PTT體育區 / Road_Running (路跑 - 跑步 - 馬拉松)

[問題] 間歇跑幾個問題

看板Road_Running (路跑 - 跑步 - 馬拉松)作者 (北極)時間3月前 (2025/11/21 21:07), 3月前編輯推噓10(10推 0噓 38→)
留言48則, 13人參與, 3月前最新討論串1/1
以全馬破PB跟330為目標的訓練 1.跑休 vs 全休 跑休是一半距離，全休是休一半秒數的情況下 何者的強度或訓練效果較好？ 如果採取跑休的話，休的時候最慢大概多慢可以接受 像是兩倍時間內或三倍時間內這樣？ 我向來都是做全休，如果改採跑休我應該會跑很慢，才有這疑問 2. 400m八趟 vs 800m四趟 是不是後者在全馬訓練中效果較好 甚至跑1000m三趟更好 更長的距離或趟數，目前的訓練時間不太足夠沒辦法安排更多 且可能超過當週訓練量該佔的比例 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.14.186 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road_Running/M.1763730433.A.9FA.html
推
11/21 21:39, 3月前 , 1F
我也都全休 比較簡單 反正累就加休息時間 不累就縮短時間
11/21 21:39, 1F
的確這是最簡單的做法了
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11/21 22:06, 3月前 , 2F
很難跟你說全休或跑休哪一種最好最有效，依照你的心
11/21 22:06, 2F
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11/21 22:06, 3月前 , 3F
跳和體感，來適當增減休的秒數就好了
11/21 22:06, 3F
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11/21 22:08, 3月前 , 4F
通常跑休200m，可能抓1分半左右，到了喝個水就直接出
11/21 22:08, 4F
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11/21 22:08, 3月前 , 5F
發了
11/21 22:08, 5F
嗯嗯 看自己狀況去調整就是了
推
11/21 22:12, 3月前 , 6F
其實我覺得時間不夠就不要練間歇阿！要不然你練最大攝
11/21 22:12, 6F
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11/21 22:12, 3月前 , 7F
氧量本來就是前面幾趟效益比較差
11/21 22:12, 7F
去年試過週末一天長距離 一天間歇 這樣時間比較充裕 然後就...爆了 但以前週間練一次這樣還是有效果所以還是繼續練 只是目標提升了多少也想知道能精進的方向 推 luismars: YT豹大王最新一期有講解 11/21 22:35
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11/21 22:59, 3月前 , 8F
看你目的，停休是為了增加最大攝氧量，
11/21 22:59, 8F
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11/21 22:59, 3月前 , 9F
跑休是增強乳酸代謝能力，
11/21 22:59, 9F
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11/21 22:59, 3月前 , 10F
停休的配速會比跑休再更快一點
11/21 22:59, 10F
喔喔 了解 那我目前應該比較需要停休
推
11/21 23:18, 3月前 , 11F
我每次間歇都做不同設定，有刺激到就好XD上次跑1200x6,休60
11/21 23:18, 11F
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11/21 23:18, 3月前 , 12F
秒,跑完最大攝氧量+1了
11/21 23:18, 12F
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11/21 23:19, 3月前 , 13F
我休都是慢慢跑或是走路
11/21 23:19, 13F
我也希望練完可以看到 最大攝氧量+1 這種訊息提示 XD 謝謝各位的回答 ※ 編輯: articlebear (111.250.14.186 臺灣), 11/22/2025 07:28:24
推
11/22 08:46, 3月前 , 14F
我習慣跑休可以多偷一點跑量，全馬週期Vo2max不是那麼主要的
11/22 08:46, 14F
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11/22 08:46, 3月前 , 15F
項目，像經典的亞索800就是跑/休時間1：1的跑休
11/22 08:46, 15F
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11/22 08:48, 3月前 , 16F
不過還是看當期課表重點放在哪裡，如果是課表前期要提升Vo2m
11/22 08:48, 16F
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11/22 08:48, 3月前 , 17F
ax，那停休也是很好的選擇
11/22 08:48, 17F
嗯嗯 我想提升Vo2max優先 那大概還是停休了
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11/22 09:01, 3月前 , 18F
原則上，時間長點更有效果。每次重新啟動，都要讓身體在
11/22 09:01, 18F
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11/22 09:01, 3月前 , 19F
特定配速下，時間待得越長刺激更有效，因此800比400更有
11/22 09:01, 19F
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11/22 09:02, 3月前 , 20F
效，1200又比800更有效（特定配速，過快過慢刺激都不同
11/22 09:02, 20F
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11/22 09:02, 3月前 , 21F
甚至沒有效果）當然，當距離長到1600+或是2-3公里以上的
11/22 09:02, 21F
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11/22 09:02, 3月前 , 22F
間歇，又是練到不同的東西了
11/22 09:02, 22F
好的 我再慢慢提升到800 之後再看時間夠不夠去調整
推
11/22 09:28, 3月前 , 23F
停休的話好像還有看目的是增加跑步經濟性還是提升最大攝氧
11/22 09:28, 23F
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11/22 09:28, 3月前 , 24F
量，依丹尼爾博士的書的話還會分成間歇跑或重複跑兩種，重
11/22 09:28, 24F
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11/22 09:28, 3月前 , 25F
複跑的話會休更久
11/22 09:28, 25F
推
11/22 11:28, 3月前 , 26F
練長距離比較有用 400 800 對全馬幫助都很小
11/22 11:28, 26F
推
11/22 12:36, 3月前 , 27F
其實也不能說全馬就不需要練短間歇，而是要看自己的短
11/22 12:36, 27F
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11/22 12:36, 3月前 , 28F
板在哪？若是最大攝氧量相較其他能力偏低，做個幾週刺
11/22 12:36, 28F
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11/22 12:36, 3月前 , 29F
激一下，蠻有幫助的，只是這種訓練進步快，退步也快，
11/22 12:36, 29F
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11/22 12:36, 3月前 , 30F
所以安排在課表的哪裡可能要思考一下
11/22 12:36, 30F
我也是覺得之前練的短間歇對我跑馬還是有幫助的
推
11/22 14:45, 3月前 , 31F
1.建議是跑休，衝刺最後幾秒突然停下來，很容易受傷，如
11/22 14:45, 31F
我覺得這點應該不是問題 全休也不是說過線就直接原地煞死啊 可以緩衝後再走回來
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11/22 14:45, 3月前 , 32F
果組間沒力氣跑休，基本上就是跑太快，跑到沒力、跑姿變
11/22 14:45, 32F
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11/22 14:45, 3月前 , 33F
形，就只是垃圾跑量 2.400、800都可跑，建議去搜尋一下
11/22 14:45, 33F
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11/22 14:45, 3月前 , 34F
週期化訓練，哪個比較有效？適當的訓練量最有效，抓週跑
11/22 14:45, 34F
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11/22 14:45, 3月前 , 35F
量10%，週跑量40k，跑800×5=4k=400×10，減幾組沒關係
11/22 14:45, 35F
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11/22 14:45, 3月前 , 36F
，跑太多組長期下來會受傷
11/22 14:45, 36F
有 嚴守一週一次 不超過週跑量10%
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11/22 14:51, 3月前 , 37F
多說幾句，馬拉松訓練從來不是嚴師出高徒，每次看田徑場
11/22 14:51, 37F
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11/22 14:51, 3月前 , 38F
的教練，跑間歇一直逼學員就覺得很好笑，你受傷就算了還
11/22 14:51, 38F
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11/22 14:51, 3月前 , 39F
要逼學員跟你一起受傷XD？怎麼有心腸這麼壞的教練阿XD
11/22 14:51, 39F
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11/22 14:51, 3月前 , 40F
因為休息和恢復才是變強的關鍵，持續不受傷是訓練的第一
11/22 14:51, 40F
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11/22 14:51, 3月前 , 41F
原則
11/22 14:51, 41F
我是跑快樂優先的 個人滿足與身體心靈的健康第一 追求成績當然也在做 但做法其實滿土法煉鋼的 XD ※ 編輯: articlebear (111.250.14.186 臺灣), 11/22/2025 20:28:21
推
11/23 22:34, 3月前 , 42F
不習慣跑休的話，可以先去跑步機玩玩看，比較不會這有
11/23 22:34, 42F
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11/23 22:35, 3月前 , 43F
負擔，我剛開始也是去WG跑跑步機練間歇與跑休
11/23 22:35, 43F
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11/24 09:29, 3月前 , 44F
練間歇的話跑步機要用無動力的
11/24 09:29, 44F
推
11/24 16:44, 3月前 , 45F
看目標與剩餘時間，如果是基礎期我會跑快點然後全休，
11/24 16:44, 45F
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11/24 16:44, 3月前 , 46F
目的是提升VO2 max
11/24 16:44, 46F
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11/24 16:44, 3月前 , 47F
剩下一個月半月內就會選跑休，以增加續航力為主，跑休
11/24 16:44, 47F
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11/24 16:44, 3月前 , 48F
才符合賽事，個人想法而已，可參考~
11/24 16:44, 48F
了解 現在離賽事也還有段時間 到時狀況可以的話就照你說的調整看看 ※ 編輯: articlebear (111.250.14.186 臺灣), 11/24/2025 20:35:36
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