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Re: [問題] 該買哪個裝備先，卡踏鞋、碼錶？

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (love & peace)時間8年前 (2018/08/30 17:41), 8年前編輯推噓14(14推 0噓 10→)
留言24則, 14人參與, 8年前最新討論串5/5 (看更多)
自行車的動力來源就是靠人力去踩踏曲柄，所以國外相關的研究不少。 卡式踏板的效果一部分是為了固定腳的踩踏位置，還有比起定趾器和束帶更方便使用。 說起來所謂卡踏的畫圓動作常被人講得好像多深奧多神奇，現在回頭看看也滿像是被 誇大了，難怪這玄學總是難以參透。 在國外的資料中就很常看到曲柄轉動和腿肌運作的關連圖，例如 https://pbs.twimg.com/media/CzVafYHWgAAUpSv.jpg
https://www.ilovebicycling.com/wp-content/uploads/2016/06/ what-muscles-do-you-use-when-cycling.jpg 縮：https://tinyurl.com/ybr9cgjd https://wpassets.trainingpeaks.com/wp-content/uploads/2017/01/ Power-Pedal-Muscles-BlogReadywidth500height1020.jpg 縮：https://tinyurl.com/yc6dyy73 理論上來說，腿部肌群最強壯的是臀大肌，而越多肌肉收縮能產生的能量就越大， 所以這樣推理下來輸出最大的段落會是2點鐘到4點鐘之間，巧合的是曲柄的分力也 是在3點鐘左右能發揮出最大的切向力。 國外某些品牌曾這樣解釋過他們的產品的設計目的，就是要能利用到最多肌肉產生 的最大輸出。 而在功率計幾乎是普及化了的現在，也曾看不少品牌和教練解釋並不需要過度去追 求畫圓這個動作，反而是全身要能夠協調運作，讓踩踏這件事順暢就好，這也是徐 先生所認同並推廣的，不過印象中當時曾有不少人以「抽車」的騎車方法反駁徐的 論點。姑且不論踩踏這件事是不是順暢就好，所謂的抽車，不管是要發揮爆發力的 衝刺也好，起步時的加速也罷，個人微不足道的經驗都是只能維持短時間，更沒看 過有人能在比賽全程都這麼做。 有人提到BMX跟場地車選手的踩踏動作往往是訓練得最良好的，主要原因是這些車種 並沒有變速裝置用來調節迴轉速（事實上這正是變速系統存在的目的），若需要提 升車速唯一的方法就是增加轉速。如果動作協調性不好，就是根本性的影響了競賽。 然後，為了單獨訓練所謂的畫圓動作，曾有廠商推出可獨立轉動的曲柄，不過似乎 並沒有廣泛被使用。 總而言之，卡式踏板的組合的確能提升騎乘的效率，但它本質上就不是新手用的輔 具，反而更像是進階的競賽器材。加上價格上，卡鞋加卡踏再便宜也是一筆額外的 開銷。如果單次騎車距離不長，確實不見得需要。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.145.84 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1535622103.A.0D7.html
推
08/30 18:07, 8年前 , 1F
看來該把卡踏換成一般踏板了
08/30 18:07, 1F
推
08/30 18:47, 8年前 , 2F
整理的好清楚
08/30 18:47, 2F
推
08/30 20:03, 8年前 , 3F
推！
08/30 20:03, 3F
推
08/30 20:50, 8年前 , 4F
卡踏一般踏板交換騎，可以在普通踏板做到一點推拖拉
08/30 20:50, 4F
推
08/30 21:23, 8年前 , 5F
卡踏重點不是畫圓吧 固定踏點 肌肉交替使用
08/30 21:23, 5F
但卡式踏板能夠發揮出更大的踩踏輸出，這部分的確需要追求雙腳畫圓的技巧。
推
08/30 21:45, 8年前 , 6F
Push
08/30 21:45, 6F
推
08/30 22:51, 8年前 , 7F
推
08/30 22:51, 7F
推
08/31 00:35, 8年前 , 8F
好用的大踏板，其實很好踩。穿一般鞋子還好走路，下
08/31 00:35, 8F
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08/31 00:35, 8年前 , 9F
車吃吃喝喝也方便。還不會有穿卡鞋走路仆街的危險。
08/31 00:35, 9F
或是可以考慮登山車的卡踏，SPD系統也有推出城市車鞋的款式，好走路外觀樸素又有 上卡的優點。
推
08/31 02:26, 8年前 , 10F
推這篇
08/31 02:26, 10F
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08/31 04:09, 8年前 , 11F
所以其實騎車是最講求身體跟車子協調性的運動吧…？
08/31 04:09, 11F
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08/31 04:09, 8年前 , 12F
所以以前騎不好叫你練化緣是不是比較能夠避免不當施
08/31 04:09, 12F
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08/31 04:09, 8年前 , 13F
力造成受傷？
08/31 04:09, 13F
推
08/31 07:32, 8年前 , 14F
推
08/31 07:32, 14F
嗯…也只有自行車運動講求人車協調，所以你這麼說好像也沒錯。
推
08/31 07:58, 8年前 , 15F
這個「最」怎麼看都安不上啊。騎不好叫你練畫圓應該
08/31 07:58, 15F
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08/31 07:58, 8年前 , 16F
只是無腦推而已吧XDD
08/31 07:58, 16F
推
08/31 11:01, 8年前 , 17F
有個疑問是setback不同，施力角度比例不會一樣吧？
08/31 11:01, 17F
座墊後移量是因人而異的，就算施力比例不同並不會因此大幅度改變騎車的姿勢。
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08/31 11:09, 8年前 , 18F
可能有點問的不清楚 騎車是不是很需要全身的協調性
08/31 11:09, 18F
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08/31 11:09, 8年前 , 19F
？協調性越好在發力時越順？
08/31 11:09, 19F
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08/31 11:16, 8年前 , 20F
感覺棒球投手或是羽球排球的殺球更需要協調性吧
08/31 11:16, 20F
推
08/31 12:49, 8年前 , 21F
上卡踏還有固定騎姿,不容易受傷的好處,這效果個人
08/31 12:49, 21F
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08/31 12:49, 8年前 , 22F
覺得比騎乘效率的提升更明顯
08/31 12:49, 22F
良好的運動過程都很講求協調性，但和任何球類相比，騎車沒有慣用側的失衡可能，再 厲害的球類選手也無法練成完美的左右開弓隨時換手換拍換棒換球換腳。 印象中捷式泳姿近年也不再追求左右換氣。 ※ 編輯: QBFox (111.250.145.84), 08/31/2018 14:31:16
推
08/31 17:07, 8年前 , 23F
固定踩點，那個踩點要是健康合理的，才不會受傷。
08/31 17:07, 23F
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08/31 17:09, 8年前 , 24F
踩點or卡踏板位置不對，固定在一個不良的姿勢，更慘
08/31 17:09, 24F
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