69推 13噓 109→)留言191則, 55人參與討論串3/6 (看更多)

好久沒戰人了 喔喔喔喔喔
以下資訊取自該網站
https://www.racefans.net/2019/10/14/team-radio-transcript-why-ferrari-told-lec
lerc-not-to-pit-damaged-car/
lap 1
https://i.imgur.com/0js9hVJ.jpg

車手知道車受損了
車隊也明確給出進站指令
你說一位頂級車手會這麼剛好
失誤錯過pit入口?
lap 2 & 3
https://i.imgur.com/af5jU5j.jpg

怎麼看都是車手想繼續在場上凹
而且都已經噴裝了還在那邊給肖
“真的要進站嗎?”
最後車隊只能妥協
這樣算車隊的錯,車手完全沒他的事?
lap 3 & 4
https://i.imgur.com/Sm7awJd.jpg

最後終於因為後照鏡進站了
"it was quite ok"
哇嗚 車手莫非覺得這是小場面
no big deal嗎?
車手真的很狂
難怪少數粉粉可以瘋狂腦補護航
※ 引述《kbsidd (這世界充滿謊言)》之銘言:
: 重新去找TR錄像
: https://www.bilibili.com/video/av71108359/
: 以及賽後處罰翻譯
: 16號車在第一圈第二彎前翼受損,該車發生事故後直到第一圈結束都沒有進維修站。
: 第二圈當中,車隊預料到(anticipating)賽事總監會過問16號車,車隊告訴賽事總監
會
: 在第二圈結束的時候將車招回。在第二圈行駛過程中,16號車分別在11號和14號彎掉落
前
: 翼碎片,14號彎掉落的大塊碎片擊中並損毀了44號車的右側後視鏡。這兩塊碎片脫落之
後
: ,車隊覺得車輛狀態已經“安全”。在已經告知賽事總監將會招回16號車的情況下,指
示
: 16號車繼續留在賽道上。第三圈時,賽事總監告知並指示車隊,將16號車招回進行檢查
: 。 16號車在第三圈結束的時候進入維修區。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.40.79 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1571073780.A.C33.html
※ 編輯: rattrapante (27.242.40.79 臺灣), 10/15/2019 01:29:56
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車手把車隊凹到妥協了
你認為是車隊問題大還是車手問題大?
※ 編輯: rattrapante (27.242.40.79 臺灣), 10/15/2019 01:54:40
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沒錯!
duke哥起初一直強調是車隊問題比較大
這種言論我實在聽不下去
還好今晚沒吃宵夜
不然我一定會吐rrrrrrrr
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那車手是不是也應該知道車子萬一受損而且有噴裝風險
就應該立即進站而不是在場上一直凹
造成其他參賽者的生命威脅
你覺得呢?
※ 編輯: rattrapante (27.242.40.79 臺灣), 10/15/2019 02:05:35
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我的看法還是一樣
車手把車隊凹到妥協了
你認為是車隊問題大還是車手問題大?
再來是lap 1鼻翼爆了
堅持留在場上的是誰?
始作俑者的問題比較大吧?
車手的立場就是想凹
車隊的立場就是要求進站維修
雖然很可惜車隊沒堅持住而向車手妥協
但怎麼看都是車手的心態問題比較嚴重吧?
可以為了求勝不管其他人的死活?
lec第一圈乖乖進站的話也不會這麼多問題
會危及到生命安全的,都不可忽視
那是不可跨越的底線
你真的還是認為車隊問題比較大
那麼我也佩服你
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