[心得] 2025臺北馬全馬心得

看板Road_Running (路跑 - 跑步 - 馬拉松)作者subzero891 (怎麼都買不到)時間2天前 (2025/12/30 15:28)推噓6(6推 0噓 2→)

留言8則, 8人參與討論串1/1

2025臺北馬拉松終於破四啦!! https://reurl.cc/gnlAvQ 準備連續好幾年沒有抽到的台北馬拉松全馬，今年靠著參加世界壯年運動會保送，終於獲得了全馬資格。距離2013溯溪台北馬也過了12年, 年紀來到了44歲正適合挑戰全馬sub 4的目標，體重是跟當年一樣的178/77公斤。 2004初半馬2小時40分、2013初馬4小時59分，沒有參加過跑班，已經維持兩年月均跑量 100 k（有點灌水，都拿熱天固定的兩次臺北大眾走來湊），去年二月渣打馬是4小時5分、今年三月東京馬4小時25分，這次參考FR 570的4小時完賽課表，從七月開始，週跑三次到五次，四天是心率138 bpm的輕鬆跑，一天是20-40分鐘的強度跑。輕鬆跑我老本行，有空就去大森公繞，完成度蠻高的應該有87%，強度跑完成度很低40%，慢慢加到最長是兩個半小時，最後兩週換減量，平均週跑有42 km，手錶最後預測我會在4小時4分完賽。只是在最後的十天竟然扭到了腳踝…走路還行跑步會酸痛。這時候只能休息跟復健，一直到最後一天還在想要不要把名額賣掉，歡樂早餐跑3 km完自己去試跑也GG停了好幾次，最後把目標放在隨機應變順利玩賽，不行就切半馬西瓜回終點，畢竟下次再抽到全馬也不知道是何時了，也把原本要穿上場的Magicspeed 4換成Novablast 5。 20251221 攝氏19-22度陰天東北風早上起床帶著忐忑不安的心情還是做好所有的準備外加兩顆止痛藥。來到了會場找到好朋友馬偕燙傷姚主任聊天暖身，起跑後就順順的不超車跟著大部隊前進先觀察一下自己的狀況，心跳壓在160以下，第一個十公里均速5’32覺得還行腳踝還ok酸酸的而已，中華路上遇到開3 hr 45列車乘客不見的新光整外林主任兩三次，到中山北路上被刷過最後一次整個帥。來到環東的入口開始飄雨，也是全馬跟半馬最後的交錯，還來不及多想就順著中間隔得蠻徹底的路上了閘道…上坡時後面的大哥還說著照這樣子可以4小時內回終點，我心中想著會不會話說得太早，不過確實有機會前半馬跑完是一小時57分。接著是一路到南港段的逆風跟上坡，大家都抱團前進，一路被吹到東倒西歪懷疑人生。在路上發現右高左低的路比較適合我怪怪的左腳踝，右低左高的路就會緊繃，盡量順著合適的路面跑。下了南港，接著是向西有點濕滑但是側風的河濱段，小心翼翼地保持身體不抗議的狀況通過，也感覺到過了30公里越來越沒力…要感謝YMCA加油團在這裡的熱情打氣，有跟著跳了一段YMCA。來到成美橋下，還好兩週前爬九五峰從這裡出發心中有底，算一算維持住當下配速就有機會壓秒達成目標，雖然容錯率不高但是身為佛系跑者其實內心很平靜，把注意力放在眼前此刻，注意呼吸調整姿勢。過了麥帥橋下沿著河濱往北又是風中一蕊花的時刻，這段最後繞過迎風狗運動公園這名字取的超棒！在東北季風裡被吹得像隻小狗。出了六號水門目標就在眼前也比較穩定下來，想著差點就哭惹，還好汗都流光哭不出來吃完最後一站，右轉進南京東路前看到大會時間是3:50:xx，這時候也沒辦法算數學了，轉過去就全開跑完最後一段。結果蠻幸運的上天眷顧，當場腳踝沒有大痛沒有步兵，讓我撐完了整場順利地以個人3:59:01拿下PB六分鐘。回到終點當然是感恩滿滿，謝謝志工加油團的服務、天公的保庇與沒有放棄的自己。 2025臺北馬心得 2013臺北馬 4小時59分上次的心得還在板上 2022萬金石馬 4小時26分 2024臺北渣打 4小時5分 2025臺北馬 3小時59分01 有達到目標當然開心，但是沒有達標也不需要難過，好好享受這段旅程才有趣。我常跟我女兒說成績幾分沒有關係，過程中有盡力就好。要能夠完成一場全馬，本身就有太多不可控制的因素，我們只能把自己能掌控的部分盡力做好，剩下的部份就讓老天來決定了。以下照抄以前心得：運動的平衡很重要，在生活中平衡也相當重要，畢竟跑步一下子，人生是一輩子，隔天要上班，地球繼續轉，老婆我愛你。給臺北馬跑友重點建議相較於12年前的大直橋三次河濱臺北馬，優化後的臺北馬是明顯後半難度大於前半的賽道，為了讓大家不要聽到太多的問候，後半都設置在對車輛交通影響小的高架或河濱，相對冬天東北季風也吹好吹滿，初次上陣的跑友在前半途的策略上可以比保守再更保守。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.251.42.19 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road_Running/M.1767079738.A.738.html ※ 編輯: subzero891 (60.251.42.19 臺灣), 12/30/2025 15:36:10