Re: [問題] XtC SE和IGUANA的車架差異處

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (LED)時間18年前 (2007/05/15 09:20), 編輯推噓8(800)
留言8則, 8人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
: → u941812:剛性是指受力和變形的關係,強度是指材料破壞的極限 05/14 18:54 以前在某個版寫過的一段文字.. 對材料本身而言,我們會去關心的,有楊氏係數(或是彈性模數)Young's modulus, 降伏強度(yield strength),抗拉強度(ultimate tensile strength), 疲勞強度(fatigue strength),硬度(hardness).... 因此,機械設計者會說.. 鋁合金的疲勞強度不好,鈦合金的硬度很高,Gundarium的抗拉強度天下無敵... 但是...你若去翻材料性質列表,你找不到xx合金的剛性如何如何,oo合金的剛性怎樣怎樣 不管是材料力學,彈性力學,材料科學或是ooxx學在講材料特性的時候, 都不會出現剛性(stiffness)這個名詞 因為剛性不是材料的特性 剛性是用來評估一個系統受到負載的時候發生變形多寡的指標 因為負載種類不同,剛性有伸長/壓縮;彎曲;扭轉等各種種類 因此,機械設計者只會說... xx樑的彎曲剛性比oo樑好,ox管的扭轉剛性比xo管好... 另外,7075沒有拿來做車架 就我所知是焊接的問題 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.96.45.61

05/15 11:12, , 1F
鋼彈合金不管怎麼打連漆都不會掉.....XD
05/15 11:12, 1F

05/15 12:37, , 2F
μ超合金α可以從大氣層外掉到地面上還毫髮無傷
05/15 12:37, 2F

05/15 15:50, , 3F
小推這篇
05/15 15:50, 3F

05/15 15:56, , 4F
不要忘記超合金Z阿
05/15 15:56, 4F

05/15 21:20, , 5F
果然推文的人少很多
05/15 21:20, 5F

05/16 03:48, , 6F
如果7075能克服焊接問題,感覺應該是不錯的管材?
05/16 03:48, 6F

05/19 16:12, , 7F
上次就為車架的剛性吵過一次啦
05/19 16:12, 7F

05/20 02:09, , 8F
05/20 02:09, 8F
文章代碼(AID): #16IGhE14 (bicycle)
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