Re: [問題] 09年 TCR-3成交價格

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (電子計算機)時間15年前 (2011/06/19 14:51), 編輯推噓8(8014)
留言22則, 12人參與, 最新討論串3/4 (看更多)
騎車騎一段時間 領悟出一個道理 車是買來騎的 錢是賺來花的 喜歡騎車的人把車買了就用力騎 管他買什麼樣的車都能騎 喜歡買車的人把錢賺了就用力買 管他一年騎幾公里 這樣講雖然很極端 但事實就是這樣 買什麼樣的車 是看你願意花多少錢 反而跟你願不願意騎車無關 2300 sora DA 會影響你騎車嗎?? 說真的我第一次騎高級輪組高級車的時候 我不看碼表我也不知道我有沒有變快 一樣累、流一樣的汗 多花一點錢 可以讓你更快 可是你一樣會累會流汗 少花一點錢 就變比較慢而已 可是你還是一樣會累會流汗

06/18 19:07,
2300不爛,但跟sora比起來就是有差距
06/18 19:07

06/18 19:08,
如果你覺得後盤差一檔沒差很多的話
06/18 19:08

06/18 19:08,
那跟dura ace也才差兩檔, 也沒有差很多, 不是嗎?
06/18 19:08
DA跟2300是沒差很多沒錯阿 訓練台後面搞個功率計 整套DA跟整套sora 會差幾%?? DA很屌沒錯 換檔很猛沒錯 可是一般大眾 真的需要這麼猛的換檔嗎?? ^^ -- 我覺得 只要尺寸合 有煞變把 就是一台非常好的車 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.85.205.170

06/19 14:53, , 1F
很猛的換檔是什麼? 換檔之後會很猛?
06/19 14:53, 1F

06/19 15:32, , 2F
又快又猛 :D
06/19 15:32, 2F

06/19 15:34, , 3F
尺寸跟煞便把本來就是最重要的,
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06/19 15:35, , 4F
剩下的就是人的力量決定車的力量, 2300要贏DA也不是難事
06/19 15:35, 4F

06/19 15:35, , 5F
上面打錯了...是又快又準 :D
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06/19 16:02, , 6F
推觀念哈哈 適用所有有坑跳的板 XDD
06/19 16:02, 6F

06/19 16:12, , 7F
車架跟輪組不是更重要?
06/19 16:12, 7F

06/19 16:20, , 8F
車架跟輪組,大盤比較重要...你不是去比賽 變檔快慢沒差
06/19 16:20, 8F

06/19 17:28, , 9F
如果有要競技會比較有差別
06/19 17:28, 9F

06/19 17:28, , 10F
最後差一兩公斤真的是有差
06/19 17:28, 10F

06/19 17:41, , 11F
DA和2300差的不是功率的問題 而是效率問題 換檔差兩秒就..
06/19 17:41, 11F

06/19 18:02, , 12F
不比賽的人, 換檔效率真的不是最重要的, 騎乘幾何的設定
06/19 18:02, 12F

06/19 18:02, , 13F
正確的踩踏和呼吸概念,再加上變速煞車好好調整,就夠了
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06/19 18:03, , 14F
差不到一秒吧= =|||
06/19 18:03, 14F

06/19 18:46, , 15F
2300 SORA 105 等等 使用上有沒有差 看個人
06/19 18:46, 15F

06/19 18:47, , 16F
但品質上確實有差阿 不要再說兩者沒差了
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06/19 18:48, , 17F
使用上沒差 不代表品質上沒差
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06/19 18:49, , 18F
一個零件大廠 會出一件 品質沒差 價格有差的東西
06/19 18:49, 18F

06/19 19:01, , 19F
06/19 19:01, 19F

06/19 19:11, , 20F
使用上也不會沒有差吧,假如變一次檔位差0.X秒,除非都不變
06/19 19:11, 20F

06/19 19:12, , 21F
不然一趟路程下來變速次數就造成時間可觀的差距了
06/19 19:12, 21F

06/19 19:12, , 22F
沒差的部分應該是對使用者來說這秒數並不重要、不計較
06/19 19:12, 22F
文章代碼(AID): #1D_PnbDb (bicycle)
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