Re: [心得] 弱者

看板bicycle (單車腳踏車)作者djmay (謝謝妳的卡...)時間18年前 (2007/08/12 15:54)推噓9(9推 0噓 13→)

留言22則, 6人參與討論串2/2 (看更多)

前文恕刪~ 現在怎麼變成戰安全帽了?? 全罩式和半罩 3/4罩在biker板已經討論很多次了目前還是普遍認為全罩式最安全貼一下找到的新聞: ----- 慈濟醫院：騎機車戴全罩式安全帽保護較周全【中央社】（中央社記者劉嘉泰花蓮縣五日電）花蓮慈濟醫院最近收治四位騎機車戴半罩式安全帽的車禍傷患，發現頭臉部傷勢都不輕，神經外科醫師陳新源指出，據臨床統計顯示，配戴全罩式安全帽造成頸椎受傷的比例，比非全罩式降低百分之三十三，機車騎士還是戴全罩式安全帽較為周全。花蓮慈濟醫院近兩星期共收治四名因騎車戴半罩式安全帽，而導致臉骨受傷的傷患，其中一名女性傷患騎車迎面撞上停放路邊的車輛，造成左眼眶裂開、顏面骨裂開導致牙齒咬合不正，右眼視網膜剝離有失明的危險，另一名男性傷患則是牙床凹陷、兩頰顏面骨骨折，雖經開刀處理，但外觀無法完全恢復。交通部於一九九七年實施強制騎機車配戴安全帽後，陳新源表示，騎車車禍意外造成頭骨骨折的比率降低百分之六十一，開刀數目也降低百分之三十，但目前市面販售的安全帽包括工地式、半罩式、全罩式等三種，因樣式不同，安全保護程度也有所不同。陳新源指出，半罩式安全帽正面有一片塑膠擋風罩，如遇到正面撞擊面罩破裂時，破碎的塑膠片可能直接插入臉部，或因直接衝擊造成顏面骨骨折引發大量出血，導致呼吸道阻塞而當場窒息死亡。全罩式安全帽則可完全保護到頭部、顏面與眼睛的安全，並降低外傷的比率，陳新源表示，依據臨床統計，配戴全罩式安全帽造成頸椎受傷的比例，比非全罩式降低百分之三十三，但目前道路上僅約兩成的騎士配戴全罩式安全帽，他呼籲機車騎士還是配戴全罩式安全帽，所獲得的保護較為周全。 ----- 合格的安全帽一定會通過國家檢驗合格標準,在帽外一定會貼上它國家的檢驗等級標幟貼紙（大多都採用雷色標籤）例如：世界認證--ISO標幟台灣認證--CNS標幟美國認證--DOT標幟加拿大認證--CSA標幟日本認證--SG標幟/SNELL標幟澳洲認證--AS標幟....等等。耐撞擊程度是依每個國家檢驗標準而定,目前大多知名品牌是依美國ＤＯＴ標準,而定安全帽的耐撞程度（安全帽只要程受過撞擊,即使外殼沒變型,最好不要在繼續使用）。 ----- 以上都是從biker板的精華區挖出來的現在國產安全帽和國外知名大廠有沒有很大差異我就不清楚不多嘴啦回到主題該不該強制戴安全帽? 我覺得目前先用鼓勵宣導的方式讓大家知道比較好而且以台灣的民情如果立法安全帽放車上很容易被幹走= =" 國內騎車的人口越來越多但是相關硬體與法令卻依舊停滯不前沒有整體規劃也沒有配套措施自行車機車汽車目前並無擁有相同路權就要弄個隱形車道強制帶帽有的沒的這樣反而是擾民我同意前面大大說的舉辦聽證會之類畢竟透過兩造(!?XD)直接面對面討論比起單方面不體民情強制立法要好多了以上~個人嘴砲純討論勿戰~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.116.102.68

推

semicoma

08/12 15:56, , 1^F

08/12 15:56, 1^F

→

semicoma

08/12 15:57, , 2^F

08/12 15:57, 2^F

推

RSK

08/12 16:06, , 3^F

08/12 16:06, 3^F