PTT體育區 / bicycle (單車 腳踏車)

Re: [問題] 請教上阿里山的訓練策略，減重or增肌?

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (禮藏24年)時間6年前 (2020/02/02 08:36), 編輯推噓17(17推 0噓 17→)
留言34則, 18人參與, 6年前最新討論串2/3 (看更多)
看了一下原文 平路長途還好 爬坡不太行 就我的經驗，迴轉沒練好 可能平路長途騎乘時，迴轉數大約用在60左右，爬坡的時候用90，除了爬坡比較累，迴轉 速拉高也會拉高心跳，就讓你覺得爬坡苦手 練迴轉速，並不是說能瞬間騎多快，而是你能保持在較高的迴轉數騎多久 我給客人的初期目標都是保持90至少要能在訓練台上面維持一小時，不管齒比輕重，外騎 的時候維持定迴轉速的練習 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.234.242 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1580603791.A.C2C.html
推
02/02 10:53, 6年前 , 1F
請問一下，練習時若維持坡度&迴轉在目標值但心率在z
02/02 10:53, 1F
→
02/02 10:53, 6年前 , 2F
one3~4,這樣好嗎？還是該降某/哪一項？
02/02 10:53, 2F
→
02/02 10:55, 6年前 , 3F
謝謝你
02/02 10:55, 3F
推
02/02 11:29, 6年前 , 4F
原本只有26T，換成30T後迴轉卡在80.....
02/02 11:29, 4F
推
02/02 11:34, 6年前 , 5F
有時候迴轉數是一種需要習慣的頻率
02/02 11:34, 5F
推
02/02 12:21, 6年前 , 6F
zone3很正常 不過看功率比較準 每個區間有不同功用
02/02 12:21, 6F
→
02/02 12:29, 6年前 , 7F
上功率就會知道傳說中的練迴轉數高 只是大家都檔位
02/02 12:29, 7F
→
02/02 12:29, 6年前 , 8F
降不夠被拉爆 當然維持8-90也只是你功率甜蜜點在那
02/02 12:29, 8F
→
02/02 12:29, 6年前 , 9F
功率更高的人甜蜜點100也很正常 反之亦然
02/02 12:29, 9F
推
02/02 12:40, 6年前 , 10F
除非是緩坡啦, 不然像陽明山的坡度, 大部份人的瓦
02/02 12:40, 10F
→
02/02 12:40, 6年前 , 11F
數都撐不到90轉, 即使齒比是1比1. 推力比三以下的
02/02 12:40, 11F
→
02/02 12:40, 6年前 , 12F
都是50轉到70之間在撐
02/02 12:40, 12F
推
02/02 16:33, 6年前 , 13F
我練車都喜歡Zone 3固定用60～70轉去踩
02/02 16:33, 13F
推
02/02 17:03, 6年前 , 14F
這樣速度大概10吧
02/02 17:03, 14F
推
02/02 19:36, 6年前 , 15F
平路用60轉 爬坡哪可能用90轉啊 別傻惹
02/02 19:36, 15F
推
02/02 19:57, 6年前 , 16F
謝謝幾位大大的回答
02/02 19:57, 16F
推
02/02 21:12, 6年前 , 17F
我覺得你撐得住就沒啥問題啊，
02/02 21:12, 17F
→
02/02 21:12, 6年前 , 18F
就強度比較高這樣0.0
02/02 21:12, 18F
→
02/02 22:05, 6年前 , 19F
說個笑話，平路RPM60，爬坡RPM可以有90。
02/02 22:05, 19F
推
02/03 00:49, 6年前 , 20F
也是有可能啊，平路50/11，爬坡34/34
02/03 00:49, 20F
推
02/03 12:00, 6年前 , 21F
50轉左右徘迴~
02/03 12:00, 21F
推
02/03 13:55, 6年前 , 22F
公路車社團黃姓車友?? XD
02/03 13:55, 22F
→
02/03 14:54, 6年前 , 23F
60 90沒注意打相反而已吧
02/03 14:54, 23F
→
02/03 15:16, 6年前 , 24F
從內文來看不像打反耶。
02/03 15:16, 24F
推
02/03 15:42, 6年前 , 25F
非常有可能啊，平路重踩，山路換到大飛輪去，高轉
02/03 15:42, 25F
推
02/03 17:14, 6年前 , 26F
會重踩的爬坡一樣重踩啦..
02/03 17:14, 26F
→
02/03 18:49, 6年前 , 27F
平路110-90爬山90-80
02/03 18:49, 27F
→
02/03 22:29, 6年前 , 28F
平路重踩的爽度比爬坡高很多
02/03 22:29, 28F
→
02/03 22:29, 6年前 , 29F
爬坡重踩是受限於體重和齒比，是被逼的好嗎
02/03 22:29, 29F
→
02/03 22:31, 6年前 , 30F
不代表這是最適合迴轉的狀態，要分清楚
02/03 22:31, 30F
推
02/04 09:53, 6年前 , 31F
你只會騎登山車對吧
02/04 09:53, 31F
→
02/04 16:39, 6年前 , 32F
樓主不出來說明一下，應該就不是單純打反了啦。
02/04 16:39, 32F
→
02/04 16:50, 6年前 , 33F
看前文他說的是迴轉不好的狀況吧
02/04 16:50, 33F
推
02/04 23:53, 6年前 , 34F
我的話,其實平路維持90左右OK,山路看難易度..
02/04 23:53, 34F
‣ 更多 rity 的文章
文章代碼(AID): #1UDXcFmi (bicycle)
bicycle 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT體育區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 rity 的文章
文章代碼(AID): #1UDXcFmi (bicycle)