Re: NRS原廠調整手冊

看板bicycle (單車腳踏車)作者LukeForward (Luke Forward)時間16年前 (2009/01/14 02:40)推噓0(0推 0噓 1→)

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※ 引述《rockso (洛琳白考兒)》之銘言： : : 3)把負氣壓設定為50psi。 : : 4)騎乘者應可以靜坐在自行車上，而不會壓縮後避震器。如果騎乘者壓縮到避震器，請把 : : 正氣壓增加10psi，然後重新測試一次。 : : 5)調整回彈阻尼到您個人喜好的程度（請參考避震器基本資訊和專有名詞） : : 體重與氣壓對照表 : 不好意思，看到第3點的時候 : 有一個疑問，負氣壓該怎麼設定?? : 我只會打氣進去後避震裡面，至於壓力的話，我都是快100psi : 我剛好有一台2004還是2005年的nrs3吧個人有一台據說是2000年版的NRS DS/1，據說是第一代避震連桿只有單一後避鎖孔，原車附後避是RS SID，原本有漏氣問題 GIANT原廠說明書似乎把灌氣順序講顛倒說要先灌負氣室再灌正氣室加上避震器會氣室互漏搞得怎麼設定都不對 : → heyhay:這個應該是使用SID後避震器,雙氣室,有兩個氣嘴 01/12 21:08 : → heyhay:氣嘴旁有"-"記號的就是負氣壓 01/12 21:08 : 推 ohmylife:如果是後期的沒有正負氣壓的避震器 01/12 23:32 : → ohmylife:就只要注意把氣壓調整到人坐上去剛剛好不會下沈這樣 01/12 23:33 後期的NRS原配似乎都配沒有負氣室的後避所以打到剛好不會有SAG就是正確了另外後期的說明書中有comfort設定是容許SAG的也就是抓20%左右順帶一提個人對NRS的騎乘感覺原先後避不正常時on road都會bobbing，照樣騎都很開心但後避修好後打到NO SAG後，on road的確像是騎硬尾般後三角很乖的感覺但遇坑洞時避震做動後會觸頂咚咚咚，有點煩 off road部分後三角跟前三角似乎很想分家的感覺，帶彎時會感覺前後輪不在一直線落差方面雖然後輪有貼地但整台車莫名飄，比我的硬尾車還飄不少老車皮說NRS就像1.5避震硬尾車，後煞會把後避帶死可是我配根本煞不住的Hayes Sole，進坡後也有放掉後煞，後避的確也有動有貼地整個後三角還是很飄忽不定。目前的想法是把後避設定到稍為會有細微的bobbing，未來若有餘裕換個像樣的碟煞，配爛煞車下坡總是手忙腳亂。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.35.16.27