Re: [問題] 三輪車改變速、換輪胎

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (白馬~~馬力夯.....@@)時間9年前 (2017/10/01 00:15), 編輯推噓1(103)
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※ 引述《ricewine (紅標米酒)》之銘言: : ※ 引述《ricewine (紅標米酒)》之銘言: : : 如果是既有的鎖點,後變速我會安裝, : : 如果不是既有的鎖點,我就不會裝了。 : : 已經把支架的問題搞定, : : 現在就是後變速 前後、高低 的問題。 : : https://imgur.com/Bxb6xfD
: 不好意思,發了幾篇,能力不夠,只能邊做邊問。 : https://imgur.com/M8DumyQ
: 進度更新, : 已經把後變速撥把(含線)、後變速、飛輪、鏈條弄上去了, : 飛輪是Shimano TZ-20,14-28T, : 後變速是台灣日馳M2T,13-28T。 : 裝好後,目前最大、最小二個盤變不過去, : 只有中間四盤能變, : 請問,這是哪個地方沒做好呢? : 已經把高、低位螺絲轉了轉,微調螺絲轉了轉, : 就是變不過去,在懷疑是不是導輪的位置錯了。 : 我目前在騎那輛28T改34T, : 發現導輪在最大盤、次大盤的中間, : 一樣能從次大盤變最大盤。 對於這樣的土炮精神,先對您表示敬意。 首先,變速器都有一定的工作規範。(CHAIN LINE) 首先你要確定改上去的6速飛輪, 飛輪長的中心點位置,和當初的單速飛輪位置一樣。 且,大盤也在這條線上面。 這樣才能確保整個變速系統都在工作範圍內。 由於你的後變安裝支架是自己土炮的,要確認好長度, 這會影響到後變上導輪於飛輪的相對位置。 請先不要鎖變速縣,也不要上鍊條。 先用手去推後變,確認好後變和飛輪的相對關係。 能不能跑完小飛輪~大飛輪,上導輪和大飛輪的距離。 確認好這些,再把鍊條和變速線安裝上去,後作微調。 一般這種車的大齒盤,沒有好的咬鍊設計,改成變速車。 變速器拉動會造成鍊條有斜率,很可能會造成落鏈。 後變搞定後,不妨再土炮個防掉鏈器,以防掉鏈。 p.s 若在新北市蘆洲五股三重一帶,可以站內信商量。 我對您的土炮改裝,非常有興趣。加油~ -- 事情懂得多 自然有方法~~~~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.26.173 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1506788144.A.49A.html

10/01 09:12, 8年前 , 1F
謝謝喔,晚點試試,因為是孝親車,老媽有交待,盡力
10/01 09:12, 1F

10/01 09:15, 8年前 , 2F
達成
10/01 09:15, 2F

10/01 10:18, 8年前 , 3F
chain line沒對準應該是讓某一邊的齒盤過不去
10/01 10:18, 3F

10/01 15:58, 8年前 , 4F
加油
10/01 15:58, 4F
文章代碼(AID): #1PpyCmIQ (bicycle)
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