Re: [問題] 管胎 無內胎 open 胎 妥善率

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (白馬~~馬力夯.....@@)時間10年前 (2016/01/14 21:16), 10年前編輯推噓8(8018)
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※ 引述《paimin (playl)》之銘言: : 假設不考慮價錢及輪組限制 : 700cc 公路車都裝一級胎的情況 : 哪一種比較不會顧路 : 真的爆胎了 後勤難易度以時間計算 越短越高分 : 可以請有使用過的給個分嗎 最高五分 : 如 分數我亂給 : 妥善率 後勤 : 管胎 Tubular 4 3 : 無內胎 Tubeless 4 4 : open胎 Clincher 3 4 用這種評分方式,無法顯現出每種外胎的性能。 以原po最在意的破胎來說,影響原因很多。 1.外胎胎膠 有些胎皮很硬,不太容易黏砂石。 有的胎皮很薄,也比較容易被穿刺。 確實有些外胎比較容易破,要小心。 2.內襯帶 原廠車子的內襯帶都蠻差的,我都會建議用含纖維的高壓內襯帶。 3.外胎胎唇與輪框 有些便宜胎,外胎胎唇容易脫膠,外胎鋼絲會外露。 輪框與外胎的咬合處,也有可能變形,造成爆胎。 4.使用習慣 其實每次騎完車,順手拿一條抹布把外胎擦過1~2圈。 把多餘的沙還有沾粘的小細石弄掉,也順便檢查外胎,就可以降低破胎的機會。 以上都是可以掌握在車主自己手裡的要件, 其他的真的要看人品。 =====不同輪胎形式的分隔線===== 管 胎:速度性能5,舒適度5,重量5,維護方便性1,爆胎處理1,價格1 無 內 胎:速度性能4,舒適度4,重量4,維護方便性5,爆胎處理5,價格3 一般內胎:速度性能3,舒適度3,重量3,維護方便性4,爆胎處理5,價格5 以上是我個人偏好,不代表實際狀況。 管胎使用要黏,價格也比較高,還沒得補胎。 萬一爆胎很要命,幾乎只能坐車回家。 雖然可以多帶一條管胎,但在戶外也不能黏,頂多就是裝新胎慢慢龜回家。 我是建議用管胎的朋友,要灌補胎液,運氣好可以補起來。 一般內胎輪,就沒什麼好講了。 反正就那樣,方便便宜,但速度性能,路感舒適度,都不及其他兩種。 無內胎,因為這兩年新規格新工法,無內胎的輪組,還有無內胎用的外胎, 重量都降低,只比一般內胎用外胎重一點點,可是省下內胎重量。 再加上補胎液,真的不太怕扎到東西。 =====白馬愛聊天的分隔線=====

01/14 13:31,
你外胎哪一條?
01/14 13:31
我也很好奇。 確實有些胎比較容易會爆胎。

01/14 13:35,
爆胎率跟人品比較有關
01/14 13:35
除了燒香保佑外,我覺得要檢討一下自己的騎車方式。 有時和自己選路的方式有關係,騎道路的太右側,確實容易爆。

01/14 13:36,
Open胎Continental GP4000S,SII, 2015, 11000km爆
01/14 13:36

01/14 13:36,
ㄧ次, 2014, 12000km爆ㄧ次
01/14 13:36
外胎可以用1萬km歐? 太威~!

01/14 13:37,
短時間常爆可能是外胎有小洞 撞坑洞太大力或磨到沙
01/14 13:37

01/14 13:37,
石就破
01/14 13:37
外胎孔洞太多,鑲太多細石,這種很難不爆。

01/14 13:38,
有些便宜外胎&隨車廠胎真的很容易就被小物刺穿內胎
01/14 13:38

01/14 13:53,
理論上爆胎機率一樣,但是重的人open胎較容易爆蛇咬
01/14 13:53
體重和蛇咬沒有必然關係,主要還是胎壓管理的問題。 體重越重,胎壓要越高。 胎壓不足容易蛇咬,體重輕,胎壓不足一樣被蛇咬勒~ 一朝被蛇咬,中午喝蛇湯......誤。

01/14 14:35,
管胎在路上破一次抵得上另外兩種破N次。
01/14 14:35
好幾次遇到車友管胎爆,都是坐車回家....... 本來我也有管胎輪組,後來還是賣了。

01/14 15:10,
同意樓上,覺得管胎沒那麼容易爆,當然還是機率問題
01/14 15:10
真的也是看人啦~ 強者我朋友常常爆管胎,管胎殺手。

01/14 15:11,
都是看人品...
01/14 15:11
平常要燒香拜拜。 看到車友爆胎,我都會過去幫忙,積陰德。

01/14 15:16,
妥善率XD
01/14 15:16

01/14 15:21,
管胎破了就回家算了
01/14 15:21

01/14 15:32,
小弟鍵盤北高,也是擔心破到沒內胎可換,想改無內胎
01/14 15:32
推薦無內胎加補胎液。

01/14 15:49,
700cc 好大的排氣量(?
01/14 15:49
老闆大杯紅茶去冰7分甜,700c.c歐~

01/14 15:50,
內胎小洞用補胎片 甚至三秒膠都能補
01/14 15:50

01/14 15:51,
帶一條新的 破的補起來備著
01/14 15:51
戶外補胎失敗率還蠻高的。 常見的失敗原因,都是外胎異物未移除。

01/14 16:49,
妥善率XDDD 要寫保15-002表嗎 XD
01/14 16:49

01/14 17:26,
多了個C 都沒發現 外胎是用 michelin pro4
01/14 17:26
所以車友你爆幾次呀? 這條我有用,沒特別容易爆呀? 要不要巡一下其他地方? -- 事情懂得多 自然有方法~~~~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.93.93 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1452777414.A.979.html

01/14 21:25, , 1F
6000~9000km換ㄧ條,或磨出邊織層換ㄧ條,1年大概
01/14 21:25, 1F

01/14 21:25, , 2F
消耗兩條(輪), 1年11000~12000km破ㄧ次胎
01/14 21:25, 2F
你這樣用胎算蠻省得,省胎達人。

01/14 21:34, , 3F
想換tubeless餵我的蝦貓2way,有車友推薦的嗎?
01/14 21:34, 3F
個人蠻喜歡Schwalbe

01/14 21:48, , 4F
我問過如果無內胎太大洞補不起來怎辦 店家說塞內胎
01/14 21:48, 4F

01/14 21:48, , 5F
進去…XD
01/14 21:48, 5F
真的是這樣呀~

01/14 22:15, , 6F
回覆jack大大 是真的,原廠的說明就有說了,如果無
01/14 22:15, 6F

01/14 22:15, , 7F
內胎系統加補胎液還是破胎就是把氣嘴拿起來先塞條內
01/14 22:15, 7F

01/14 22:15, , 8F
胎再騎
01/14 22:15, 8F

01/14 22:41, , 9F
這就是tubeless的好處阿 不然維護方便性怎麼會給5
01/14 22:41, 9F

01/14 22:42, , 10F
應該是 爆胎處理 這項?XD
01/14 22:42, 10F
無內胎的維護方便,主要是少了一條內胎,不用怕蛇咬。 又,大部分無內胎的輪組免襯帶。 就算用襯帶,也是比較好的襯帶。 加上又灌補胎液,維護算方便。 但,車主用的習慣順手就好,也有人覺得管胎不麻煩。

01/14 23:02, , 11F
其實管胎換熟練也是可以自立自強啦,我們車隊出去
01/14 23:02, 11F

01/14 23:03, , 12F
都會帶一條管胎+雙面膠+CO2,不過就只限一條XD
01/14 23:03, 12F

01/14 23:03, , 13F
如果有第二個人或衰神爆兩次就GG了。(某次嘉墾還真
01/14 23:03, 13F

01/14 23:04, , 14F
的有衰神後輪爆完爆前輪,好在第二次已經到恆春)
01/14 23:04, 14F

01/14 23:05, , 15F
不過本身習慣真的重要,胎壓灌好灌滿(?),騎完擦車
01/14 23:05, 15F

01/14 23:06, , 16F
時順便檢查(我都還會擦過外胎一次),加上慎選路線
01/14 23:06, 16F

01/14 23:06, , 17F
一樓真的很省,我是之前用K925時基本都能用8千K,
01/14 23:06, 17F

01/14 23:07, , 18F
但是不會等到編織層出現,差不多平了就會換了,畢竟
01/14 23:07, 18F

01/14 23:07, , 19F
防穿刺能力已經下降很多,不賭人品
01/14 23:07, 19F

01/14 23:09, , 20F
一級管胎沒那麼耐磨,可是用了就回不去了...
01/14 23:09, 20F
小朋友也回不來了.....XD 我還是省點用好了。

01/15 10:24, , 21F
目前有無內胎碳板嗎?
01/15 10:24, 21F

01/15 13:16, , 22F
有,捷安特碳框都支援tubeless
01/15 13:16, 22F

01/15 20:44, , 23F
古早人騎管胎出門會帶條場地管胎, 比較輕
01/15 20:44, 23F

01/15 20:46, , 24F
破胎後換上去, 回到家再拔起來繼續當備胎 XD
01/15 20:46, 24F

01/15 20:50, , 25F
無內胎系統比較靠北的是氣嘴可能會塞住
01/15 20:50, 25F

01/15 20:52, , 26F
以及輪圈偏擺了, 會不會導致氣密度下降?
01/15 20:52, 26F
氣密性一事,我自己越野車也用無內胎。 除非是大跳大飛,傷到輪框,才會影響氣密性。 公路車的狀況,我覺得很難把輪圈弄得很糟。 除非拿去撞啦~ ※ 編輯: ddar (36.231.84.22), 01/17/2016 22:33:45
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