Re: 吉叔阿~~

看板Moto_GP (MotoGP)作者fayfan.時間20年前 (2005/05/11 19:35)推噓0(0推 0噓 1→)

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※ 引述《vvucc.bbs@ptt.cc (食夢吃人)》之銘言： : ※ 引述《arrow (DUCATI....)》之銘言： : : 以前WSBK裡,四缸車排氣量上限750cc.... : : 而去年WSBK賽事裡四缸車排氣量上限提升至1000cc.... : : 在WSBK裡四缸750cc的廠車改裝限制,沒有比現在四缸1000cc廠車嚴格.... : : 別忘了,以前四缸廠車才750cc,在未改裝之前,與雙缸1000cc車種馬力差距不是很大.... : : 而現在WSBK裡四缸1000cc廠車,在改裝項目中,有個改裝限制項目最顯著.... : : 去年WSBK四缸車提升至1000cc時,很多WSBK報導都有很特別去提到這改裝限制.... : : 那就是在"進氣空濾箱的流量限制",在以前WSBK四缸750cc廠車並無此限制.... : : 而現在WSBK裡的999優勢不復以前.... : : 這只能說現在的日系四缸公升級仿賽的進步大躍進啊.... : WSBK後來好像有放寬四缸限流器的規則，加大限流器口徑 : 是覺得限流器的規定是特別為DUCATI設的 : 不然一般發動機，汽缸越多馬力越大 : 限流器就是發動機的罩門，就像turbo車把渦輪拔掉一樣 : 不過雙缸也不是完全沒優勢 : 扭力大，轉速高就我所知四缸車的轉速比雙缸車高雙缸是低轉速就能發揮極大的扭力 : 兩輪戰車在同樣的車重下，引擎重量較輕，重心低，利於過彎 -- 相簿: http://www.wretch.cc/album/fayfan http://tw.f2.pg.photos.yahoo.com/lisiditau http://photolink.com.tw/lancekao -- ╭──── Origin:<不良牛牧場> bbs.badcow.com.tw (210.200.247.200)─────╮ │ ↘ Welcome to SimFarm BBS -- From : [61.31.137.191] │ ╰◣◣◢ ◢◢《不良牛免費撥接→電話:40586000→帳號:zoo→密碼:zoo》 ◣◣◢ ─╯