[問題] 平把公路車 VS 初階彎把公路鋁車
大家好, 小弟去年時有購入人生首台平把公路車(G牌逃跑系列飛輪11-32t)
跟大家分享一下騎乘心得:
1.山路(Ex:大山背 or 關西六福村)-->
感覺與一般的公路車爬坡差異不大,基本上調整好適當齒比與呼吸,
整體爬坡還算順暢與彎把車友差異不大
2.丘陵地形(Ex:寶二水庫環湖)-->
緩爬坡感覺起步有稍嫌慢了點, 但差異最大部分在於練續上下坡後,
車子帶動距離比彎把車友短很多,需要花更多時間力氣踩踏
3.平路(Ex:西濱)-->
碰到狀況與丘陵類似, 起步與帶動距離有差別,
另外風阻確實在西濱公路影響頗大,要跟上大家需要瘋狂踩踏(28~32km/hr)
目前已經有想購入初階彎把公路鋁車, 等級約為Hasa r2等級(變速shimno tiagra)
請問有車友有同樣等級的車經驗分享嗎?
換車後平路跟丘陵地因為光頭胎or彎把應該會輕鬆些,不知道爬坡會不會有影響,
(爬坡使用大盤38,飛輪32t當做救命盤, 新車可以使用34-32,齒比應該不是問題)
感謝大家觀賞, 新竹的車友有空也歡迎一起騎車, 謝謝!
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