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[問題] 想討論一下算是車架設計的問題

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (The Dark Ride)時間7年前 (2019/02/14 15:10), 7年前編輯推噓7(7推 0噓 11→)
留言18則, 10人參與, 7年前最新討論串1/2 (看更多)
各位500瓦大大 大家好 小弟目前的車 stack 547 reach 387 用SB25的坐管(坐墊鎖點約置中) 172.5的曲柄 才能達成所謂膝轉點與姆指球垂直的坐姿 (自認大腿較小腿長的身材) 因此我很好奇像TCR ISP這種坐管都沒有seat back 的車 我去騎的話是不是根本無法達成這種fitting上的基本共識 (哪怕用上175曲柄 也做不到膝轉點與姆指球垂直) 換句話說就是這車架是不是根本不適合我? 還是這車的設計本來就不會達成上述共識? 有點好奇這種設計上的想法 所以想和各位大大討論 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.150.61 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1550128234.A.A68.html
推
02/14 16:11, 7年前 , 1F
問題現在KOPS也開始被認為一種迷思了 整體趨勢也
02/14 16:11, 1F
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02/14 16:12, 7年前 , 2F
越坐越往前了
02/14 16:12, 2F
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02/14 16:13, 7年前 , 3F
你原本坐墊鎖點置中，聽起來不是很極端阿
02/14 16:13, 3F
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02/14 16:14, 7年前 , 4F
可能表達得不好 坐墊本來要推到最後 換SB25才鎖中間
02/14 16:14, 4F
主要也是好奇... 有試過所謂坐得往前一些的調整 不知道是不是習慣問題會覺得沒那麼舒服 但看一些文章 包括UCI規定坐墊不能太往前來看 好像往前坐會有實質上的加強 加上看到一些車子的設計 (如文章內的TCR ISP) 才會有這種疑問 ※ 編輯: DecayLich (111.241.150.61), 02/14/2019 16:24:58
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02/14 16:25, 7年前 , 5F
那聽起來是車架選太小吧！不過也有可能身體結構特殊
02/14 16:25, 5F
推
02/14 16:26, 7年前 , 6F
兩車立管角度假如有差異也要考慮
02/14 16:26, 6F
目前BB到坐墊約75 現在的車子立管角是73.5 TCR M號是73 看起來應該是會補一點回來 ※ 編輯: DecayLich (111.241.150.61), 02/14/2019 16:40:32
推
02/14 17:41, 7年前 , 7F
現在座墊往前推到幾乎快底，是Pro的潮流。XD
02/14 17:41, 7F
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02/14 17:49, 7年前 , 8F
這樣有什麼理論支持嗎? 確實有看過某些車友這樣設定
02/14 17:49, 8F
推
02/14 19:30, 7年前 , 9F
設定在kops覺得抽車/坐騎轉換不順，前移比較喜歡
02/14 19:30, 9F
推
02/14 20:29, 7年前 , 10F
KOPS也沒有任何理論能證明是有效率或合乎人體工學
02/14 20:29, 10F
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02/14 20:29, 7年前 , 11F
的設定^_^你的問題找適當的fitter 都會有答案的
02/14 20:29, 11F
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02/15 08:11, 7年前 , 12F
騎姿通常會改變，我膝轉點已往前推3公分了，FTP不
02/15 08:11, 12F
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02/15 08:11, 7年前 , 13F
呼吸更順暢
02/15 08:11, 13F
推
02/15 13:18, 7年前 , 14F
現在還流行短曲柄
02/15 13:18, 14F
推
02/15 14:48, 7年前 , 15F
往前坐發力比較大？
02/15 14:48, 15F
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02/15 15:41, 7年前 , 16F
差1.88mm好像不少
02/15 15:41, 16F
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02/15 15:46, 7年前 , 17F
不對是0.63mm
02/15 15:46, 17F
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02/15 16:04, 7年前 , 18F
換個角度想計時車大角度設不到KOPS吧(1.88才對)
02/15 16:04, 18F
嗯... 因此才好奇 到底往前坐有沒有什麼理論支持 以及為什麼會有kops這派理論 另外也有一種說法 爬坡設定會坐得偏後 衝刺設定會坐得偏前 如果TCR因為坐管角相對小 所以不需要SB 還算可以理解 (畢竟如果差到接近2公分 理論上要達成kops也不算太難) ※ 編輯: DecayLich (111.243.50.235), 02/15/2019 16:24:12
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