關於北市自行車強制帶帽 去信交通局得到的回覆

看板bicycle (單車 腳踏車)作者時間18年前 (2007/05/08 22:37), 編輯推噓10(1006)
留言16則, 10人參與, 最新討論串1/1
日前因為強制帶安全帽的政策 去信北市交通局長信箱提供建議 今天收到回信 我寄過去的信大意如下 如果大家想看看的話再po上來 1.北市並未重視並確立自行車路權 卻先行制定管理及處罰辦法 有待商榷 2.制定管理辦法時 是否有邀請專業人士商討? 3.人行道上以及河濱的腳踏車道 規劃仍有缺陷 期望改進 得到的回信如下 親愛的市民朋友您好: 感謝您利用本局首長信箱來反映,我們將儘快替您處理。 近年來,在捷運系統陸續完工通車成為市民們平日賴以通勤之大眾運輸工具,及基於環保 及健康之理念鼓勵民眾以綠色運輸工具替代傳統運具之下,本市以腳踏車代步通勤或轉乘 大眾運輸工具之人口逐漸增加;又經統計94年至96年4月中旬間本市腳踏車所發生之交通 事故,約1,500多件,事故時間多在夜間;其中95年中有7人死亡,又以頭部受傷死亡者為 多。因此,腳踏車騎乘安全維護及路權確實是值得大家重視的課題。 雖然目前有關腳踏車行駛、停放及路權等在道路交通管理處罰條例及道路交通安全規則等 法規中已訂有規定及罰則,惟部分條文已不合時宜或不盡完善,包括您所提交腳踏車速限 的問題,以及其車上安全設施之規範要求,甚至騎士對交通法規之基本認識等,因此為使 腳踏車能有完整性的規範,並使騎士能有所遵循,未來本局也會依您的建議,邀集專家學 者、主管機關、自行車製造業者,民間相關自行車組織、消費及保險團體等單位就腳踏車 騎乘相關安全配之需要性充分交換意見;至於其是否立修法強制規範戴安全帽,抑或採取 鼓勵或其他替代方式,本局均會廣納各界看法後,就民眾所關切使用方便性及習性需要作 通盤性之評估檢討。 至於所提希能提供良好的腳踏車騎乘環境及腳踏車路權等看法,本局敬表認同,同時也會 持續推動此種綠色運輸設施,並加強既有腳踏道路面之平整及使用需求,以維護其行車安 全。 非常感謝您的來信及為市政建設提供建言,並期不吝再賜教,共同為本市交通努力。 敬祝 安祺 臺北市政府交通局局長 羅孝賢 敬啟 ============== 我相信北市府是有一定的誠意來正試這些問題 所以咧 我們車友就睜大眼睛看著吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.115.205.153

05/08 22:40, , 1F
怎麼看都是在打官腔,「邀集專家學者... blah blah blah」
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05/08 22:42, , 2F
要保障自行車路權,路邊的違規停車(含臨停)是需要被徹底
05/08 22:42, 2F

05/08 22:45, , 3F
取締的,光這點就幾乎不可能辦到,還有啥好說的... orz
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05/08 22:53, , 4F
看了文章~我持悲觀的態度...我比較相信會有腦殘的想法出現
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05/08 22:57, , 5F
一整個官話.....
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05/08 22:59, , 6F
官話=屁話?
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05/08 23:14, , 7F
我們一切依法處理
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05/08 23:22, , 8F
所以我們要"拭目以待"阿
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05/08 23:24, , 9F
等待下次市長選舉可能比較實際...
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05/08 23:40, , 10F
啊,再研究看看 ←根本就是一樣的嘛 (  ̄ c ̄)y▂ξ
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05/09 00:04, , 11F
所以是要戴安全帽坐捷運....
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05/09 00:14, , 12F
感覺又會沒有下文
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05/09 10:33, , 13F
不才小弟認為官方打官腔是必要的...
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05/09 10:34, , 14F
是因為很多打官腔的官方沒有實際的作為才讓大家有所誤解
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05/09 10:34, , 15F
吧...有的時候不打官腔反而會造成更多誤會...
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05/09 10:35, , 16F
不過還是拭目以待吧....^^||
05/09 10:35, 16F
文章代碼(AID): #16G8iv9w (bicycle)
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