PTT體育區 / bicycle (單車 腳踏車)

Re: [問題] 最近常討論到的糾紛影片 單車VS汽車

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (史都)時間10年前 (2015/11/18 23:22), 編輯推噓9(10推 1噓 73→)
留言84則, 13人參與, 最新討論串4/4 (看更多)
反覆看了影片好多次 其實主要會發生這樣事情的原因還是汽車沒有保持安全距離 而且汽車車主就是一種"這是馬路是給汽機車走的"心態 我把一些關鍵點截圖下來 http://imgur.com/PXSCHnY
1分05秒 這時可以看到兩造距離還有約5公尺左右，單車也不是併排，而是胖車要超瘦車 這邊我個人覺得也沒有侵犯到後車的路權，就正常的使用 但這時汽車駕駛:"嘖"了一聲，絲毫沒有減速的意思 所以http://imgur.com/SY9ju97
1分07秒，兩車距離拉近至如此 兩秒之間汽車駕駛說了:"騎腳踏車也這樣子" (所以是怎樣子@@?) http://imgur.com/l6HMhpL
1分08秒，汽車按喇叭 單車沒有回頭確認來車即變線，但其實該車向左移動的距離不過約一個車身寬 (看影片很清楚) 要說是變線我覺得有點牽強，雖然我自己在騎即使沒有要變線也是常常回頭確認後車 http://imgur.com/dSmxYsn
1分09秒，瘦車回頭看了一下 "幹林娘勒，智障喔" "*($&%$%，白癡喔" -- 拍車窗絕對是有問題的，但我覺得汽車的行車方式是造成這件事情的主因 還有那樣的超車方式真的是滿危險的，就算今天是擦撞我也不覺得意外 今天才被計程車用同樣的方式極快速刷卡，真的是差點摔車 (前面有說我常常確認後方有無來車，所以真的是突然出現的特快車T_T) 單車同樣是用路人，絕對可以合理、合法使用車道 影片中車主覺得單車就該騎單車道，但單車道那品質相信騎過的都清楚 對台灣人來說，互相尊重不知道有多難... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.3.31 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1447860173.A.437.html
推
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推最後一段。大吃小，4吃2，汽車在臺灣的老大心態
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推
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給推
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推
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單車顯然是以為自己速度很快，不太在意後方
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而且從影片看來那瘦的有點想超胖的車的意圖
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開車的按喇叭示警超車，單車在不爽甚麼，感覺怪怪的
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怎麼看就是單車比較有問題，單說大車逼小車不公道
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換個想法好了，如果今天那兩台不是公路車，而是騎得
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稍慢的機車，不曉得汽車會不會保持一下安全距離?
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還是一樣不減速貼近，然後怪人家突然左切一個車身
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推
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簡單的說，雙方都沒有預防性駕駛的觀念
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說句不好聽的，年輕的那個手根本就放在休息把位
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他在大馬路上一點防禦性的警覺心都沒有啊
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噓
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這麼愛換個想法，如果今天駕駛是機車，單車突然左切
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不曉得還會不會有人說沒保持安全距離?
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如果要說超車前應保持距離，同理變線前也該注意後
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推
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我覺得變線沒示警沒看後面錯比較大
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如果今天那兩台不是單車而是機車 大概一面倒罵屁孩
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樓上兩位，我內文有說左切沒看固然有錯
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但造成這種"猝不及防"的最主要原因還是汽車駕駛未保
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持安全距離。而從影片中駕駛的言行可以看出他對單車
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騎士的不尊重，這種心態讓他覺得他根本不必保持安
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全距離，我相信是每個騎車的人都不願意見到的
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如果每個人看到腳踏車，都OS:他媽的這腳踏車騎在路
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上是怎樣?
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那我還是去蒙古跟馬比賽好啦
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輕鬆一下看個馬
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推
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不管駕駛的想法 就事實來看 安全距離我會打個問號
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行使車道分割就是兩個車道了 只能說沒防衛性駕駛
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還有依法超車是要左超的
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如果真的擦到報警 肇事責任我猜單車7成違停3成
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撇開態度的討論 就還是盡量避免這樣的行為拉
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我覺得前兩張圖很明顯道出:1.沒減速 2.一般會貼前車
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那麼近? 他有甚麼動作來得及反應? 至少我是不會
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1:07那距離對我來說 絕非安全距離 車主也沒有減速意
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圖，直到他按喇叭那瞬間 所以我不懂要撇開態度談什
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如果前面沒有違停 1:07那張圖叫超車不叫跟車
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你可以解讀成汽車要超兩台單車的時候單車因為停切線
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麼，如果真的擦撞，絕對是單車突然切的問題
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單車在汽車右前不是正前面 汽車左超 其實都合法
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但汽車絕對可以不發生擦撞三台車相安無事
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單車角度可能覺得因為違停我要切 我是前車你該讓
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但汽車角度是兩者不同車道 我左邊正常行使超車
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當然各小心一點處理會更好 法律只是安全駕駛的底限
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如果是要超車，左邊很空為何不再切出去點 @@?
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道路交通安全規則101條之三：欲超越同一車道之前車
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1:08 同時左邊有一台黑車出來 閃避空間應該不大
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時，須先按鳴喇叭二單響或變換燈光一次
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真的有黑車XD
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101-3是那樣寫沒錯拉 可是台灣汽機車並行很嚴重
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實務上如果真的那麼做 大概叭不完......
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所以...兩台都自己爽自己的( ′-`)y-～
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ㄜ...不是說法律是安全駕駛的底限嗎?
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至少我看我老爸開車他會這樣做@@
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超每台都會叭兩聲嗎@@ 信義路開下去可能要按50次..
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我是很少看過有人真的會實行到這條拉XD
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像這種比較近的會阿.. 但也不一定會等他讓，至少提
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醒，確實你提早叭個兩聲，前面單車就知道你要過
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比他直接超，遇到瘦三寶結果來得好，不是嗎？
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當然 這就是防衛性駕駛習慣了
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不過 其實我最不爽的是違停 超討厭遇到 = =
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截圖不就很清楚了，拍人車窗的那台是單純要閃路邊
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的車嗎？不是吧！他是還想加碼超他同夥的車，這種
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行進路線就和路上天兵開車一樣危險，因為會讓後車
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很難預期他的動態，你如果就是靠邊甚至大剌剌就騎
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路中間都可以，後車起碼都知道該怎麼避開，最怕的是
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什麼？就是這種，一下旁邊一下中間，一下突然來個
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互相超車，天兵不就是這種德行
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你就算在人行道走路，遇到障礙物要閃開也都會稍稍
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看一下旁邊後面免得和人碰撞，這個騎腳踏車的還不
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夠天嗎？
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個人感覺，靠的遠近很難靠截圖換算，畢竟鏡頭攝入角
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度大小不同
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同意樓上
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推
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某樓真的在台灣嗎...我看到的行人怎麼沒幾個會看的
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樓上的，你應該要看的
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大部分都會看吧 可能不會整個轉頭但會側眼瞄一下
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推
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ststLiang說的正是我想表達的，規則是避免爭議用的
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上路通常還是在臨場判斷要左要右或是加速減速，單車
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騎士的動作明顯讓人會疑惑他想做甚麼
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推
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造成車禍的話，那台臨停的車佔8成責任吧！哈哈哈
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推
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單車知道後方有車,其實在變換車道時可以用手勢提醒
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至少後方車可以知道我現在要向內切囉~
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台灣很少用手勢來提示後車,我倒覺得這可以多宣導
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