[情報] 2018 propel disc 型錄

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (Hoyoyo)時間9年前 (2017/08/27 20:32), 9年前編輯推噓21(21012)
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捷克的捷安特型錄已經有2018 propel disc ad sl 和 disc ad 落差座管終於不見了! http://i.imgur.com/fQ2x4VT.jpg
http://i.imgur.com/rSmUVnW.jpg
來源:https://issuu.com/progresscycle/docs/giant-liv-2018-sourcebook-cz -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.8.4 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1503837144.A.3FF.html ※ 編輯: a8843526 (223.136.8.4), 08/27/2017 20:33:27 ※ 編輯: a8843526 (223.136.8.4), 08/27/2017 20:35:46

08/27 20:35, , 1F
改款只有碟煞嗎?@@
08/27 20:35, 1F
似乎是這樣 ※ 編輯: a8843526 (223.136.8.4), 08/27/2017 20:44:43

08/27 20:46, , 2F
恩...
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08/27 20:49, , 3F
碳框配碟煞才是正解,現在西元幾年了 不要再活在
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08/27 20:50, , 4F
燒框,煞不住的恐懼中了
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08/27 21:02, , 5F
空力車可能沒差,爬坡車現在碟煞還是有點重(輪組也是
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那些重量也都集中在花鼓附近,影響有這麼大嗎?
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電動通勤車長得太秋了! 幾何還附上reach和stack!
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08/27 21:52, , 8F
台灣GIANT 好像都不附,我都看美國網頁
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08/27 21:53, , 9F
這塗裝....還是TCR 好點
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比較想看龍頭到底長怎樣XD
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有點貴貴Der..
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08/27 22:05, , 12F
電車比台灣便宜 XD
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08/27 22:26, , 13F
藍色好看欸
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08/27 23:03, , 14F
把Liv的設計元素帶過來了。
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08/28 00:09, , 15F
就像游泳跑步你做什麼他也做什麼。
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前後輪居然配不同框高 前42後65
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完全走內線也太帥
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藍色感覺不錯
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08/28 14:44, , 19F
藍色滿讚的,可惜不適合爬山
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08/28 14:45, , 20F
塗裝有點長進了 不錯~
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整車重7.3kg......很輕量阿!爬山應該也不慢
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爬山還是看個人程度啊XD
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ig上看到國外網友一面倒的說塗裝醜爆了
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7.3kg真假?風洞實驗又說碟煞空力比c夾更好
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08/28 17:45, , 25F
會比較好可能是因為走線全部藏在車架內吧
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08/28 18:29, , 26F
結果是在龍頭鎖個殼上去 https://goo.gl/XuuLnm
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08/28 19:32, , 27F
頂級款配9170=7.33kg 可是越看越..消火啊XDDDD
08/28 19:32, 27F

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印象中 捷安特的碟煞輪不輕 換其他牌應該能偷輕
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https://goo.gl/Dit6Ng 這邊有幾個牌子車架組重量
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propel disc 車架組含龍頭把手座管2.15kg左右
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水管上的宣傳片
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08/29 13:18, , 32F
前叉靠近頭管的地方好醜
08/29 13:18, 32F

08/30 10:44, , 33F
圖裝真的……
08/30 10:44, 33F
文章代碼(AID): #1PehlOF_ (bicycle)
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