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[問題] 登山車改700c輪組請益

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (好吃)時間12年前 (2014/05/25 17:18), 編輯推噓6(6推 0噓 56→)
留言62則, 12人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
有這樣改過的車友，可以跟我說要怎麼改嗎？最省的改法是？沒有考慮換車謝謝歐，剛去一家車行，老闆說根本不能這樣改，後輪根本無法換，前輪可以而已，但爬文看01又有人改成功.. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.245.176.56 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1401009507.A.2CA.html
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05/25 17:47, , 1F
那你去01問啊...金搞肛
05/25 17:47, 1F
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05/25 19:17, , 2F
如果是29吋輪組的車架可以直上啊
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05/25 19:17, , 3F
前輪可以後輪不行，看來是26"的車吧
05/25 19:17, 3F
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05/25 19:18, , 4F
很簡單告訴你：不可能 想騎700c請買公路車
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05/25 20:12, , 5F
恩阿26吋登山車
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05/25 21:10, , 6F
你的煞車會配不起來因為輪圈不一樣大
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05/25 21:10, , 7F
車架本身沒留對應尺寸的螺絲孔
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05/25 21:11, , 8F
改細胎就好啦
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05/25 23:16, , 9F
改700c的效果和改飛輪一樣~
05/25 23:16, 9F
推
05/25 23:25, , 10F
改這車還是很重 ，
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05/25 23:40, , 11F
後輪要用登山車花鼓配700c的框自己編
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05/25 23:40, , 12F
重點是煞車能不能用..不然的話換車最便宜
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05/25 23:43, , 13F
露天 搜尋 700c 登山車，買輪組和 V夾
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05/25 23:44, , 14F
其實很簡單
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05/25 23:44, , 15F
注意一下飛輪的速別和花轂的搭配
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05/25 23:45, , 16F
真正的問題是，你要先量一下車架和輪胎的間隙
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05/26 01:23, , 17F
XX謝摟以上各位大大
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推
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效果不大，不建議這樣改！要騎快換細外胎。
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不然不要改，練腿力順便存錢，直升公路車。
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05/26 13:18, , 20F
何止效果不大，幾何都跑掉了騎起來應該很難過吧
05/26 13:18, 20F
推
05/26 14:14, , 21F
26登山車改700C輪框，理論上都可以，只需要找對零件
05/26 14:14, 21F
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05/26 14:15, , 22F
自己有改了快20歲的IGUANA，最大的差異是車身變高
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05/26 14:17, , 23F
26原V夾肯定不能用，要找26改700C的V夾
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輪框花鼓要找135寬度的，我的外胎是裝32C
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32C應該適用大部分登山車車架
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05/26 14:23, , 26F
這樣確實會對速度有些許提升，但是一定比不上公路車
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推
05/26 14:28, , 27F
對於幾何的改變，我不是很了解
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05/26 14:29, , 28F
只覺得車子整體變高，騎乘時的重心得適應一下
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05/26 16:34, , 29F
如果是原本 26x 2.0 以上的外胎，重心升高只有一點點
05/26 16:34, 29F
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05/26 16:35, , 30F
幾何跑掉，不會啦，還是登山車配細胎的騎乘感
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05/26 16:36, , 31F
有前避震騎長途會舒服一點，車身穩定度會比純公路車
05/26 16:36, 31F
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05/26 16:37, , 32F
好一點，當然操控靈敏度沒公路車好，總之就是登山車
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05/26 16:38, , 33F
的調性，速度方面，如果不改彎把，不會比 26"細胎
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05/26 16:39, , 34F
快，因為基本上，輪胎直徑沒有差非常多，除非是選手
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05/26 16:40, , 35F
級的腿力，可以把直徑的差異騎出來
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如果要速度快一點，起碼要改彎把
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補充一句，如果改個輪組直徑幾何就會跑掉，那麼換不
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05/26 16:42, , 38F
同行程的避震前叉，那還得了，對吧
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推
05/26 19:18, , 39F
剛好有全新細胎內外1車份賣原PO，結案了(是這樣嗎??)
05/26 19:18, 39F
推
05/27 18:50, , 40F
看了樓主之前的發文，覺得你都在走冤枉路。勸你就別
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05/27 18:50, , 41F
再錯下去了。
05/27 18:50, 41F
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05/27 21:15, , 42F
改車何苦~為何不先了解自己真正的需求再買?
05/27 21:15, 42F
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05/27 22:07, , 43F
騎車對我來說是個 短途交通+運動+玩具
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05/27 22:07, , 44F
我是不確定原PO 需要什麼，但是我自己嘗試不同類型
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的玩法，覺得還蠻有趣
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05/28 00:10, , 46F
看了一下，原PO 不知道現在是 rx3 還是 勇士500
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chandler0227 說的好，先騎一陣子，知道自己的需求
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再改，因為原PO 應該 r3300 rx3 勇士500 都騎過，
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也都騎不久
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05/28 00:13, , 50F
速度跟不上就想換車，不去發現差異所在，是走冤枉路
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我騎了很多年的鋼管單速公路車、鋼管變速公路車、
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登山車，發現跨界適合我，才開始改手邊的車
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05/28 00:16, , 53F
如果我現在要和朋友去參加比賽拼速度，那二話不說
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05/28 00:17, , 54F
公路車拿來，所以要知道為什麼改
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公路車和登山車就兩大主流系統，跨界就是夾在中間，
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所以有人說四不像，沒有完美的車，只有符合主要需求
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的車，要快你就得習慣彎把趴著騎，沒有既休閒又快速
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05/28 00:20, , 58F
這回事
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05/28 00:21, , 59F
一切都是取捨
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05/28 00:21, , 60F
給你參考，我想要的車是 彎把+前避震+碟煞
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05/28 00:22, , 61F
幾何和路感，我不是非常在意，所以登山車改彎把輪組
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05/28 00:23, , 62F
最簡單
05/28 00:23, 62F
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