Re: [問題] TCR AD2 2014 vs TCR AD2 2015
看板bicycle (單車 腳踏車)作者leor4 (somewhere only we know)時間12年前 (2014/06/07 16:51)推噓4(4推 0噓 6→)留言10則, 7人參與討論串3/4 (看更多)
下午沒上班有空來回一下
以TCR車系來說，羊毛出在羊身上
15年的車會便宜不是沒有原因
因為某些因素，我會建議你要嘛直接衝
2014 tcr adv sl3
要嘛2015 tcr adv2
不然就是等15的propel
掛上SL會貴這麼多，是有它的價值的
SL可說是集了GIANT工程師的血汗大成在裡面XD
打完折其實也沒差多少~
而在預算有限的情況下，未來是主流11速的5800有很大的投資價值
估計未來OD2會漸漸少，原因大概是頭碗叫料問題
零組件升級容易，車架可不好升級
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.70.13.116
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1402131118.A.60A.html
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1.模具成本對Giant來說是小事要攤平應該早攤平了
2.除了周邊組件小降級，車架本身一定有差，我猜碳布改了
3.其實目前銷售主力仍是中~中低價車種(2XK~5XK)，01上動輒十幾萬的是少數
4.預估未來TCR ADV SL會降，Propel SL可能沒差多少
預算夠、腳力夠，請把握今年度的TCR SL
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OD1跟OD2車架模具沒差，差在頭碗跟前叉軸
※ 編輯: leor4 (42.64.201.248), 06/08/2014 12:16:50
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