Re: [問題] 有關汽車裝置車頂架？

看板bicycle (單車腳踏車)作者klavier0316 (肥油貓)時間18年前 (2006/10/01 17:44)推噓3(3推 0噓 2→)

留言5則, 3人參與討論串1/2 (看更多)

我購買車頂架橫桿是都樂 (Thule) 車頂架，通過 ARTC 檢驗的產品，直桿則是 MontBlanc Barracuda，不必拆前輪的款式。車頂架只要按照說明書的規範安裝（包括距離、位置都要仔細設定），基本上還蠻穩的，直桿也是。但每次停車下來時，都應該去搖一搖每個固定點，看有沒有鬆動。我第一次裝車上路時遇過直桿鬆動的情況，推估是金屬拉伸現象，固定好之後就再也沒問題了。有些車頂架很容易拆卸，也給了小偷試試看或路人玩玩看的機會，而造成鬆動。一個沒留意上路的話，是會掉下來的，所以行車前也一定要檢查，以免造成自己和他人的危險。架上腳踏車後，1.4 升的小型車明顯感到受到影響，穩定度下降、耗油量提升，開上高速公路直搖晃，但還不到危險的地步。開到 110km/hr，就會覺得有點危險了。我爸開 1.9 升的車，有一次開他的車載兩台腳踏車，似乎不太受影響，雖然耗油量還是大增。都樂的車頂架似乎大部份都是很合車體、不會有副作用的，但我爸那台車 (VW Gold+) 就有點小問題，會產生漏風的吵雜聲以及輕微漏水，應屬車款上的個案。車頂架有拆前輪和不拆前輪的選擇，拆前輪比較麻煩，還要找地方方前輪，雖然也有車頂輪架就是了。拆前輪的款式得比較穩，不拆前輪的其實也不會很糟，只要架設得當，都是很可以信任的。MontBlanc 直桿不推薦使用光頭胎的自行車使用，請見： http://www.wretch.cc/album/album.php?id=eob0316&book=17 關於申請車頂架合法上路的問題，我也試著去監理站申請。其實這個流程最麻煩的是申請貨物稅完稅（免稅）證明，其他的資料都容易準備。我朋友他沒申請完稅證明就驗過了，所以我也想試闖看看，結果被打回票，浪費了 450 元驗車費。後來打電話去台北市國稅局問申請流程，就回答說：「請幫你加裝的車廠來申請呀！他們都很熟悉申請流程。」我心想糟了，腳踏車店一定不知道這個流程，於是再問詳細步驟。她回答：「準備好進項成本、銷項成本、安裝成本分析、安裝地點、安裝人、加裝人的證明文件來申請就可以了。」聽完更加傻眼，再問有沒有表格可以填，她說沒有。要車行來寫這道申請題，看來是不可能了。後來聽說找黃牛去驗車可以花錢打發，但我覺得這不是好國民應做的事，所以打算從制度上去讓申請流程簡化，因為改保險桿、改大燈都沒這麼麻煩。寫信給台北市監理處處長信箱，他的回答簡單講就是「依法辦事」，下個申訴目標就是台北市國稅局了。單車誌上發佈的方法，是透過北區國稅局申請，流程上有所不同，而且北區國稅局有制式表格可供填寫使用。其實這個申請完稅證明的目的，應該是希望車體改造是透過合格車廠來進行，只是不知道為什麼變成國稅局的責任。監理處的規定是，裝外掛保險桿、改 HID 大燈只要出具合格改裝廠的統一發票即可證明，只有車頂置物架，需要經過國稅局這一關卡。所以在台北市要讓車頂架合法上路的正規方向有兩個： 1.請車行把流程搞熟，幫忙申請文件 2.透過各種管道向國稅局、監理單位施壓，要求簡化流程如果版友知道哪間車行賣車頂架同時也有幫客人處理申請流程的，請不吝在版上介紹，因為這樣就解決了每位裝車頂架的客人心裏的疙瘩，實在值得為他大力推薦。而且這應該算是車行應盡的責任，旁人很難代勞的。如果版友曾經完全按照合法途徑申請通過的，分享一下申請過程吧！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.230.21.88