[閒聊] 既然談到了NRS的後繼車種Anthem

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (太陽當空照 讓我囧囧囧)時間19年前 (2006/04/14 21:56), 編輯推噓7(703)
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嗯~這是捷安特的說法,他們的說法是Anthem是NRS的後繼車種 然後06年開始就沒有生產NRS了,這樣一說好像大家都以為NRS這個捷安特算是經典的車 種從此就走入歷史,但其實捷安特是騙人的 XDDDD 是的NRS是停產了,但絕對不是因為設計已經過時了,而是因為跟雷諾F1車隊的合約結束 了,捷安特從此不能生產由雷諾F1車隊所設計的NRS,這事講起來有點長,我就長話短說 1996年左右,雷諾汽車想要進軍自行車市場,而捷安特缺乏研發能力,兩個單位就合作 ,由雷諾F1車隊的工程師開發出了NRS系統,1997年開始在一些XC比賽就出現這種當時看 起來很奇妙的設計,猛一看是四連桿,但是避震器要調整到車手坐上去不會下沈。然後 當路面震動大於踩踏力才會作動。 而1998年,捷安特正式發表市售版的NRS,不用說,這背後需要付給雷諾專利費的。而早 期幾次NRS的改款也都需要雷諾的參與,這不用講又是一筆開銷。 而在NRS暢銷的同時,捷安特的想法是如何能夠避免繼續付給雷諾專利費與修改經費,所 以捷安特慢慢的發展自己的工程設計能力,用VPP的概念開始開發了Maestro系列 後來捷安特正式決定不跟雷諾續約了,跟雷諾的合作關係到04年為止,而NRS的專利買到 05年。所以據說啦,05年款的NRS的修改是捷安特工程師自己弄的,後下叉的角度已經不 是真正的NRS了... 然後捷安特對外宣稱NRS的時代結束了,Anthem是它的後繼車種 很多人也以為NRS真的就結束了,呵呵呵呵呵呵,只能說捷安特宣傳功力真高 其實NRS並沒有結束,04年雷諾汽車決定跟歐洲的自行車集團Cycleurope合作,由雷諾F1 車隊提供技術與設計,Cycleurope製造銷售,掛上RENAULT-SPORT的牌子,這個牌子就是 雷諾所有賽車隊的品牌,也就是說掛上這個牌子的腳踏車,就是RENAULT-SPORT的一員 好的,請到http://www.cycleurope.co.jp/2005/Renault/Renault.htm參觀一下 在網頁的左手邊最頂端的系列叫做VTT MTB,請點下那台Tangara Sports車款 看到沒?NRS活的好好的呀! XDDDDDDD 所以NRS的車主不要以為你們的車子已經被歷史的洪流掩埋了 NRS還在,只是換個牌子變得更貴了........Orz -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.30.35.222

04/14 22:44, , 1F
有趣的幕後...推推
04/14 22:44, 1F

04/14 22:49, , 2F
推推,介紹的真詳細!!
04/14 22:49, 2F

04/14 22:57, , 3F
推最後一句
04/14 22:57, 3F

04/14 23:18, , 4F
Vanoise即為當年GIANT曇花一現的DS1-980 XcX
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04/14 23:30, , 5F
高深的資料功力,佩服佩服^^
04/14 23:30, 5F

04/14 23:39, , 6F
強者.....
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04/15 15:51, , 7F
難怪某期單車身活照片說明提到雷諾~恍然大悟^^"
04/15 15:51, 7F

04/17 15:04, , 8F
Maestro國外的單車雜誌評比都超好,以前NRS都是被Trek打假的
04/17 15:04, 8F

04/17 15:06, , 9F
Maestro算是板回面子了,Anthem 的實力在NRS 之上
04/17 15:06, 9F

04/17 15:07, , 10F
有更好的設計, 當然舊的設計就停產
04/17 15:07, 10F
文章代碼(AID): #14FweYoO (bicycle)
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