Re: [問題] 自行車訓練納入訓練環節

看板Road_Running (路跑 - 跑步 - 馬拉松)作者 (薄荷茶先生)時間7年前 (2019/01/25 12:12), 編輯推噓2(201)
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※ 引述《minifruits (i got ur msg..)》之銘言: : 請問有跑友把騎自行車也納入平時訓練的項目中嗎?問狗的結果好像大多說車騎多後跑步 : 好像會變弱,不知道有沒有跑友可以分享一下想法? : 早先我的小徑被偷之前都會在跑步前先騎個5、6Km算是個暖身,騎完後再做些簡單的拉伸 : 後就開始跑步,感覺不差,不過對於路跑有沒有幫助就不是很確定 野人獻曝一下 我們先把問題收斂跟假定狀況設定好 在每周訓練時數相同狀況下,加入自行車訓練後的跑步成績效果如何? 路人甲的體能狀況為路跑5K/30min,21K/2:10、自行車40K/1:20 針對加強跑步訓練這環來說,路人甲想進5K/25min 限制因子為路跑時的肌力及肌耐力,可能加個跑步經濟性 跑步經濟性:就小弟經驗來說這程度的,馬克操多跳把神經元等等的都叫出來... 肌力及肌耐力:肌力訓練 通常會將自行車訓練排入跑步課表是為了增加變化性,亦即所謂的交叉訓練 肌力訓練其實就是在用各種方式去刺激身體,增強肌力及肌耐力 那有些人身體適應性較快,或是覺得肌力訓練課表太無聊,教練就會安排騎車爬山的課表 (就像跑步有些課表會去跑山徑,一樣的意思) 當然,專項訓練上還是跑山徑會比較好,對於動作的協調及肌肉養成都是 而騎車爬山就是交叉訓練,可以練到平常較不會用到的肌肉 至於速耐力練習部份,現在跑步跟騎車都有功率計 在相同瓦數輸出下的課表安排也是可行的(運動經濟性問題暫不考慮) 也有跑完用自行車緩和的,或是在訓練台上用輕齒比踩1h維持心肺功能 畢竟相同移動距離下跑步時需要輸出的功率還是大於騎車 以上,可以看到的是課表安排中主要是將自行車訓練作為肌力訓練的一部分 而肌力訓練在週期化訓練中的比重並不多,所以並不會影響到跑步主課表 也就能順利推進跑步成績了 至於鐵人三項訓練的方式就不一樣,因為三項運動賽事自行車運動時間最長 所以自行車訓練會佔到總時數的五成上下,看參賽距離決定比重 跑步課表安排上就相對只練跑步的沒那麼多彈性,要考慮的方面更多 最主要的還是訓練疲勞的累積上需要特別拿捏 謝謝大家收看,有誤歡迎指教~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.97.196 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road_Running/M.1548389548.A.935.html

01/25 16:46, 7年前 , 1F
推問題收斂,總是有人自己問題問不好,後來又一堆假設,
01/25 16:46, 1F

01/25 16:46, 7年前 , 2F
還要兇別人,真難看
01/25 16:46, 2F

01/25 19:30, 7年前 , 3F
結果就是多出跑步用不到的肌肉,跑步經濟性就下降啦QQ
01/25 19:30, 3F
文章代碼(AID): #1SIeoiar (Road_Running)
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