[問題] 把手的drop與reach?傳統把?彎把?

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (Tommeke)時間8年前 (2017/11/23 02:44), 8年前編輯推噓9(9010)
留言19則, 8人參與, 8年前最新討論串1/2 (看更多)
這陣子在研究fitting, 同時對於車把手產生了好奇 各品牌的傳統把與小彎把的 reach 與 drop 竟然可以差這麼多 這邊拿 3T 與 Zipp 當做例子 Zipp SL-70 R:70mm 與名稱標示相符, 算是有名的短? D:128mm 3T SUPERLEGGERA R:104mm !! 好長... D:148mm !! 好趴... 3T SUPERERGO R:77mm 感覺中庸 D:119mm 感覺中庸 這邊有幾個觀念想要請教大家: 1. 把手的 Reach 與 Drop 選擇,影響 fitting 的程度會比龍頭長度來的嚴重嗎? 看了好幾家大廠的傳統把,Reach 幾乎都85mm起跳... 2. 假設今天有兩種選擇 Reach 與 龍頭長度搭配 Reach 104mm + 龍頭 90mm = 194mm Reach 70mm + 龍頭120mm = 190mm 這兩種組合對於上半身的延伸來說,算是「等效」的嗎?可以這樣去換算嗎? 3. Drop 只是單純影響到抓下把位的「手感」與「夠不夠趴」嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 5.30.226.140 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1511376246.A.086.html ※ 編輯: Boonen (5.30.226.140), 11/23/2017 02:44:51 ※ 編輯: Boonen (5.30.226.140), 11/23/2017 02:45:08

11/23 07:47, 8年前 , 1F
我覺得有XD 換小彎把龍頭就可以裝長了
11/23 07:47, 1F

11/23 08:34, 8年前 , 2F
想法大致都對,龍頭本來就要和把手一起考慮
11/23 08:34, 2F

11/23 08:49, 8年前 , 3F
大概是這樣,不過還要看你把手跟變把安裝的角度
11/23 08:49, 3F

11/23 09:10, 8年前 , 4F
這兩種組合在平把位的位置差距還蠻大的
11/23 09:10, 4F

11/23 09:49, 8年前 , 5F
最近看到itm的那支有點想玩玩,reach 68 drop 13X的
11/23 09:49, 5F

11/23 09:49, 8年前 , 6F
樣子
11/23 09:49, 6F

11/23 10:11, 8年前 , 7F
reach就是平把位與上把位的差異,drop就是上把位與
11/23 10:11, 7F

11/23 10:11, 8年前 , 8F
下把位的差異
11/23 10:11, 8F

11/23 10:13, 8年前 , 9F
第2點的話,雖然以reach來說這樣解釋是對的,但是
11/23 10:13, 9F

11/23 10:13, 8年前 , 10F
坐墊到把手長度應該是不會變來變去的?
11/23 10:13, 10F

11/23 10:41, 8年前 , 11F
這樣說好了,換龍頭:平把、上把、下把都會影響;
11/23 10:41, 11F

11/23 10:41, 8年前 , 12F
換把手:只影響上把、只影響下把、或是上把、下把
11/23 10:41, 12F

11/23 10:41, 8年前 , 13F
都影響
11/23 10:41, 13F

11/23 11:08, 8年前 , 14F
可是龍頭一次只能動1cm,把手有mm等級的改變
11/23 11:08, 14F

11/23 11:09, 8年前 , 15F
原來我的車把算趴的了..
11/23 11:09, 15F

11/23 13:20, 8年前 , 16F
謝謝你提這個問題!加碼問把手角度是否差異不大
11/23 13:20, 16F

11/23 17:27, 8年前 , 17F
把手俯仰角差在手感吧,變動大概1公分左右
11/23 17:27, 17F

11/23 21:59, 8年前 , 18F
不同品牌型號的煞變把也影響reach
11/23 21:59, 18F

11/27 10:27, 8年前 , 19F
謝謝duc大
11/27 10:27, 19F
文章代碼(AID): #1Q5SLs26 (bicycle)
文章代碼(AID): #1Q5SLs26 (bicycle)