[心得] 2018建大武嶺盃
看板bicycle (單車 腳踏車)作者Insomniac (Insomniac)時間8年前 (2018/09/13 23:20)推噓47(47推 0噓 8→)留言55則, 47人參與討論串2/2 (看更多)
前陣子回台南過端午,發現老媽把我的獎牌拿給姪子當玩具,做叔叔的自然不能跟小孩子搶,拍張照留念後就由它去吧!這是我第一次參加單車活動的獎牌,2008 NeverStop武嶺,當時騎的還是登山車,三週後會認識現在的伴侶,兩個月後會入手第一台公路車。十年來一直騎著車,有段時間不曾想起武嶺,但只要人在這座多山的島嶼,踩著踩著終究會回到那座牌樓。
https://imgur.com/9RS5UsR

連續第三年參加武嶺盃,第一年搞到過度訓練,第二年賽前生病加出國,今年很想有場不留遺憾的比賽。今年騎了兩次西進時間都是3:16,我開始認真考慮破三的可能,但體重七十多公斤,想破三實在不敢大聲嚷嚷,只能默默思量。兩次3:16都是從南投直達,從埔里出發會快一些,跟集團到人止關扣掉五分鐘,後輪偏擺,BB有問題,修好再消一點,減重,巔峰期,賽前減量,肝糖超補,少揹一瓶水,補給吃到滿,三小時似乎不是遙不可及?但越接近三小時,分秒都顯得巨大無比。
當破三成為明確目標,比賽策略也就相對單純,我沒有獨推破三的本事,那只能一路跟著領先集團,跟得越久就越有機會。同組選手們強大到令人心驚,有五位去年破三,還有幾位今年也可能破三,但其實他們並不是我的敵人,反而是我破三路上的隊友,為此我得先拿到高山列車的車票,我必須有辦法吸住這群爬坡猴才行。此時有個特級爬坡猴開始每週開團,提供我絕佳的練習機會,只要我能吸得住他,還有甚麼人我吸不住的?雖然我常常吸不住,他也沒有盡全力就是了。
https://imgur.com/nLIMzbe

賽前兩週想來個模擬考,但中部豪雨成災,預報也很糟糕,我斷了模擬考的念頭,早上四點起床踩完台才回南投,然後對一整路的好天氣感到惋惜,當晚John Ebsen傳訊來幫我打氣,讓我重新燃起鬥志。那就在訓練台上補考吧,賽前一週踩出三小時功率新高,我收到一張高山列車票,終點似乎寫著X峰。是該減量了,但兩天後忍不住去動物園領果膠,一開始還慶幸有來,能觀察同組體型接近的選手,但我腿痠到不行,早早就開掉啥都沒看到,不過總算完成最後的訓練,心裡覺得輕鬆而踏實。
https://imgur.com/MVtuDuM

比賽在即,各種打針文紛紛出籠,說來慚愧,我還真的從頭到腳痛了一輪。從動物園回來犯了低級失誤,累到在沙發上睡著,醒來喉嚨不舒服,幸好熱檸檬水讓我安全下庄。週一左膝卡,週二右膝卡,週三膝蓋不卡了,幾組衝刺後感覺不錯,但緩和時鎖骨深處越來越痛,似乎是拉傷了。週五一早做最後調整,總算覺得一切到位,但坐車回南投的路上屁股抽筋,會不會太誇張啊?我是這麼解讀的,心理放鬆免疫系統跟著放鬆,訓練減量肌肉要重新平衡,減量週真的要小心點,可別讓打針文弄假成真了!
屁股抽筋不想再坐車,從南投騎機車去埔里領號碼布,在埔里被暴雨打得狼狽,回來洗個熱水澡吃過飯早早上床。武嶺盃前一晚總是輾轉難眠,今年也無法倖免,不斷揉著有點痛的屁股,睡不著想法越來越負面,難不成就毀在最後一天?越躺越餓又自暴自棄,十一點啃起麵包來,此時老婆剛好進房,看我咬著奶酥炸彈,一臉好氣又好笑。大概睡了兩小時吧,幸好睡得夠深沉,在全家又買了份早餐,到民宿與隊友們會合,簡單熱身後站上起跑線,老天賞了個出乎意料的好天氣,這遠比甚麼都重要。
https://imgur.com/by5kMr7

出發!這次大會在中心碑到放行點間擺了交通錐,但在跟車時交通錐一個個冒出來有點可怕,我移動到集團右邊遠離交通錐,沒多久就聽到咚的一聲,有人撞到交通錐,但應該沒有大礙。放行後昇陽大軍開始帶領集團加速前進,怕捲入麻煩我沒有特別躲風,就混在昇陽大軍的中段,心跳比平常高一些,也不曉得是沒睡好還是興奮,屁股痛則是毫無感覺,看來是騎車用不到的肌群。集團飛快的來到人止關,去年的分組第一B攻擊出去,集團沒有反應就看他飄走了。
往霧社爬昇,公認最強的P開始領騎,推力一直維持在4以上,心跳越飆越高,反正打定主意要跟到底,沒甚麼好顧慮的,以往過人止關就開始照自己的節奏騎,今天總算真正參與了一場爬坡賽,而不是 ITT。過霧社後P突然喊破胎,隊友才說要跟P換輪,下一秒馬上停車執行,快到我反應不及小小擦撞了一下。昇陽好手實在太多,接下來輪到J帶頭,賽前總覺得J很低調,很少看到他的消息,賽後看Strava發現曾與M共騎,ㄟ,我們有騎在一起嗎?過了很久才意會到,原來J就是M啊!
通過車隊的第一補給點,從星星手中接過水和果膠,照剛才的強度來看,少揹這些能節省將近五瓦,萬分感謝!總不能一整路當吸血鬼,在比較平坦的路段我盡可能出來頂一下,但平坦路段也就那麼一點,一進坡沒多久J又會默默接手,我也只好死皮賴臉的跟住。跟著跟著集團越來越小,到清境前只剩J跟我兩個,兩台機車裁判跟著我們,負責看管二三名,一切順利到有點不真實。過最高小七後有段下坡,我移動到J前方準備加速,大抽筋,右大腿內側,痛到爆炸那種,離終點還有16公里。
利用下坡想辦法拉筋舒緩,搞到錯過apex只好按煞車,不曉得有沒有嚇到人,下坡完J又回到前頭,我只能忍痛繼續迴轉。熬過剛抽筋最痛苦的那段,找到能穩定輸出的姿勢,瓦數掉得不多還能跟上,不過沒辦法抽車,跟了一陣子終究被J慢慢拋離。過翠峰來到第二補給點,從潘伯手中接過水壺精神一振,同組的S與D此時從後方追過,我恢復了不少於是跟上。D跟我一樣目標破三,S為了幫D圓夢一路領騎,速度又快又穩,也很大方讓我尾隨,我的列車票還沒到期。
往昆陽爬昇到一半,S對著D大喊撐下去,D便向前發射圓夢去了,有點動容,屬於我的感動在哪呢?不遠,就在兩個彎後,低著頭踩踏,耳中傳來火哥的吼聲:一元hold住,還有機會!我舉臂握拳示意,依舊沒辦法起身抽車,咬牙從內線輾過魔王坡。只剩下天堂路了,知道這可能是一生一次的PR,拖著抽筋的腿硬是再加10瓦,天堂路上不曾騎得如此痛,如此快,如此痛快!想起某次爬大山,老婆問嚮導覺得她能否登頂,嚮導給了個我很喜歡的回答:Yes you can, but you will suffer.
暮光中通過地理中心, 2小時56分後站在公路高點,我在人生清單上打了個大勾勾,勾勾旁滿是注記:車隊的支援,星星與潘伯的補給,火哥關鍵時刻的鼓舞,感謝選手們的高速列車,J、S、D的帶領,老婆的容讓與賽前的辛勞,我由衷感謝。最後想對正好滿三年的戰馬說,曾覺得和你沒甚麼情感連結,現在我想我們是分不開了。
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職業車手都在2:40左右或更低
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戰馬在阿綸那有被你加持過 XD
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沒有前10喔,現在大家都進步很多
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偶爾要出來曬太陽,不要一直在家踩台 :P
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我們都追逐著兩年前那啦啦隊的加油聲
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jack繼續加油,抽筋可以克服的
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開團的特級爬坡猴是高士特車隊的,我不是
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真的,就像你說我那位傳說中不練車的隊友 XD
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bb分點跑步的時間給騎車
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我是單邊功率所以不準,準備比賽時我巴不得偏右到爆被低估了
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有沒有想過可能是熬夜騎車把身體搞壞了?
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你的武嶺心得很強大,比這篇有用多了
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※ 編輯: Insomniac (114.45.57.72), 09/19/2018 19:19:39
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