Re: [情報] 小摺車頭鎖不穩騎士險摔死

看板bicycle (單車腳踏車)作者descent (得到第一篇劣文)時間17年前 (2009/01/21 21:56)推噓1(1推 0噓 1→)

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※ 引述《Number5 (在世界的中心呼喊著敗家)》之銘言： : ※ 引述《descent (得到第一篇劣文)》之銘言： : : 我猜你說的 ALEX 是指 alex moulton, : : moulton 的車架是完全分割的, : : 是符合你說的「車架切一半」的單車, : : 強度是不是更差我不知道, 但以 alex moulton 的名氣 : : 應該是有某種的可信賴度。 : : 你覺得 moulton/bf 特殊少見, 那以 KHS 為例子, 總可以了吧！ : : KHS 校長還親自以他們的車子示範, : : 環島, 三橫一豎。 : : KHS 的車可以, merida 的單車從他們的聲名稿看來, : : 似乎不建議, 那別人可以, 他們的車則是這樣, : : 那是消費者的問題, 還是車商的問題。 : : 這真的是消費者使用不當嗎？ : : 折疊車也許有些限制, 但爬爬山, 環環島至少還是可行的。 : 我來說說我自己跟車友騎摺疊車的親身經驗好了。 : 1. 新竹變態大黃叔叔把BSM騎到裂車架(BSM他是當買菜車)，日本石橋裝死， : 他告洋狀到英國AM原廠。後來日本石橋才願意換BSM新車架。 : 後來大黃兄就把新的BSM轉給體重少他1/3的高雄車友。請問這是可分割的版本嗎? 英國原廠有沒任何詢問, 還是很乾脆就換了。我的 moulton tsr 手冊上面有註明不要作某些激烈的騎乘。我只想知道有沒做超過手冊上寫的操車動作。但我 e-mail 去說我要做些 light off road 時, 他們的回信也沒特別說什麼就是了。看來日本服務並沒有那麼好, 台灣 moulton 代理可別定價學日本, 服務也學這家。 : 2. 我自己騎一年多就KHS F20車架騎斷，KHS二話不說，第一件事是問人有無受傷。 : 再來是無條件換新車架，還讓我自選客製化顏色。KHS勇於負責的態度， : 說老實話，我自己是覺得蠻欽佩。雖然 KHS 校長有些作為我也不欣賞, 但還是有很多原因, 讓我願意以 khs 校長稱呼他。 khs 讓我欣賞的是他們的服務, 雖然不及 IBM 保固, 但也很好了。請問你的車是幾年前買的呢? 有沒可能是剛出來沒多久, 還在試車階段。 : 綜合以上我自己以及車友的經驗，名氣或許可以代表口碑、品質， : 但是還是難保消費者是不是剛好遇到籤王。而原廠對這種嚴重問題的客訴 : (正常on road下斷車架、裂車架都是相當嚴重的問題)，不管是品質還是其他原因造成， : 如何去面對與處理都是很重要。是阿, 第一時間就懷疑起使用者使用不當, 實在令人不開心, 要是那個車主是我呢? 那我更是不開心。起碼也像 khs 一樣, 先問問看人有沒受傷。 : 買KHS的車，讓我很放心，即使賣車的車店根本沒啥維修保固的能力、服務， : 起碼我知道KHS原廠會重視，也願意去解決，所以我也放心推薦給親朋好友。 : 至於BSM，車友的狀況是發生在台灣還沒人引進Moulton車款的年代， : 我相信也許現在有代理商或是水貨商可以幫助車主去處理這種問題。 : 總之，我想表達的是.......沒有100%無瑕疵的產品，摺疊車也不例外。 : 然後順便分享一下不同廠商對嚴重客訴的經驗。 : 至於如何車主使用，是不是使用不當，或是設計優劣、設計瑕疵..等， : 不是本文要說的重點。我以為本討論串是應該要討論車商對瑕疵品應有的負責態度。怎麼反而檢討起消費者的使用不當了。不過, 討論要是都循規蹈矩, 哪也不好玩, 理性就好了。 -- 寧鳴而死不默而生 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.230.218.175

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