Re: [心得] Bryton 軸承式感應器簡易心得

看板bicycle (單車腳踏車)作者Malkovich (馬可維奇)時間9年前 (2017/07/09 23:33)推噓5(5推 0噓 11→)

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在露天買了一組回來，天真以為利用app可以把手機變成車錶(省車錶錢)。依app測試結果如下： Bryton/Garmin：只能連自家車錶或運動錶，不能直接連BLE感測器。 Strava：很快就建立連線(在Cadence & Speed項目顯示Connected)，錄製畫面的三角感測器符號旁也顯示 "2" (是指踏頻跟速度都找到?)，但是真的錄下去速度並不會抓感測器的，踏頻也無顯示。若把速度感測器斷電只留踏頻感測器，會顯示踏頻。 Panobike：很快找到兩個感測器，也都可以儲存連線，但是錄製時只會顯示其中一項(似乎是顯示先建立連線的感測器)。 Wahoo：同Panobike，個別測試與建立連線都沒問題，但是錄製時只會顯示其中一項。其他需要付費才能開啟連接感測器功能的app就不測試了。目前已經發訊息請教客服，或是有版友願意提供正確的使用方式？謝謝 [2017/7/10更新] Bryton台灣給的回覆是： 1.主要是App自身的限制導致只能顯示踏頻/速度其中一項 2.可等待Rider 10上市(預計本月發售) 3.可先使用Cateye Cycling App(已測試過，確實可同時顯示踏頻/速度) 以上 ※ 引述《CustomWu (豬頭C)》之銘言： : 收到 Bryton 借出的最新軸承式感應器工程樣品, 以下為簡易心得: : 踏頻照片 (與 Garmin 對比): : http://i.imgur.com/D6xwNyU.jpg

: http://i.imgur.com/ZwxrMpc.jpg

: http://i.imgur.com/u664jQl.jpg

: 速度照片 (與 Garmin 對比): : http://i.imgur.com/EsWayLc.jpg

: http://i.imgur.com/XN53HYs.jpg

: http://i.imgur.com/YUEfBP4.jpg

: 車輛安裝方式跟 Garmin 相同, 但速度部分 Bryton 有多了個橡膠墊片 : 可以止滑兼防水(?!) : http://i.imgur.com/3HDEDG4.jpg

: http://i.imgur.com/0DQuXDZ.jpg

: 產品特點: 支援雙模 (ANT+ / 藍芽(版本未知)) : Strava 可以正確抓到與顯示: http://i.imgur.com/Dk30CF7.jpg

: 環花東使用心得: : Day 1 就遇到踏頻失效, 後來檢查發現是電池蓋鬆開導致沒有過電. : 推測原因: 路爛加上工程樣品沒有給 O-ring 防水環去加強緊迫, 震動導致鬆開. : 向 Bryton 反應後表示, 正式版本會有防水環. (像 Garmin 那樣) : Day 2 一樣再次遇到踏頻電池蓋鬆開狀況, 不過有第一天的經驗, 快速解決. : 速度感應器部分則沒有遇到任何問題. : 其他心得: : 1. 看起來跟 Garmin 很像, 不過很多小地方特地做不一樣 (方向相反). : 2. 支援藍芽很方便, 用手機/Strava 就可以直接連接. : 3. Garmin 感應器有 LED 燈提示喚醒運作, Bryton 沒有. : 更新: Bryton 說也有LED 燈提示喚醒運作, 只是套子沒開孔遮住, 正式版會開孔. : 4. 啟動喚醒時間比 Garmin 快很多 (主觀感受) : 5. 預定售價 2,200 : 更新: Garmin 一般購物網站售價是 2,700 (一組), 所以比 Garmin 便宜. : 再來找個時間把兩組感測器都弄上車, 各用一個碼表去接收比對: : http://i.imgur.com/uiqkjnw.jpg

: http://i.imgur.com/zJwZRCM.jpg

: http://i.imgur.com/FidOELp.jpg

: 一支曲柄上有三個感應器... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.118.13.95 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1499614407.A.E91.html

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